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飞行教与学之思考
来源:中国民航网2017-09-14 16:31:00

古人云:“虽有佳肴,弗食,不知其旨也;虽有至道,弗学,不知其善也。是故学然后知不足,教然后知困。知不足,然后能自反也;知困,然后能自强也。故曰:教学相长也。”飞行教与学亦如此。

飞行之教

飞行教学不同于其他形式的教学,虽有共性,但其个性分明,须充分认识到其特殊性和复杂性,这是做好飞行教学的前提。飞行教学是一个“动与静、奇与正、张与弛、易与难、知与行、量与质”辩证统一的教学过程。飞行师者,传授飞行之道,萃取飞行之精予之,矩规飞行之习律之,去其不适,存其道于飞行教学之中,即《师说》所言:“师者,传道授业解惑也。”

人之天资迥异,聪察质素不同,对事物接纳深浅不一。如何引领其遵律因势、循序渐进、循道唯诺而入?是值得师者思考的问题,尤其对初涉飞行者来说。有人说教书育人犹如雕师工匠,其精神可颂可承。然雕刻器物易,教化人则难矣!

云梦之竹天下之劲,不矫揉不羽括则不能入坚;棠溪之金天下之利,不熔范不砥砺则不能击强。要培养合格机长则必须精雕细琢、熔化锻造、严抠细训。师者当竭其心力以奉事,倾其才识以司教;应遵循学而不厌、诲人不倦之原则,以矩之道而为之。

其一,为人师表,率先垂范。师者,正其身,端其行,斥之实,不枉不谲;聚正气,倡罡风,秉阳抑阴。李贽云:“动人以言者,其感不深;动人以行者,其应必速”。即身教重于言教之理,乃华夏文化“身正为范,学高为师”之圭臬。

其二,丰富自己教书育人之知识,做博学洽闻之士。授予人一知,己当十倍之,即一瓢水与一桶水之关系。应充分认识到当下科技发展日新月异,新知识层出不穷,须不断更新自己教育之理论认知。学习教育学、逻辑学、教育心理学、飞行心理学等知识,达温习而知新之明,从而在教学实践活动中做到有的放矢。

其三,事无常态,水无常形。人之禀性各异,言行良莠,爱好兴趣、知识结构及成长阅历各不相同,教化人应因材施教、因势利导。飞行教学中要遵循“从下至上”“从简到繁”的基本原则,使学习者尽快突破技术难点,掌握驾驶技术。既反对大包大揽“保姆式”的教学方法,也反对不闻不问“放任自流式”的教学方式。做到顺势而“放”,审势而“收”,从而达到收放有度,游刃有余之教学目的。

其四,创造良好的教学环境。良好的教学环境能调动人的主动性,能帮助人才朝成才的方向转化成长,良好的人文环境和文化氛围是人才成长的土壤。古语“近朱者赤,近墨者黑”讲的就是客观环境对人的影响,“孟母三迁”的故事揭示了环境育人的深刻道理。

其五,教学反思是施教的重要手段之一,当贯穿教学全过程。师者要思索教学过程中之不足,去芜存精`去伪存真,校正教学轨迹,改进教学方法,完善教学体系,提高教学能力,达增益补缺之目的。金无足赤,人无完人。师者也应相师于学,相交而师。《师说》云:“弟子不必不如师,师不必贤于弟子,闻道有先后,术业有专攻。”这既是对师者的劝诫,也是对教与学相辅相成、相益相长的精辟论述。

总之,师者传道授受之业,犹如机杼织锦之经纬,育人之理道似帛之经,教人之法则为五色纬丝。经正而纬丝穿梭着附则锦成,其价值寓于绸缎锦成之中。

飞行之学

唯物辩证法认为外因是变化的条件,内因是变化的根据,外因通过内因起作用。学习飞行驾驶之术亦如此,即使具备良好的教之外因,然而学不勤勉也枉然。学习者之内在因素决定飞行之吉顺昌硕,技艺之娴熟固强。如何使自己成为行谊谨厚、知行合一、嗜学敏事、耳聪目明的学习之人,是值得学习者深思的课题。夫学在于勤,学在于持恒,学在于时习之;学衰于惰,学敝于懒,学殆于怠矣!学习应摒弃急功近利、急于求成之观点,遵奉圣人“学而不思则罔,思而不学则殆”之思学观念,脚踏实地,博学而勤思,方能获得飞行真知,悟出飞行之道。

积土成山,积水成渊;根深叶茂,树壮果稠。老子云:“合抱之木,生于毫末;九层之台,起于累土。”这要求我们在飞行实践活动中养成良好的飞行习惯,从日常飞行之诸事项中积累经验,打牢飞行基础。沙渍之地难立大厦,沼泽之滩难建高楼。若根基不牢,飞行则会有安全风险。故学习者应虚其心、敞其怀、坚其志、守其辱、俯其首、躬其身,脚踏实地、勤勤恳恳向师者及前辈学习;纳百川之知丰其羽,采甘露而滋润其身,积细小智慧之石夯,垒而固其根基。

