温兆祥

　　2013年8月1日，东航山西分公司MU5291航班自信、优雅地迎着朝霞起飞了，它承载着希望和美好开启了分公司安全征程的下一个起点。当安全飞行21周年的成绩在昨天划上圆满的句号，今天，我们将向着安全飞行22周年继续昂首前行。

　　这样的一个日子又正值八一建军节，走近奋战在一线的分公司的"最可爱的人"，采撷发生在他们身上的点点滴滴的安全故事。那些曾经的军人们，从事的岗位不同，军人的本色却是相同的，他们用坚韧和刚强的意志、淳朴和谦逊的气质、美丽和宽广的胸怀，坚守着自己的理想和信念，也成就着东航山西分公司的一步一个脚印的安全之路。

　　"雷锋式"的退伍军人

　　记得雷锋日记中有这样一段话："如果你是一滴水，你是否滋润了一寸土地？如果你是一线阳光，你是否照亮了一分黑暗？如果你是一粒粮食，你是否哺育了有用的生命？如果你是最小的一颗螺丝钉，你是否永远坚守你生活的岗位？"这段话就像山西维修部定检车间的退伍军人温兆祥师傅，无论在什么岗位，无论做着怎样的工作，踏实、认真、不怕吃苦让他成为工作中的专家，车间里的骨干。

　　温兆祥师傅今年刚好50岁，17岁就入伍参军的他凭借着勤勉认真的学习精神，于两年后考取了空军第一专科学校学习航空维修专业，经过两年系统的学习，21岁风华正茂的温兆祥来到空军某试训中心任飞机机械师。在近17年的部队生涯中，他从普通战士成长成为一名屡获战功的中队长，钻研业务知识，排除重大故障隐患，创新大胆管理，出色完成军演任务……荣记两次三等功是对他努力进取的最好褒奖和肯定。

　　1997年，34岁的温师傅响应国家号召，转业来到东航山西分公司飞机维修部工作。起初，由于机型和工作环境的变化，他也有些不适应，经过短暂的调整，他马上进入了状态。严格要求自身，虚心向老同志请教，业余时间他几乎都用来钻研业务。引进波音飞机后，从没学过英语的温兆祥从abc学起，取得了民航局的新执照、波音飞机的机型执照、试车证及整机放行执照。业精于勤，正是凭借着这股不断钻研的精神，温兆祥很快成长为一名技术上的专家。

　　2008年，正值北京奥运会召开期间，山西分公司执管的一架波音737-700型飞机却发生了故障，经技术评估，该故障不会影响飞机的正常操纵，但为了百分百的保证飞机安全，公司决定将此架飞机停厂，待故障完全排除后再投入运营。奥运期间正是生产旺季，飞机停厂一天就意味着可观的经济损失。为了让飞机尽快飞起来，飞机维修部选派温兆祥等几名技术骨干组成排故小组全力以赴开始维修工作。然而三天过去了，排故小组夜以继日的工作却没有回报，在反复的排查中，故障点仍没有确定。温兆祥此时更是急在心里，他不断翻阅手册，对照工作单卡一点点摸索、一段段调试。终于，温兆祥发现飞机扰流板凸轮距离混合器凸点还有一点距离，经过反复、细致的调节，两点终于非常接近，完全达到了手册要求，困扰大家多日的故障终于排除。当飞机重回蓝天时，连续多天没有好好休息的温兆祥眼睛里早已布满了血丝，然而他的心里却感到无比欣慰。

　　2011年，山西分公司飞机维修工作终于迎来48A定检任务，这是分公司维护能力的一次重要检验，如果工作顺利准时完成，则标志着技术能力的一次飞跃。温兆祥备任命为右起落架更换负责人，他带领大家全力以赴投入了工作。连续几天的高强度工作，温师傅已经有些体力透支，当他站在梯子上准备去拔一根螺杆时，突然眼前一黑，晕倒在了工作现场。这时大家才知道，原来温师傅一直患有眼疾，眼疾会引发脑部神经的疼痛，他却从没有因此而请过一天假。仅仅休息了10分钟，他又回到现场投入了工作。48A顺利出色的完成了，温兆祥才腾出时间去医院接受治疗。

