互联互通：联邦快递助力亚洲中小企业成长

——专访联邦快递亚太、中东和非洲地区总裁裴佳华

自新冠肺炎疫情发生以来，联邦快递始终站在第一线，维持供应链的畅通。2020年1月~2021年5月，联邦快递已经向全球运送了近9万吨的个人防护装备，其中包括超过22亿个口罩。公司承诺向服务于美国和世界各地社区的非营利组织提供运输支持，包括“国际直接救济”“国际医疗队”和“国际心连心”组织。联邦快递致力于推动世界的发展，同时为世界各地的客户和团队成员提供服务。

所有人的生活节奏被改变，亚太地区自然也不例外。新冠肺炎疫情不仅影响全球经济，还彻底改变了各企业的运营、交易、供应链管理，乃至全球的货物运输方式。

贸易协定促进复工复产

联邦快递亚太、中东和非洲地区总裁裴佳华表示：“亚洲经济体及其面临的挑战是多样化的。长期以来，这一地区在全球供应链上发挥着关键作用。在后疫情时代，亚太地区拥有巨大的潜力来推动商业复苏。例如，预计到2030年，东盟的GDP将达到4.5万亿美元（约合29.1万亿元人民币），这为提升未来的经济韧性创造了极大的机遇。”近期的事件也证明，当全球商业陷入停滞时，区域范围内仍可以继续维持经济增长，毕竟60%的国际贸易是区域内的贸易。但要实现这一点，保持国内外的互联互通至关重要。

2020年，亚洲内部的贸易量降低。但随着今年全球需求的恢复，预计其增速将反弹6.6%，因此《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)等贸易协定才显得意义重大。2020年11月签署、目前正在等待核准的《区域全面经济伙伴关系协定》，将为东盟10个成员国，以及澳大利亚、中国、日本、新西兰和韩国提供更加广阔的市场。这种合作有利于加强并促进亚太地区的发展。亚洲内部贸易量增长预计最终将超过《跨太平洋伙伴关系协定》(TPP)下的贸易量，加之业务推荐、交叉销售和客户关系管理，区域内的贸易目前已占到亚洲总贸易量的一半以上。这一切都将为小企业和电商企业带来更大的销售额、更高的客户忠诚度和更大的增长可能性。

《区域全面经济伙伴关系协定》不仅是中国参与的首个多边自由贸易协定，也是中日韩三国首次共同签署的自由贸易协定，首次通过自贸协定将市场连接起来的3个东亚国家将是最大的受益者。得益于《区域全面经济伙伴关系协定》，中国的出口额预计将增加2480亿美元，日本将增加1280亿美元，韩国将增加630亿美元。东亚三巨头之间的贸易将成为这一增量的重大动因。鉴于中国正在实施“双循环”战略，中国境内外的生产、分销、流通和消费也将建立更加有效的联系。

规则改变加速技术赋能

裴佳华表示：“由于中小企业经常与客户直接互动，他们是受贸易规则变化影响最大的群体。这些贸易协定释放出一个信号，中小企业变革的机会增加，可能性也在增大。疫情防控期间，许多中小企业尝试推行改革。例如，与联邦快递密切合作的一家医疗设备制造商的供应链横跨新加坡、马来西亚、中国和菲律宾。他们正在采用灵活的制造模式，以确保在多个国家组装其医疗设备。通过减少对单一市场的依赖，他们正为未来的企业发展提供重要思路。”

为了接触新的客户群，另一些企业正将业务转移到线上。居家隔离期间，消费者几乎所有购买行为都发生在线上，这加速了电子商务的增长，促使网店数量激增。网上超市的采用率也在不断攀升，预计其年增长率将达到30%；在线零售渗透率将翻番，从2020年的5%提高至2024年的10.6%。弗雷斯特市场咨询（Forrester）的数据显示，亚太地区在线零售额预计将从2019年的1.5万亿美元增至2024年的2.5万亿美元。中国仍将是亚太地区最大的市场，线上零售额到2024年预计将达到2万亿美元。

网上购物和数字交易的热潮将世界各地的客户与供应商联系起来，推动中小企业发展成为国际化的本地企业。这也是为何随着电子商务的日益发展，联邦快递要专注于创新和自动化技术，以帮助小型企业实现跨境商务交易、扩大规模的原因之一。以FedExSurround为例，这是一个利用微软的智能云支持联邦快递物流网络的突破性合作项目。该项目通过近乎实时的货件追踪，使供应链具有更大的可视性，推动实现更精准的物流和库存管理。

“除在客户需要的时候，灵活运用自身的网络优势之外，联邦快递还能提供交互式电子商务递送解决方案，如FedEx？DeliveryManager。这是一种极佳的非接触式递送解决方案，可帮助电商企业为住宅客户提供定制服务，使客户自定义快件的接收时间和地点。”裴佳华表示，“新冠肺炎疫情已成为中小企业发展的转折点，中小企业正在为迎接未来重新制定自身的发展策略。我们必须共同以创造性的方式规划和适应未来，使中小企业与客户做生意变得更加轻松，使经济迎来蓬勃复苏。现在，我们就必须提前筹谋，为未来做好准备。”（《中国民航报》、中国民航网 记者张人尹）