《中国民航报》、中国民航网 记者田以丹 通讯员王睿捷 报道：8月11日下午，湖北顺科航空飞机维修有限公司H1机库启动仪式在湖北鄂州举行，标志着由顺丰航空与新加坡科技工程有限公司（ST Engineering，简称“新科工程”）商用航空业务合资建设的飞机维修基地（简称“维修基地”）正式启用，这是鄂州花湖国际机场首个配套落地的维修基地，也是顺丰航空成立以来首个参投参建的维修基地，这成为顺丰航空提升飞机维修能力、深耕航空产业链、助力航空产业发展的重要里程碑。

顺科航空H1机库启动仪式（鄂州花湖国际机场提供）

H1机库启用后，顺丰航空将作为全球首家用户进驻，于8月12日启动一架B767-300F的C检工作。在首座机库稳定运营的同时，第二座机库将加快建设，预计于2027年下半年竣工投用，届时两座机库可同时容纳4架宽体机或8架窄体机。结合市场需求的增长，未来规划维修机库扩建至六个，可为包括顺丰航空在内的全球客户提供高品质的飞机维修服务。

维修基地位于亚洲首座专业货运枢纽机场——鄂州花湖国际机场，由中国机队规模最大的货运航空公司——顺丰航空参投参建，结合货运及客运飞机的航线维护、深度维修需求设计，有着浓厚的货运基因，补齐了顺丰航空深耕航空产业链的关键拼图，筑牢了顺丰航空深挖自主维修能力的根基。同时作为用户与运营方，顺丰航空可依托新科工程全球领先的维修能力，以及鄂州花湖国际机场蓬勃发展的航空运输业务，一方面加快完善自身的飞机维修和适航管理，确保机队健康、高效运行；一方面持续整合优势资源，支持维修基地的稳健发展，实现在航空产业链的深度布局，以新的业务支点促进产业升级与经济发展。

顺丰航空全货机机队在鄂州运行（顺丰航空提供）

新科工程商用航空总裁林伟明（Jeffrey Lam）表示：“随着中国持续引领全球航空业增长，鄂州作为物流与航空枢纽的崛起使其成为服务货运及航空运营商的战略要地。我们位于鄂州的新基地将借助这一战略区位优势，满足中国及整个地区运营商不断增长的 MRO 需求。”

顺丰航空董事长李胜表示：“当前，全球航空市场持续复苏，飞机维修服务需求旺盛，湖北航空产业集群正在加速形成，维修基地落子湖北鄂州，发展前景广阔，相信在各界的大力支持下，维修基地将充分发挥产业链协同效应，形成具备竞争力的维修品牌，持续为客户提供专业、高效、可靠的MRO服务，并为航空产业的高质量发展贡献力量。”

目前，该维修基地已招纳约200名人才，待两座机库全面运营后，将创造约700个高价值就业岗位，除了招聘培养技术人才外，还将引进机器人技术、数字系统等智慧化功能，多维度提升生产运营效率与品质。

多年来，为提升自主维修能力、强化维修保障底盘，顺丰航空积极探索、大胆创新，于2014年首次独立完成B757飞机的C检，于2024年首次自主完成发动机叶片的修复，同年自主研发的“B737飞机龙骨梁修复方案”获得民航局颁发的改装设计批准书（MDA）。顺丰航空以“基础资质–核心攻关–产业链整合”为路径，十余年间从单一机型C检迈向主结构自主修理，随着全新维修基地的启用，顺丰航空将正式步入维修产业化发展的新征程。（编辑：陈虹莹 校对：许浩存 审核：程凌）