姓名:何心瑜
单位:深圳机场
职务:飞行区管理部净空管理科科长
一架又一架银鹰在蓝天里悠然翱翔。看着它们安全地起飞或降落,站在围界边的何心瑜很开心。用"银鹰守护神"来称呼她一点都不为过。作为深圳机场飞行区管理部净空管理科的科长,她的职责就是鸟害防治和防止机场区域的超高建筑,确保飞行安全。
1993年,何心瑜参加工作,她个性坦率直爽,尽管身为女性,干起工作来却丝毫不比男同志差,俨然一个"拼命三郎"。凭着这鼓拼劲,她在深圳机场净空管理外部环境不利的情况下,创造性地开展净空保护工作,创造了深圳机场连续多年"鸟击"事故征候"零"记录。正因工作出色,在深圳市总工会召开的表彰会上,何心瑜被授予"深圳市五一劳动奖章"。2009年4月,在共青团中央国家安全生产监督管理总局的表彰会上,她所在的鸟害防治室因安全业绩突出获得了第七届全国青年安全生产示范岗的表彰,成为广东省三家受表彰的集体之一。
深圳机场地处珠江口边,周边生态环境较好,每年都有上万只鸟在机场及其周边地区活动,对进出深圳机场的航班构成严重威胁。1997年,深圳机场曾发生了一起构成事故症候的鸟击责任事故。同时,随着城市经济的发展,机场周边村镇发展迅速,超高违建如雨后春笋纷纷涌出,外来侵入物也日益增多,给飞行安全带来了极大隐患。为彻底改变盲目被动应付的局面,切实做好净空保护工作,深圳机场将原来的鸟害防治室扩编成立了专门的净空保护管理科,新增加了防止外来飞行物、防止超高建筑等多项职责。何心瑜先是当驱鸟队长,随后成为深圳机场第一任净空管理科的科长。
身先士卒当好领头羊
在很多人看来,净空保护无非就是赶鸟、打鸟、捉鸟,组织外来物侵入机场、阻止周边出现违建。为了转变科室成员的这种简单观念,提高队员的业务知识和工作热情,何心瑜征得公司同意后,聘请鸟类学专家、昆虫学专家对科室员工进行系统的理论与实操培训,组织大家对本场开展飞行区的基础调研工作,把原本枯燥乏味的净空保护工作改变为通过群策群力形成工作竞赛的局面。尽管身为女性,长期活动在噪音较大的机坪,需要经常性地外出调研,但她从不叫苦,总是身先士卒、加班加点地带头工作,赢得了领导和同事的赞誉和尊敬。在她的带领和影响下,净空保护科形成了热情高涨干工作的良好风气。因经常邀请媒体宣传净空保护的知识,她被深圳新闻媒体界熟知,且被亲切的称为"深圳机场的女驱鸟队长。"
标本兼治开展鸟害防治
鸟击是现在困扰航空运输的三大灾害之一,机场的鸟击防范一直是世界民航业共同关注的课题。深圳机场也不例外。2003年4月,鸟害防治的接力棒交到何心瑜手上,她从此成为深圳媒体界熟知的机场女驱鸟队长。在这个岗位上,何心瑜充分发挥自己有干劲、肯钻研的作风,实现了深圳机场鸟害防治工作由传统单一向生态治理的转变。
她将鸟害防治重心由飞行区辐射至机场周边八公里外。在她的积极推动下,深圳机场邀请广东省濒危动物研究专家在深圳机场及周边区域进行全面的环境及鸟类活动调研,绘制出来《深圳机场鸟类活动平面图》。为了将调研工作做得更扎实,何心瑜不怕麻烦,顶着深圳40度的高温,带领同事们穿街走巷,深入人迹罕至的水库池塘,将垃圾场、饲养场、屠宰场、农作物、灌木林、沟塘、高尔夫球场、水库等其他吸引鸟类活动的设施或者场地的位置都一一标识。在这些区域,她和同事们还乔装打扮,经常一待就几小时,详细观察鸟类的活动情况。与此同时,她还组织开展完成了虫鼠害、生态环境治理、植被改造、特殊鸟类防控方法、迁飞鸟类和水域五项专题项目的调研评估工作。
