今年春运期间，浙江交警发布的一条题为《高速春运工作正式开启　救援直升机随时待命》的消息再次将通航救援带进大众视野。无独有偶。今年陕西省榆林市也携手金汇通航首次启动了高速公路直升机护航工作。同时，直升机完成空中医疗救援服务的报道也屡见报端。经过多年的发展，“通航+救援”的发展模式正在逐步形成。

经过多年发展，当前我国通用航空已经完成了从无到有、从少到多的积累。简单“量”的增加已不能支撑当下通用航空的快速发展。这可以从现有近40%的通用航空企业未实际运行或运行量很小，飞行小时数增长速度缓慢，企业经营困难上得到印证。通航业亟需“质”的提升，提高供给质量，不断满足人民日益增长的需求。

又到一年春节时。随着人们返乡、旅游需求增加，很多航线出现了一票难求的火爆局面，各航企也迎来了生产旺季。在生产旺季开展传统节日营销活动，如根据旅客需求增开返乡和旅游航线，并推出相关优惠机票活动，在航班上增加与节日有关的饺子、元宵等特色餐食，在航班上开展与节日有关的知识竞赛等特色活动等，在民航业内已经不是什么新鲜事。

前不久，笔者在网上看到一篇文章，题目为《注意！乘机千万不要拿走飞机上这5样东西！》。文中提示乘机旅客，飞机上的耳机、杯盘餐具和毛毯在旅客使用完是要被回收的，而机上救生衣更是禁止私自带下飞机的。文中还提及，飞机上的洗手间都会摆放消毒洗手液，但常常没过多久就不翼而飞，影响后面旅客的使用。因此，提醒旅客，请勿私自带走飞机上的消毒洗手液。

旅客假期出行，当遭遇航班不正常情况时当以本次事件为戒，在了解《中华人民共和国民用航空法》《不正常航班旅客服务规范》以及各航空公司针对不正常航班的退改和赔偿规定的基础上，秉持契约精神，合理合法维权。

在万物互联时代，信息技术的发展日新月异，传播渠道的变化层出不穷。但是，万变不离其宗。无论发展到哪个阶段，航企都需要用心抓住旅客的兴奋点，抓住时代的变革点。只有如此，航企才能实现“精致”的传播。

在旅客与航企消费与服务关系中，客服环节是航企服务旅客的重要内容之一，也是双方直接接触的窗口之一。航企做好客服工作，不仅能为旅客答疑解惑，更好地衔接服务全流程，而且有助于与旅客建立良好关系，实现精准营销，挖掘更多的商业价值。笔者认为，在人工智能技术日臻成熟的大背景下，航企可深度挖掘智能客服的应用价值。

我们对春运保障工作并不陌生，但今年有其特殊性。2018年春运是党的十九大召开以来的第一次春运，政治要求高、时间跨度长、旅客运输量大、保障任务重。做好2018年春运工作对今年工作开好局、起好步具有重要意义。首先认识要到位，提到“讲政治”的高度；要“认真”工作，不怕辛苦、不怕麻烦、不怕得罪人；要提高认识，落实责任；要抓好整改；要做好准备工作；要加强自我检查和加压，查意识、查标准、查隐患、抓落实。查意识，就是检查是否增强和树立了安全意识，不能自满；查标准，就是要运行标准、维保手册、应急预案都得检查；查隐患，即排查危险源，并采取相应的措施。