专家介绍

群言堂

本栏目汇集中国民航网非常驻智库专家的文章。文章有思想、有见地,对行业发展有相当的借鉴意义,欢迎阅读。

智能化浪潮即将到来,人工智能已成为部分企业的重点研究对象,客服机器人作为人工智能的代表,在金融、服务和电信业务中崭露头角,京东的JIMI是聊天机器人在客服方面的主要代表,微软“小冰”和微信“小微”是娱乐聊天、生活助理机器人的代表,科大讯飞的“熊宝”是儿童教育机器人代表,苹果的Siri则是移动终端个人助理机器人的典型代表,而百度最近发布了人工智能操作系统DuerOS,将与HTC合作打造移动端的对话式智能操作系统。

“一带一路”参与国家的互联互通,交通基础设施是前提。作为“空中丝路”的民航运输,是最安全、最快捷的运输方式,在互联互通中发挥着先锋队的作用。据统计,世界范围40%以上贸易价值是通过民航运输实现的。推动参与国家民航运输制度的完善和协同,也将是我国完善国际合作秩序的重要组成部分。

当你遇到一扇锁着的门,你应该去哪里找钥匙?一味的盯着锁头找钥匙显然不是那么的高效,那么不如试试多维度看问题,换方向找钥匙。很多人都在说复杂原理的时候,我们不妨从最简单的角度开始,用“冰冷”的经济学目光重新去审视一下那些我们看似复杂的问题。

作为机场来说,“航空市场主战场”是生存和发展的根基,也是机场运营的重要基础。“十二五”期间,榆林机场依靠能源新都建设,通过携手航空公司打造西榆快线品牌,实现国内中转无缝对接,航空运输市场得到快速发展。2008年~2012年,榆林机场年旅客吞吐量从24万人次增长到100万人次,成为西北地区唯一过百万级的支线机场。

2017年是深入推进北京新机场工程建设、全面开展运营筹备工作的关键一年。新春伊始,习近平总书记就来到新机场建设工地视察并作出重要指示,他强调,要全力把北京新机场建设成为精品工程、样板工程、平安工程、廉洁工程,这为我们开展各项工作明确了目标、指明了方向。

国家低空空域正在逐步开放,无人机应用越来越广泛,但来自无人机的不可控风险逐渐增加,在民航领域,机场遭遇无人机干扰而导致航班备降、旅客滞留的情况时有发生。自2017年以来,全国共发生将近40起无人机扰航事件,已接近去年全年数量。应对“黑飞”,民航反制无人机需从应急处置和事前预防两个角度考虑:一是通过反制无人机技术做到应急处置;二是通过法监管进行事前防备。

山航工程技术公司的同事向信管部提出需求,能否在Foxmail邮箱软件中关联山航邮箱通讯录,实现无需维护即可查询员工邮箱地址的功能。经了解,在日常工作中为了能及时收到邮件提醒,航企员工普遍使用Foxmail等邮件客户端软件。由于Foxmail通讯录没有维护企业邮箱地址,业务人员经常会切换到内网门户查询相关人员邮箱,这样反复切换较为繁琐,若手工录入常用员工的邮箱地址工作量较大。

各航企在处置超售情况时切忌简单粗暴。通过对事件进行分析,该旅客只是不认可美联航带有限制条件的赔偿标准,而美联航之后的种种做法,如通知机场警务人员将旅客强行拖下飞机,才让一起服务类事件最终升级为安全事件。实际上,该旅客并没有对飞行安全、客舱安全、机组及其他旅客的人身安全造成威胁,完全可以通过协商处理。在事后,美联航不主动联系受伤旅客,任凭事件持续发酵。最终,该事件极大地损害了企业形象。很多公关专家将美联航对此事的处置称为“一场灾难”。前车之鉴,后事之师。各航企应充分吸取教训,一旦遇到此类事件,应快速、及时、有效地处置,对自身的服务问题该承认的要承认,该道歉的要道歉,争取在短时间内解决问题,将事件的后续影响降到最低。

本网站所刊登的《中国民航报》及“中国民航网”各种新闻、信息和各种专题专栏资料, 均为中国民航报社版权所有,未经协议授权,禁止下载使用。
制作单位:中国民航网 办公电话:010-87387061 传真:010-67355289 通信地址:北京市朝阳区十里河2264信箱中国民航报社 邮政编码:100122
常年法律顾问—北京京师律师事务所
中国民航报社 版权所有 京ICP备05024158 京公网安备 11010502030065号 互联网新闻信息服务许可1012006036 网络视听许可证0113657