群言堂

受制于客源腹地狭窄、经济发展水平落后的先天不足,一些偏远地区的支线机场发展速度缓慢。如何摆脱长期亏损、依赖补贴的现状,成为摆在支线机场管理者面前的一道发展难题。在我国大力推动通用航空“飞起来”“热起来”的背景下,对于许多处于发展初期的支线机场来说,因地制宜推进“运通融合”发展既是一份责任,更是一次机遇,是获得经济效益和社会效益双丰收的有效途径。

群言堂

今年7月1日起,《上海市生活垃圾管理条例》正式实施。实行垃圾分类,关系到广大人民群众的生活环境,关系到环境污染治理和资源回收再利用,是我国社会文明水平和民众环保意识的一个重要体现。民航业是绿色发展理念的坚定践行者和展示者,当主动作为,顺应新趋势,引领新风尚。

群言堂

近年来,以“智慧机场”“智慧空管”为重点,相关业态的发展模式已经悄然发生了改变。局方也与时俱进、顺势而为,主动建设、抢先发展,以“智慧监管”监管“智慧民航”。但智慧监管不是单一系统、独立项目的简单“相加”,而是与多系统交叉、相互影响和促进的深度“相融”。因此,理想化的智慧监管建设规划应该是由上而下的。但是,内在逻辑决定了智慧监管很难先绘制一张施工图,然后照图推进。智慧监管建设只能自下而上,按照现实需求,分条块、分轻重、分缓急,构建各个地区、各个专业的智慧子系统。

群言堂

群言堂

2019年暑运已经过半。每年暑运对民航各单位都是一次综合考验。为打好暑运攻坚战,民航各单位充分挖掘潜力,增加运力供给,努力满足旅客返乡、探亲、旅游等出行需要。民航人克服高温、降雨、台风等困难,采取各种有效应对措施,提高暑运服务质量。俗话说:“行百里者半九十。”各保障单位应继续加油干,答好暑运的后半张“考卷”。

群言堂

根据海关发布的数据显示,2018年通过海关跨境电子商务管理平台零售进出口商品总额1347亿元,增长50%,其中出口561.2亿元,增长67%,进口785.8亿元,增长39.8%。阿里跨境电子商务研究中心分析,在2012年,我国跨境电商交易额包括B2B和B2C一起,还不到外贸整体的10%。但到2016年,跨境电商已经占到我国整个外贸的1/4。预计到2020年,中国跨境电商会占到外贸的40%以上。对于快速增长的跨境电商市场,航空货运公司可以考虑发展哪些业务呢?本文将对跨境电商的业务类型进行分析,并结合航空货运公司的优劣势,提出建议。

群言堂

防微杜渐,防患于未然,小小的安全隐患也会造成严重的安全问题。保障安全发展非一日之功,持续推进“三基建设”,促进民航安全发展,需要多管齐下、多措并举,只有抓好基层队伍建设、完善和落实规章制度、提升基层员工安全职业素质和应急处置能力,才能减少和避免安全隐患,保障民航安全实现高质量发展。

推荐文章
试论供给侧结构性改革思维下的西北空管各专业业务核心及多专业融合
坚持问题导向 压实政治责任——参加民航局党组巡视工作的思考与启示
智能清洁机器人在机场保洁业的应用探讨
解析全球支线客机市场
行稳致远 助力实现国产民机高质量发展
中国民航报评论:监管有力 安全得益
​中国民航报评论:社交媒体如何“玩”出品质
中国民航报评论:做好过境免签 当好城市窗口
中国民航报评论:建新时代"智慧通航"生态体系
中国民航报评论:市场化是“必选项”
中国民航报社有限公司 版权所有 京ICP备05024158 京公网安备 11010502030065号 互联网新闻信息服务许可1012006036 网络视听许可证0113657

本网站所刊登的《中国民航报》及“中国民航网”各种新闻、信息和各种专题专栏资料, 均为中国民航报社有限公司版权所有,未经协议授权,禁止下载使用。
制作单位:中国民航网 办公电话:010-67355289 传真:010-67355289 通信地址:北京市朝阳区十里河2264信箱 邮政编码:100122
违法和不良信息举报电话:010-67355289 举报邮箱:news@caacnews.com.cn  中国互联网举报中心 常年法律顾问—北京市安理律师事务所