《中国民航报》、中国民航网 记者冯智君 报道：4月20日，珠海机场改扩建工程——航站楼工程主楼屋面钢结构网架TS2区顺利完成整体提升，标志着T2航站楼主楼整个钢结构屋面全部单元提升到位，珠海机场T2航站楼“碧波银贝”的动感造型展现在大众视野。

珠海机场T2航站楼“碧波银贝”的动感造型展现在大众视野

为确保项目进度，珠海航空城集团严格贯彻落实珠海市委、市政府及市国资委关于疫情防控、安全生产工作的决策部署，珠海航空城集团党委副书记、董事、总经理施雷多次率队前往珠海机场核心区系列工程项目现场督导检查疫情防控、安全生产工作措施的落实情况，并提出具体工作要求，为高效完成项目建设指明了方向。

珠海航空城集团下属珠海航城机场建设有限公司严格按照“开源节流、攻坚克难”总要求，加强安全检查、排查频次，采取工地和施工工人封闭式管理，对重点区域进行消毒，强化进场施工材料消杀，落实参建人员“两点一线”管理，采购储备各类防疫物资，中国建筑第二工程局有限公司作为承建单位，充分发扬央企担当，为生产建设保驾护航，确保了珠海机场改扩建项目建设稳步推进。

T2航站楼主楼钢结构网架完成整体提升（珠海航城机场建设公司供图）

T2航站楼屋面工程总体分为四大区域，分别是主航站楼区、东指廊区、西指廊区及南指廊区，总体屋面面积超6.5万平方米，屋面工程采用空间网架结构。其中，东、西指廊屋面网架采用吊装技术，主楼和南指廊屋面网架采用提升技术，提升过程通过电脑程序自动化控制，以每小时4米的速度精确提升。主楼屋盖钢网架施工划分两个施工区，TS1-1/TS1-2组成的提升一区TS2-1/2-2/2-3组成的提升二区。2022年2月16日，珠海机场改扩建工程——航站楼工程主楼屋面钢结构网架首块单元（TS1-1）正式启动提升并顺利完成，主楼异形空间造型钢结构正式进入全面拼装阶段，截至4月20日，提升一区完成提升重量1870吨，提升二区完成提升重量2360吨。作为珠海机场改扩建工程的“重头戏”，T2航站楼网架正有条不紊按计划分区安装到位，预计4月底全部屋面钢结构网架完成安装。随后将开始金属屋面与幕墙等专业施工。

珠海机场改扩建工程包括新建T2航站楼及站坪、飞行区滑行道等项目。T2航站楼总建筑面积约19.1万平方米，是现在航站楼面积的2倍。T2航站楼与现有T1航站楼同时运行后，珠海机场将新增28个机位，年旅客吞吐量的保障能力可达2750万人次。