11月5日～10日，首届中国国际进口博览会在上海举行。为了做好进博会的航空保障工作，华东民航各单位可谓是全力以赴。要在极为繁忙又资源有限的环境里提升运行品质，机场和航空公司都想方设法提升运行效率，完成保障任务。上海浦东机场推出了机坪设备共享等新措施，东航联合300余家上海酒店，定制了进博会“机+酒”服务产品。

执行重大航空运输保障任务是民航的重要职责之一。随着我国国际影响力的不断增强，举办大型活动的机会也越来越多。这既是对民航保障能力的考验，也是提升服务品质的良好契机。重大保障任务有其特点，包括人员规模庞大、信息来源渠道较多等。在历次重大保障任务中，民航各单位都以高度的责任感和使命感，实现了“零事故、零失误、零差错”的目标。在此基础上，还应好好利用重大航空运输保障任务的契机，不断增强服务创新能力，不断增强内部协同和外部协作的能力，不断打造服务中的“国际范儿”。

在重大航空运输保障期间，民航单位一方面要做好日常旅客的运输保障任务，另一方面要完成参会代表的专机、包机任务保障。在这种情况下，就要解决有限资源利用最大化的问题。这是提高创新能力的好机遇。在有限的条件下释放资源活力，就得眼睛向内，通过创新深挖内部潜力，提升运行效率。“共享”“扫码”等高效、便捷的利器，都可以拿来“为我所用”。上海浦东机场的机坪设备共享试点，让原本9家运行单位的850台工作梯减少到了500台，仅此一项就为机坪节约出1400平方米空间。上海虹桥机场还新开了无人便利店，让来自全球的旅客都能感受到“随拿随走，无感支付”的便利。

在执行重大航空保障任务时，不仅需要航空公司、机场内部实现高效协同，还需要与外部多家单位进行协作。这是增强协作能力的好机遇。各部门间的沟通是否及时、保障流程是否高效、对外协作是否顺畅，都会在重大保障任务中得到检验。因此，各单位应把工作做在前面，既有的协作平台要充分发挥作用，陌生的合作伙伴则要提前建立联系，在协同中增强凝聚力，在协作中锻炼队伍。在APEC期间，北京首都国际机场公务机数量多，起降时间集中，保障难度大。首都机场提前与各公务机公司进行了沟通协调，全面梳理了公务机可能发生的不安全事件，细化了公务机保障流程，就违反规则行为建立了联动协查机制。这些措施有力保障了公务机起降的有序。

应该看到，近几年，承担重大运输保障任务已经不是北上广等一线城市机场的专利了。福建厦门的金砖国家领导人会晤、浙江杭州的G20峰会，背后都有民航人付出的辛勤汗水。举办国家级的会议和活动，除了保障量增大之外，还要为来自世界各地的嘉宾提供服务，彼此的文化习俗、宗教信仰各有不同，这是提升服务能力的好机遇。民航服务单位在其中能够积累宝贵的保障经验，增加自身服务中的“国际范儿”和“文化色彩”。在去年举办G20峰会前，杭州机场就通过400多场文化礼仪等方面的专题培训，打造了一支高质量、国际化的服务队伍。

重大航空保障任务机遇与挑战并存。抓住机遇，应对挑战，民航各单位就能够借梯登高，增强发展后劲。（《中国民航报》、中国民航网评论员 韩磊）