近日，应天津杰普逊国际飞行学院申请，民航东北管理局适航维修处与辽宁监管局适航维修处抽调监察员组成联合审查组，对该院组织开展维修培训机构的初始审定工作。

天津杰普逊国际飞行学院是中国民航大学下属的一家企业，目前其既是拥有独立运营资质的CCAR－91部通航营运人，还是具备CCAR－145部资质的维修单位，承接着中国民航大学机队的全部维修工作与工程管理工作。此次该院经过近一年的筹备工作，与去年年底正式向东北局提出CCAR－147部维修培训机构的许可申请，以开展DA40D、DA42飞机机型培训工作，旨在为现有的维修产业体系补上重要的一环，实现机型培训+维修管理+航空运营的全产业链模式，也为企业在未来的继续发展和扩张打下人才储备的坚实基础。

审查组按照检查单，采取双盯的监察方案：一是从管理体系、岗位职责、质量监督等模块入手，梳理厘清组织方面的问题；二是从教学大纲、教学设施设备、教员资质与授权等环节着眼，全面检查系统方面的症结；还抽取了部分理论与实习教员进行了试讲评估。总体来看，该院对于理论教学内容准备情况较好，多位主力教员具备亮丽的维修履历，还在其他已批准的147部维修培训机构积累了丰富的教学经验（曾在瑞达147部机构从事兼职机型培训教员），其培训机构管理系统成员同时也是145部维修单位的对应管理人员，因而拥有坚实的管理经验与民航维修安全理念。但监察员同时也看到，学院在实习项目的内容设计与组织形式上还有很大不足，年轻教员的授课水平参差不齐，一些管理细节上尚需精心琢磨。审查组就发现的问题下发了通知单，并提出了改进建议。待学院完成初始审定工作后，局方还将结合首次培训工作，对上述问题进行现场验证，以确保培训效果满足预期要求，培养出真正知行合一的可造之材。（白雪石）