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关于民航系统EAP项目的构思
来源:中国民航网2017-12-05 14:16:00

每一个EAP(员工帮助计划)都是独特的。这种独特性主要是由每一个项目所服务的核心目标的独特性而决定。民航工作的评价体系首先是围绕着“安全”为核心。因此EAP的工作目标也应聚焦于根除人因所导致的“安全隐患”。围绕和加强相关岗位员工的三大核心能力开展工作。三大能力分别为“专注力”、“自制力”、“履职力”。围绕这三大能力所做的训练能够达到以下工作成效:减少因工作压力大而导致的慢性疲劳和职业倦怠,确保员工的意识聚焦于安全保障;减少因意志消退而导致的人际不合作,以及任务执行不到位,员工意志力的提升能确保在大流量或紧急状况下的工作绩效稳定度。最后,减少因缺少责任心而导致的错忘漏,重复出现因职业态度不佳而导致的安全隐患,提升员工的职业素养与责任心,主动自发地爱岗敬业。围绕这一核心目标的实现,民航EAP项目应以五年为时限,逐步打造出一个主次分明,责任明确,专业高效地EAP咨询师团队,为推动EAP深入到每一个具有隐患的角落提供足够的资源。

EAP项目的独特性

民航工作的特点是整个的评价体系以“安全隐患零容忍”为考核依据与衡量标准。这一标准的提出对于民航人来说意味着一个跨时代的变革契机已经到来。

首先,说明民航民航的改革不断深化,从形式管理进入到内涵管理时代。

其次,意味着民航民航的特点已经逐渐形成,极速发展的民航事业已经处于领先地位,从参照国际标准转型为引领或新创航空标准。

第三,暗示着科技地发展和运用以及能够将安全保障带往新高度。马云最新开设的无人超市就是中国科技领域发展新思维的实证。智能化与自动化为内核的高新科技对民航人员素质的要求将跨入一个新平台。

基于对上述背景的理解,本项目的独特性经过分解,被重组为三种能力的强化与提升,即“专注力”“自制力”与“履职力”。通过对三种能力的再定义,此项目的设计目标为:通过五年规划,打造一个不断渗透的内部EAP系统,并定向研究与新背景下“安全隐患零容忍”的人因要素,从而透过EAP的专业工作思维,创造出一个助力强劲的管理新领域。

项目关键词的诠释与内容

专注力:专注力在这里被定义为员工将注意聚焦于安全隐患有关的信息上,不做引发安全隐患的动作与行为。法国生物学家乔治.居维叶说:“天才,首先是注意力。”注意力是大脑进行感知、记忆、思维等认识活动的基本条件。一旦注意力涣散了或无法集中,心灵的门户就关闭了,一切有用的知识信息都无法进入。注意力是所有脑部活动的大门,一旦注意力丧失,脑部活动也就关上了门。当工作负担重,心理压力大,情绪持续紧张和焦虑时,就会出现专注力降低或丧失问题。长期睡眠不足或睡眠紊乱也是注意力涣散的诱因。

自制力:自制力在这里被定义为员工能够自发使用自己的意志力聚焦于对安全实现有增益的行为,而不是放任或懈怠,不会因为懒惰、害怕和犹豫而不做该做的事情。所谓自制力,就是一个人控制自己思想感情和举止行为的能力。按照组织设定的目标,理智地控制自己的感情和行动。自制力主要表现在两个方面:一是克服不良习惯,而是克服惰性,致力于不断自我改善。

履职力:履职力在这里被定义为履行岗位职责发挥自身作用的能力。这一能力中包含有很多使得员工能够自发地爱岗敬业,自觉执行自己岗位的最高职业标准的内驱力。具有一种深刻的职业信念:爱岗、敬业、诚实、正直、奉献、合作及始终如一等。

围绕这三大能力,项目将会从认知、驱动、态度、习惯、素养等多方面进行综合考量,并以一个入口作为总入口,实现项目的预期目标。

项目所覆盖的受益群体

项目围绕“安全”目标的实现,具有主次轻重地进行精力和重要工作的分布。区分出三级层次的EAP帮助计划。按重要性程度分为一、二、三级。其中一级为核心群体。

一级:包含所有直接执行者,如飞行员、管制员、设备维修人员等直接需要对安全信息做出解码和传输,并运用信息做出决策的群体。安全成果的执行者。

二级:包含所有围绕着上述核心圈的群体,直接支持或维护其安全行为的群体。如飞行、管制相关部门,设备维护部门的行政人员,气象预报员等。

三级:包含着所有其他外围工作群体,可能分布有一级圈的家庭成员或情感相关群体。或者其部门职能与上述一级群体有交互,其工作状态对一级群体有状态之影响。在三级群体中也可以包含一级人员的直系亲属。