经过连续四年的不断调研及历史数据对比,何心瑜对深圳机场区域及周边鸟类活动情况已经了如指掌,她能如数家珍地顺口说出一大堆数字:2007年深圳机场活动的大型涉水鸟类1230只;2008年深圳机场活动的大型涉水鸟类3458只;2009年深圳机场活动的大型涉水鸟类2681只;2010年深圳机场活动的大型涉水鸟类3084只。这些普通不过的数字背后是她和同事们的执着、坚韧和努力。
针对何心瑜掌握的鸟类活动范围和情况,深圳机场先后投入大量资金对飞行区内吸引鸟类的排水沟、跑道北头外围鱼塘进行功能性改造。每月定期在飞行区草地投放喷洒除虫剂,尽量减少昆虫的活动量和鸟类在机场飞行区内停留的可能性。同时,还对辐射圈的第二地带和第三地带进行了大量的整改。根据她和同事们实地观察的情况,深圳机场还每季度会以发布航行通告形式,预告本场下一季鸟类活动的情况,提醒航空公司注意,以减少机场责任区外的鸟击事件。
她的这一突破性努力使深圳机场鸟类活动基础数据实现了科学管理,机场的鸟害防治工作进入到新阶段,大大降低了因鸟害造成的航空危险概率。
在防止外来物侵扰的过程中,她还仔细研究外来物的特点,来源,重点加强对周边区域的净空宣传,并在周边树立了净空警示牌。在节假日期间,她主动和媒体联系,通过媒体的报道呼吁市民关注飞行安全,并自己备课,和同事们一起到周边学校开展净空宣传,借助学生的力量提高周边村民的净空保护意识。
主动推动政府立法 防治超高建筑
违建是深圳市的老大难问题,很多市民都习以为常。可超高违建出现在机场周围就十分危险了,轻总影响飞行安全,重则造成机场关闭。在我国并没有相关净空保护的立法。对于超高违建,受各种因素的影响,一旦扎根就很难拔除。面对机场周边来势汹汹的超高违建,何心瑜毫不气馁,决心抗争到底。
她变被动为主动,反复和政府部门协调,呼吁政府关注飞行安全,积极拆除违建。为了取得证据,她和同事们当起了侦察兵,串街走巷抓怕超高建筑,以此作为证据,将超高建筑的详细资料送到相关部门,请求协调解决。侦查得多了,露面次数多了,周边村民都知道了他们,用各种办法进行阻止,甚至进行人身攻击和恐吓。为了不让村民发现,何心瑜和同事们也摸索出来套对付办法,在侦查和拍照过程中乔装打扮,隐蔽行动。如今,只要机场周边一有超高建筑出现,何心瑜请求协调解决的报告很快就送到了政府相关部门手中。为了让政府重视,她还前后多次拜访各层面责任单位,请求召开协调会研究解决机场周边超高建筑的问题,并在多个场合呼吁政府部门进行立法。
功夫不负有心人,她的努力终于取得了结果。深圳市规划和国土资源管理委员会明确表示将全力配合深圳机场开展净空保护相关工作。未来将在规划和国土资源管理委员会的规划用地上套用机场净空保护区图,同时向各下属的管理局发通知,要求今后在处于机场净空保护区范围内的建筑物报建时,在颁发《建设工程规划许可证》前,要求业主先到深圳机场进行航空限高批复,争取将净空限高的管控放在建筑物的设计过程中。
学习实践两不误
何心瑜还是一个有心人,平常十分热爱学习钻研。针对自己的工作实践,她认真思考后写成文章。2006年,她参加民航局举办的全国鸟击防治论文征文比赛,获得了一个二等奖与两个三等奖的优异成绩,深圳机场的鸟击防范工作经验也得以在民航业进行推广。在总结自己的经验和体会后,她写成了《机场安全环境保护与城市建设如何协调发展》的论文。她还在继续认真研究鸟害防治工作,并向政府提出了在经济发展中加强规划,为鸟类建设合适的生存家园,提供鸟类适合居住的生活环境这一从根本上防治鸟害的绿色设想。
她说,我到深圳机场已经十八年了,对机场有着很深的感情。我只是想尽自己最大的努力做好工作,为机场的安全发展略尽绵薄之力。