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近年来,民航行业的竞争日趋激烈,高铁、邮轮等出行方式也带来了分流旅客的压力。而在今年3月1日召开的民航行业两会代表委员座谈会上,寻求高质量发展更成为行业共识。民航企业该怎样找到新市场、开辟新的商业模式?如何避免简单的体量扩张,提升发展的质量?循着旅客的痛点而行,找准市场、升级品质,是应有之意。
近日,四川绵阳一名男子在机场净空范围内放风筝,影响了绵阳机场的正常运行秩序,造成多个航班延误,被公安机关根据《中华人民共和国治安管理处罚法》处以行政罚款200元。随着春风送暖,草长莺飞,放风筝这类户外娱乐活动渐渐增多,但在机场净空区附近,这项活动必须严格限制。
绿色发展是衡量机场国际竞争力的重要指标。北京大兴国际机场作为我国重大标志性工程,从全过程绿色管控和全要素绿色提质两大方面统筹兼顾,协调推进,为全球机场业的发展提供了绿色机场的中国智慧。
2019年1月,突发奇想的想出国旅游,于是简短的与美国朋友沟通后,在他的帮助下快速的购买了北京往返华盛顿机场的机票,一场说走就走的旅程就此拉开帷幕。
2月25日,春秋航空在上海虹桥机场对移动式廊道开始验证应用。移动式廊道宽2米,高3米,拉伸后最长达25米,顶上安装有雨棚,可收拢移动。廊道将摆渡车与客梯车连接起来,能在远机位登机过程中为旅客遮风挡雨。
服务标准是硬性服务,是服务质量的最低要求。提供标准化的服务可以满足客人的基本功能性的需求,可以解决客人的不满,但是很难提升客人发自内心的满意度,那么,什么样的服务才能够让客人满意呢?那就是让客人有更多人性化体验的软性服务。
近日,上海浦东国际机场推出了行李提取“透明装卸”服务,向旅客直播行李装卸过程;成都机场安装了自主研发的双向可视系统,除了在大屏幕上显示行李运输保障全过程外,行李部门还可以观察旅客的等候情况,实时调配工作人员,提高装卸效率。
一年一度紧张忙碌的春运即将结束。在这场堪称“世界之最”的周期性运输中,中国民航人夜以继日地坚守岗位,只为给旅客提供安全、顺畅的出行服务。繁忙春运即将结束,民航各单位应继续保持高度的安全意识,做到安全不停歇。