深航飞行部波音飞行大队一中队（以下简称为：波音一中队）成立于2011年，目前有员工91名，其中教员19名，机长27名，副驾驶45名。中队目前每年完成约81900飞行小时。
多年来，这支队伍始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全方针，把安全生产列入中队的最主要工作。同时，中队建立健全了安全生产责任制和安全管理规章管理体系，将安全责任层层分解，落实到每个机组、落实到每个人，有效地提高了安全运行质量。
目前，这支敬业爱岗的队伍乐于奉献、积极进取、作风正派、技术精良、队风朴实，今年更以优异的成绩被评为深航的“先进单位”。
一、爱岗敬业，模范带头
按照我国民航有关规定，飞行人员1个日历年内飞行时间不得超过1000小时，这是为了确保飞行安全而制定的最高时限。既要长期保持安全飞行，又要应对繁重的生产任务，同时不能超时飞行，这是每一支飞行队伍都必须要面对的考验。2016年波音一中队人均年飞行小时数为900小时，这在业内来说实属不易！
作为扎根于深圳特区的航空运输企业，深航的航班多为早、晚班，且时刻间隔长，飞行任务十分繁重。特别是昆明、大连、景德镇、衢州、黄岩、曼谷等多为特殊机场航线，运行状况复杂、地形复杂等不可控的因素较多，给机组带来了诸如人员紧、任务重、调班难等众多难题。
面对客观困难，波音一中队的同志们从未退缩。吉言实中队长和温成福副中队长在日常管理中，不断灌输和培养中队飞行员的职业精神。在2016年的春运、暑运中，中队全体飞行员放弃休假，坚守在飞行岗位，为旅客安全顺利出行服务。在日常飞行中，遇到航班临时调整，中队飞行员都会主动响应抓飞，2016年中队配合航班生产达368余次。
作为中队干部的吉言实和温成福，每年重要节假日总是主动执飞。2016年春节期间，吉言实连续运行13天，温成福执飞驻外达19天。作为飞行管理干部，还有大量的安全管理、飞行训练等工作需要做，他们都是利用休息和飞行间隙完成的。
二、安全飞行，技术精湛
飞行安全是航空公司发展的基石，更关系到成千上万个旅客的家庭幸福。针对当前生产任务重、复杂机场多、恶劣天气多等特点，波音一中队一直坚持标准化、程序化、规范化飞行，注重严谨飞行作风与习惯的养成，将飞行安全关口前移，消解安全隐患。
波音一中队划小管理单元，建立并发挥四个学习小组的作用，建立学习小组微信群，由分管小组长定期从口试题库或近期发布的风险通告中抽取问题进行抢答，结合平时的飞行实例对某一个专项技术或飞机系统进行深入探讨，分享经验，共同进步。
为及时掌握超限记录和超限趋势，波音一中队每月整理和分析队员的QAR（飞行品质监控）数据，针对性地进行一些理论学习或技术手法调整。中队长及时与同一超限次数较多、超限趋势较明显的个人面谈，了解实际操纵中存在的问题，分析个人飞行理念、基础理论或技术手法上存在的偏差，适时安排补充训练或航线带飞，引导飞行员改变观念、纠正动作、完善技术。
波音一中队承担着飞行员从副驾驶到机长每个阶段的培养和训练职责。为加快培养成熟飞行员，中队仅有的十多名飞行教员，都承担了繁重的带飞任务。2016模拟机可用场次较往年少了许多，在如此艰苦的条件下，二位中队长牺牲休息时间，主动申请凌晨模拟机计59场次，共236小时，对本中队各阶段面临转升的人员进行补充训练，并详细记录和分析每次训练结果，及时掌握飞行员的技术提升情况。
2016年，一中队保持了良好的安全飞行记录，未发生任何人为原因飞行差错或事故征候。此外，共转升A类教员1人，转升三阶段机长7人，转升二阶段机长6人，转升一阶段机长6人，各阶段副驾驶转升16人。
三、作风优良，影响广泛
“严”字当头，是民航抓安全的重要着力点。在一中队，“严管厚爱”更是一种文化。
管理要从基础抓起，波音一中队对每一批新报到的飞行员都会进行行政管理培训和安全教育，由中队长授课，把飞行规章和中队管理理念灌输给每一位新成员，从基础着手，提升团队整体素质。中队创建了QQ群和微信群，为中队人员提供了沟通交流的平台，也为各项工作指令的传达拓宽了渠道。2016年，中队连续6个月网上准备通过率达到100%，各项会议和培训的出勤率也都达到96%以上。
波音一中队还积极开展球类竞赛、户外拓展等文体活动，既提升了人员身体素质，又增强了团队凝聚力。在2016年飞行部第二届“金秋杯”篮球赛中，中队的健儿们在中队长和篮球队长的带领下，紧锣密鼓地安排训练，研究战术，上下一心，最终夺得季军。
五年来，一中队领导坚持五个“必须”，即家属生病必须看望、住院就学必须协助、家庭变故必须关注、生活困难必须帮助、家庭矛盾必须调解，注重倾听飞行员的意见和心声，真心实意地帮助有实际问题和困难的员工。每个飞行员都对这个温暖的大家庭，有着深厚的感情。
如今，这支飞行队伍有31人分别获得深航年度先进个人、深航优秀党员、深圳第26届世界大学生运动会保障先进个人等荣誉称号，其中有全国民航“安康杯”竞赛优秀个人李锋、中航集团“安全标兵”吉言实、深圳“创先争优”优秀带头人夏和邦、中航集团“技术能手”胡博伟等一批飞行典型人物。
干部带头，率先垂范、以身作则，努力营造公平、充满正能量的和谐团队，正是这支队伍取得优良业绩的根本所在。在以后的成长过程中，一中队将会齐心协力，取长补短，努力建设成为一支更加优秀的飞行劲旅！
