2019年，是决胜全面建成小康社会、实现第一个百年奋斗目标的关键之年，也是北京大兴国际机场竣工投运的收官之年。北京大兴国际机场建设指挥部、北京大兴国际机场管理中心党委认真贯彻落实习近平总书记视察大兴机场重要指示精神，按照民航局党组、首都机场集团公司党委决策部署，结合工程建设和运营筹备实际，以首都机场集团公司“1-2-1-1”党建工作总体思路为指导，扎实推动党建与业务深度融合，进一步激发党建活力，为打造“四个工程”、建设“四型机场”提供坚强政治保证。

中小机场是我国机场网络的重要组成部分，是保证行业整体运行安全的重要阵地。在中小机场安全保障环节，通信导航监视（以下简称“通导”）设备的稳定可靠运行至关重要，其一旦发生问题将影响航空器正常运行，给民航安全带来隐患。

民航既要发挥生活性服务业的核心服务作用，也要发挥生产性服务业的战略引领作用，根本上实现从突出民航的行业地位到强化民航产业定位的转变。民航局提出以“发展为了人民”为根本，推进平安机场、绿色机场、智慧机场和人文机场的“四型机场”建设。

根据中央《京津冀协同发展规划纲要》部署，京津冀民航协同发展的总体目标是打造“国际一流的航空枢纽”。深入理解和正确把握“国际一流的航空枢纽”，是完成中央赋予民航这项光荣而神圣的历史性任务的前提和基础。“国际一流的航空枢纽” 不仅仅是机场自身，而是各类民航主体跨界协作；不仅仅是航空运输，而是多种交通方式衔接融合；不仅仅是交通功能，而是经济社会发展承载平台；不仅仅是内部协同，而是面向全球网络重要节点；不仅仅是国内领先，而是全球航空枢纽的排头兵。

民航智慧型机场建设正在如火如荼地进行中，二连机场从哪里建，从什么业务上建，是我们分析研究的焦点。当今，人工智能（AI）技术日新月异，在物品识别、文字识别、人脸识别、运动轨迹分析等方面应用非常广泛。在国际与国内，AI技术代码的研究都非常成熟，国际上的一些著名公司、著名研究团队都参与其中，国内也有许多优秀科技公司、技术团队投身于人工智能产品研发。

当绿色环保工作推进到机场的时候，我们惊喜地看到了变化过程中不断产生的成果。

在资源配置全球化的时代，粤港澳大湾区不仅是区域经济发展的重要增长极，也是国家参与全球竞争的桥头堡。在“一带一路”建设中，粤港澳大湾区正处在“21世纪海上丝绸之路”的前沿，在建设创新型国家、实现全面对外开放格局中的地位极其重要。

青海高高原机场工程的建设是一条充满了艰辛和奉献的奋斗之路，从全省仅有三座民用机场到今天的“一主六辅”七座运营机场，这不仅仅是机场数量的变化，更是青海经济社会大跨步发展的缩影，是全体青海民航人拼搏奉献、全力奋进的创业之歌。