中华文化源远流长,应借鉴儒道墨法之精髓,博采诸家之长,将多元互补或多维整合之识融入飞行之中。儒家思想的核心是“仁、义、礼、智、信”以及“修身俟命论”的人生指导。掘其如“士不可不弘毅,任重而道远”,“ 知之为知之,不知为不知,是知也”,“师道尊严”“见贤思齐者,见不贤而自省也”等观点,精学细研领会其精神实质,以校己之行。道家“道法自然,清静无为,见素抱朴,守雌守柔,以柔克刚”的辩证思想告诫我们应崇尚“自然、释然、当然、怡然”,秉持平和、宽容、静为、泰然的飞行观。墨家的“兼相爱,交相利”及“尚贤、节用”,对完善博爱之情怀、创平安和谐之飞行环境有非凡意义。其兴天下之公利、自苦为极、节制欲望之精神值得倡导。社会上一部分人存在信仰缺失、价值观扭曲、蝇利必争、锱铢必较、唯利是图等乱象,当以智思而辨鉴之!对飞行员来说,应知飞行之律,守飞行之法,谋良性飞行之势,索昌吉飞行之术,做一名“智术而明察,能法而劲直”的飞行法令的守护者。在飞行时要始终保持“如履薄冰,如临深渊”的谨慎心态,心有所畏、言有所戒、行有所止,谨言慎行。儒道墨法之思想博大精深,掬其沧海一粟以述之,以求抛砖引玉之。

全面提高飞行素质和能力,尤以提高沉着冷静、遇事不慌、处变不惊的飞行心理品质及飞行应变能力为要。良好的飞行心理素质及能力来自平时习惯的养成,来自飞行经验的积累,来自精湛的驾驶技术,来自对飞机性能的理解和认识,来自飞行前的充分准备和思考,从而增强信心。萨伦伯格机长能正确处置双发停车并成功迫降,与其丰富的飞行阅历及勤思考、细观察、善总结的好习惯密不可分。因而平时要多思多想,作为职业飞行员要高屋建瓴,养备于平时,思忖着未来。《周易·大畜·象》云:“君子以多识前言往行。”这告诉我们要多多记取前者的嘉言良行,认真吸取已发事件的经验教训,用于律己以求安全。飞行员是一个风险大、强度大、技能要求的的职业。飞行之战车平安奔驰于蓝天疆场,要求其驾驭者提高“六大素质”的修养:良好的职业品行和严格的法规意识好似此战车之双辕,坚韧的意志品质和强健的体魄好比承载负重的车之双毂,丰富的知识和过硬的飞行技术犹如车之驰骋的双轮,唯提高自身素质才能安全驾机翱翔于天地之间。

教学之道

飞行教与学有其内在玄妙之道,有其内在规律和次序。认识其“动与静”的教学节律是维系教与学的指南:“动”是飞行永恒不变的主弦律,“静”是相对于“动”的一种存在形态;动是本质,静是再一次的升华。子曰:“智者乐水,仁者乐山。智者动,仁者静。”意思是说睿智者在处事思维上如山,任凭风吹浪打岿然不动;在实施方法上如水,适时而变,顺势而为,绵绵不绝、流畅通达。这就要求师者与学习者既要遵循其道,也要革故鼎新因势而为。掌握了动静之道的师者和学习者,就可正确运用张弛有度、刚柔相济、繁简有序、疏密有致、宽严适中的太极阴阳转换之原理,指导和规范师教方法,增强学习者融会贯通的学习能力,从而达到出好人才、多出人才、快出人才之目的。

飞行安全大于天,责任重如泰山。刘向《说苑》中曰:“患生于所忽,祸起于细微。”老子在《道德经》中述:“其安易持,其未兆易谋……为之于未有,治之于未乱。”其共同的中心思想是:告诫人们治事理政要树立居安思危、未雨绸缪、防患于未然的安全忧患意识。飞行安全是飞行教学的重中之重,是整个飞行教学过程中活的灵魂。无安全观念、无风险意识的飞行教学犹如无源之水、无本之木,也如同木槿之花晨开夕敝,昙花一现难以久远。故师者与学习者应持科学观、实事求是、循规蹈矩、谨言慎行、一丝不苟的工作作风和态度,利物足以和义,贞固足以干事,坚己之安全堤防以堵疏漏,纳人之劝诫以校坐标,常省己身以求日新,明白木直中绳、无规不圆、无矩不方的道理。切勿麻痹懒惰、粗心大意,随心所欲酿成祸患。

总而言之,探讨教与学之旨就是:要求师者掌握和运用科学的教学方法及切实可行的教育理论,有目的、有计划、有步骤地教化他人;要求学习者依师者的指导,按部就班、循序渐进、由浅入深地学习飞行知识和飞行技能。飞行教学的终极目标是在确保安全的前提下,提高飞行教学质量,为民航事业的发展培养和输送合格的飞行人才。最后以“天行健,君子以自强不息;地势坤,君子以厚德载物”共勉之。(刘立桥、程国华 作者单位:中国东方航空武汉有限责任公司)

责任编辑:haoting
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