项目执行的必须前提条件

项目的执行主要的目的是为了使EAP成为现有管理体系的辅助系统,使得人的工作有制度有情感。制度使得赏罚分明,情感促进了主动敬业。因此,在项目的模块中首要的工作是需要中层干部理解并能够熟练掌握EAP如何辅助和加强了他们管理目标的实现。因此,管理者系统培训应当作为整个项目的重要群体及重要内容之一加以设计。在国际EAP系统中有一个专门为高级经理使用EAP的辅导技术叫做“管理者转介”。其内涵是帮助管理者识别需要EAP服务的人员并将之有效转介给EAP工作团队,在转介的工作中如何紧密合作,确保被转介者能够重新成为胜任者。这个技术将以教练技术为核心的工作坊形式而开展,需要三天的时间完成基本训练,提升训练需要在EAP项目开展后的一年里进行复训或督导式训练。

项目的执行方案

此项目分为三级,每一级都设有重点项目与具体目标。

一级:五年组建出精选的心理观察员(“心理观察员”项目介绍见下一篇文章)。以”心理观察员”项目为核心,进行进阶甄选式训练计划。项目的执行过程分解为三个阶段。形式为20人以内的训练计划。每次训练计划为四至五天封闭训练。训练内容需要调研并定制研发。

第一阶段:普训轮训。每一位进入训练的学员应掌握对自己的情绪的疗愈能力,掌握如何透过科学的训练恢复自己认知中的专注力和自制力。产生学习的自主性。

第二阶段:甄选出具有潜质的心理学学习者,组建高阶训练团队,旨在利用心理观察员这一资源,在日常岗位中及时发现有安全隐患的人因要素。

第三阶段:40%的受训人发展出强而有力的履职力。并进一步不断影响着其所在的工作场所。

二级:“三年组建出具有民航特色的认证EAP咨询师”。在本层级的工作中,旨在利用二级群体作为资源形成支持圈。形式为40人以内的TTT(Training the Trainer to Train)小组式课程。每次课程内容为三至四天,内容需要使用第一阶的研究成果并定制。

EAP咨询师这一专业领域最有价值的工作即在作为社会关系的支持系统之一而存在着。由于民航工作的特殊性,一般性训练的EAP咨询师不能胜任这一工作内容,因此,有必要利用国际通行的EAP工作模型和思维工具,加入民航工作场所的特殊内容与案例,进行针对性训练。可以由民航的管理部门考虑颁发此证书。也能确保组织训练的人员不会因为具有更高更好的职业资本而离开民航,浪费培养资本。

三级:“三年普及并获取与专注力,自制力,履职力有关的组织心理学与社会心理学,情绪心理学与发展心理学的相关知识”。形式为讲座。讲座内容主要从第一级训练体系中选出需要普及的知识进行讲座宣讲。在本级工作中,主要的目的是使得全员对于自己与一级成员的工作相关性及将自身变为支持系统中的一个要素。

项目的执行团队

由于项目的针对性强,故而需要在实施之前组建研发团队。研发团队的成员需要由以下成员构成:

一类人员由外聘专家构成,专业知识与经验丰富。了解民航的工作特点,具有强度极高的责任心和社会使命感。擅长使用各类咨询、培训和心理分析的工具。

二类人员由内部的管理和技术精英构成,特别是一二级群体中所涉及的岗位精英。具有学习能力强,爱岗敬业,具有社会使命感等特征。

三类人员是具有文字组稿和访谈能力,擅长教学,TTT精英(第一批EAP咨询师将从其中选聘培养),将成为项目文案和秘书处的重要成员,也将是后来重要的项目执行人。

每一个EAP项目都是独特的,其内容也是多种多样、千差万别的,可就民航系统而言,EAP项目的核心毋庸置疑的就是“安全”,当然民航各单位如公司、空管、机场等会有各自的侧重领域和内容。以上是笔者根据民航系统的行业特点结合人才发展战略提出的新的思考方向,希望能够为民航系统的安全与发展带来积极的作用与价值。(作者:胡翼)

责任编辑:lihaiyan
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