路演是一个宣传自身发展、快速开拓市场、跨区域寻求合作的好方法。通过这样的活动，成都的通航企业了解到沈阳通航产业发展的特色和规划，沈阳通用航空产业基地也借鉴了不少成都通航好的经验和做法。

购物、骑车、交友，扫码让人们的日常生活变得更加简单、方便，乘坐飞机出行也是如此。一部手机、一张身份证，民航的无纸化出行可以说是自带“更快更优”的标签。无纸化乘机已成为提升旅客乘机体验的新风尚，但仍需要对其进行持之以恒的推广，既要让旅客“看得见”，又要让旅客“用得来”。

在封闭的飞机客舱里，无论是短途还是长途飞行，旅客都希望把时间花在有意思的事情上。从9月开始，乘坐新西兰航空上海浦东—奥克兰航班的旅客，将能够在高空中观看视频平台爱奇艺的10档、34集热播节目。这是新西兰航空首次与亚洲的视频平台企业开展战略合作，升级扩容机上娱乐系统，受到了国内旅客的欢迎。

8月初，国航、川航先后接收了全新的空客A350-900飞机，“墨镜侠”的加入让这两家航企的机队有了新成员。同时，这款速度快、效率高的机型，能为旅客提供更加智能化的航旅体验。新飞机交付后，就立即投入到了北京—上海、北京—成都等航线的运营中。在磨合期结束后，国航还考虑安排该机型执飞国际航线。

近日，民航局发布了关于征求《低空飞行服务保障体系建设总体方案（征求意见稿）》意见的通知，拟进一步加强低空飞行服务保障体系建设，推动低空空域管理改革，促进通用航空发展。

安全于民航而言，是“100-1=0”的永恒主题。进入旺季后，运行规模的扩大、运行环境的复杂，无形中为民航保障链条增大了安全压力。这就要求民航各运行单位时刻绷紧安全弦，严格落实主体责任，加强协同联动，及时排查安全隐患，关注每一个保障细节。