　　在飞机维修部提起温兆祥，没有人不竖起大拇指，工作严谨、业务精专、吃苦耐劳、勇于奉献，他用实际行动践行着一个"雷锋式"退伍军人的本色。

黄雯瑄

　　泪光中的坚守

　　苗条高挑的身材，轻快迅速的步伐，简洁干脆的谈吐，精致优雅的妆容，初见黄雯瑄的人会明显的感觉到，这是一个带着"女兵痕迹"的空中乘务员。谈起工作她头头是道，仿佛有使不完的劲儿，聊起家庭她湿润了眼眶，太多的愧疚让这个干练的乘务长流下了眼泪。

　　1993年，15岁的黄雯瑄穿上了军装，成为了一名人人羡慕的女兵。作为文工团的舞蹈演员，除了要完成每天的基本新兵训练科目外，还要压腿、弯腰、劈叉、练功、排舞。高强度的训练让别人呲牙咧嘴的时候，黄雯瑄却每天都乐呵呵的，天性乐观的她从来就不怕吃苦，为了自己的理想和目标，她乐于付出更多的汗水。一次次的演出和全军汇演中，黄雯瑄逐渐展露头脚，1995年，她作为63军唯一的一名被北京军区战友文工团选中的舞蹈演员，借调北京，登上了更大的舞台。三年的军旅生涯让黄文萱收获了很多荣誉，也收获了坚毅、乐观、永不服输的军人品格。

　　1996年，18岁的黄雯瑄退伍了，当时正好赶上东航山西分公司在招收空中乘务员，"天生丽质难自弃"，自身形象、气质俱佳的她几乎没费什么劲，就从上千人的竞争中脱颖而出，成为一名美丽的空中乘务员。刚开始飞行时，山西分公司只有运-7和雅克-42两种机型，三十多个乘务员，由于没有飞行时间的限制要求，她每个月都会飞到150小时以上，高强度的飞行，加上机型老旧服务条件的限制，黄雯瑄终于体会到了光鲜亮丽的空姐背后是不为人知的艰辛。有些和她一起入职的姐妹经不起工作的辛苦辞职了、有些病倒了、有些请假了，可黄文萱却依旧每天精神抖擞的出现在飞机客舱中，她开玩笑地说："我是个皮实的女兵，这点苦和在部队是比起来不算什么。"

　　飞行中，面对旅客她永远热情主动；部门里，各种考核她总是名列前茅。如今，黄雯瑄从事空乘工作已经整整17年了，是一个有着十年丰富经验的资深乘务长，她获得过许多荣誉，也遇到过各色旅客，经历了各种飞行故事和人生故事。

　　一次，在航班飞行中，黄雯瑄发现一位旅客从洗手间出来以后满脸是汗、呼吸急促，她正想上前询问情况，这名旅客却倒在了过道里，昏迷了过去。黄雯瑄马上将旅客放平，为他插上了氧气瓶，搓手心、擦头脸、掐人中，旅客慢慢恢复了知觉，黄雯瑄又将他转移到了前舱，指派了专门的乘务员对他进行照顾，飞机落地前，黄雯瑄通知了地面救护队的医生，第一时间将旅客送到了医院。过了两天，病愈的旅客给黄雯瑄打来了电话，感谢她在飞机上的及时救护。然而此时，这位旅客并不知道，美丽的乘务长在救助他的时候，却正经历着自己母亲受病痛折磨而无法陪伴的痛苦。

