飞行员九种能力的提高是一个很大的话题，笔者希望能与更多飞行安全专家进行深入的探讨。笔者坚信，科学的培训是使飞行员具备胜任飞行工作所需的九种能力最坚实的后盾。每一个航班的安全起飞都承载着飞行员的责任与付出，每一个航班的安全落地都满怀着飞行员的自豪与喜悦！愿广大飞行员都具备胜任飞行工作所需的九种能力。

实际上，开展代码共享合作对旅客而言也是好处多多。这种方式可以让旅客享受到更加便捷、多样的服务，如众多的航班和时刻选择、一体化的中转服务、优惠的环球票价、共享的休息室和优质的常旅客服务等。然而，随着共享航班数量的增加，旅客对其产生误会的情况也日益增加。在笔者看来，旅客是民航业生存与发展的根本。在航空公司大规模开展代码共享合作的时代，服务质量的保证与提高是这种合作形式能否长久延续的关键所在。

数据共享的最终目的是多方受益，在整合和应用的过程中，让机场、航空公司、保障单位的效率得到共同提升。因此，不论是地面保障、航空气象还是空中管制，各个运行主体的信息共享应该是在同一个大数据中心来进行，共享的权益也应是平等的，各取所需，物尽其用。只有将数据共享的基础夯实，下一步的整合与应用才能真正发挥作用。

近日，不少短途航空运输航线投入运营：11月20日，新疆通航富蕴—阿勒泰短途运输航线成功首航，全程约50分钟；11月22日，华彬亚盛通航开通西双版纳—澜沧航线，将原地面交通4小时的车程缩短为空中45分钟；11月23日，北大荒通航开通肇东—佳木斯航线，单程飞行时间约为80分钟。

对智利进口的车厘子情有独钟的消费者们最近可能发现，市场上买回来的一些车厘子似乎不像以前那么“娇贵”了，保鲜期更长了。事实上，并不是车厘子的品质得到了提升，而是它们在原产地被采摘后，比以往更快地摆上了全国各地的货架。

10月9日～12日，全球飞行品质监控大数据会议在美国洛杉矶召开。国际航协、世界主要航空公司、设备生产厂商等参加了会议。中国民航派出专家团队全程参加会议，我国国航、南航专家在会上分别介绍了各自公司飞行品质监控数据在飞机维修领域的创新运用情况。笔者代表中国民航在会上作了《数据驱动安全》的主旨发言，围绕中国民航的安全业绩、大数据实际应用和面临的挑战及对策，和与会代表一起分享了中国民航的安全做法。

文章利用位于西宁曹家堡机场的两部边界层风廓线雷达结合常规观测资料，对2017年10月9日影响西宁机场的一次中到大雪天气过程进行诊断分析，结果表明：风廓线雷达可以较好的表现降水过程的风场变化，能够清楚分析冷暖平流及风场的辐合、辐散情况，结合垂直速度、谱宽、信噪比、大气折射率常数等产品可以较好反应降水现象的开始、发展和结束的特征。

绿水青山就是金山银山。习近平总书记指出，生态文明建设是关系中华民族永续发展的根本大计。在迈向美丽中国的新征程中，全面推动绿色发展是生态文明建设的治本之策，也是构建高质量现代化经济体系的必然要求。作为国民经济的重要基础产业，民航绿色发展同样是美丽中国建设的重要组成部分，是民航高质量发展的必然要求，是实现“一加快、两实现”民航强国战略目标的重要支撑。民航局日前发布的《关于深入推进民航绿色发展的实施意见》，明确了民航绿色发展的时间表、路线图、任务书，为全行业绿色发展指明了方向。