　　原来，2010年，黄雯瑄的母亲患乳腺癌，她的女儿那时也才只有几个月，一边要照顾母亲、一边要照顾女儿，还不能耽误飞行，黄文萱就像个陀螺，每天都在高速旋转中，要强的她即便是这样也没和单位的领导提起，没有请过一天假，在那年的考核排名中依旧名列前茅。

　　如今，老人的身体已经慢慢好起来了，孩子也一天天长大，黄雯瑄依旧忙碌。提起家人，她的眼眶湿润了："没有时间陪伴家人是我最深的愧疚，每次离家飞行时女儿的哭声都让我很难过，可是我选择了最热爱的空乘职业，就必须要承受这些。"泪光中对工作执着的坚守，让这位干练直爽的乘务长愈加美丽。

张雷

　　阳光下的安全卫士

　　张雷，正如他的名字一样，一个阳光帅气、雷厉风行的小伙子。在刚刚结束的东航空警大队成立十周年的表彰大会上，张雷凭借着出色的工作成绩，经过层层审核，最终荣获了集团仅有5个名额的"空保模范"的光荣称号。站在领奖台上，张雷略显羞涩的脸上目光依旧阳光而坚定。

　　2001年，19岁的张雷来到河北保定成为一名陆军航空兵，部队就像是大熔炉，5年摸爬滚打的锤炼，培养了他坚韧刚强的性格和谦逊淳朴的气质。

　　2006年，退伍以后的张雷经过严格的体能筛选成为东航山西分公司保卫部的一名安全员。从士兵到企业员工，24岁的张雷很快适应了新环境。入职培训时，当其他人结束一天的课程拖着疲惫的身体回宿舍休息的时候，他还在坚持自加强度，完成体能锻炼；当别人早已进入梦乡的时候，他却开着一盏小台灯学习业务手册。凭着一股子不怕苦不怕累的韧劲，张雷以出色的结业成绩走上了工作岗位。

　　在从事安全员工作的仅有7年的时间里，张雷每年都让自己有收获、有进步。2007年，经部门推荐，他代表东航山西分公司参加了东航空警安全员大比武；2008年奥运会，因为工作出色，被指定安排进京航班的保障任务；2009年，总部指定邀请他参加世博会汇报表演；2010年，29岁的张雷被提拔为安全中队分队长；2011年，经过培训考核，他顺利成为安全员教员；2012年，张雷获得了优秀教员的荣誉称号；2013年，东航集团"空保模范"的荣誉让他站到了更高的领奖台上。

　　在张雷家里的书架上摆满了他的业务书籍，安全员手册、危险品运输、法律法规、案例分析、机上突发事件处置程序等等，除此之外，历史、哲学、心理学类的书籍也是他的最爱。张雷说，休息的时候随手翻翻这些书会让他静心、安心，随着一点点的积累，他已经从最初飞行的忙乱紧张逐渐成长为从容淡定，面对任何突发状况都能做到敏锐观察、沉稳处置。

　　一次，在空中飞行过程中，前后排的两位旅客因为座位椅背调整的位置发生了口角，随着冲突的升级，这两名旅客连同随行人员竟然爆发了群殴事件，场面混乱。张雷发现这一情况，迅速控制了两方面冲突的继续升级，将他们的座位分开，然后分别对旅客进行说服教育，慢慢平复他们的情绪。张雷晓之以理的劝说工作终于起到了作用，两方面的旅客都意识到了自己的问题，主动向对方伸出了和解的双手。张雷说，按照程序处理问题其实很简单，但是怎么能把问题处理的很完美就是自己要不断琢磨的了，旅客出门在外都有各自的事情，能把大事化小、妥善解决是大家都乐见的结果。

　　善于思考的张雷总结出了作为一名优秀空中卫士应该具备的素质，那就是：经验的积累、心智的沉淀、优秀的体能和敏锐的观察。他说，军人和安全员有一点是非常一致的，就是在遇到生死攸关的时刻必须以自己的生命去捍卫祖国和人民。