《中国民航报》、中国民航网 记者肖敏 报道：打开社交媒体，越来越多的外国游客喜悦地分享自己在中国旅游的所见所闻所感。数据显示，“五一”假期，外国人出入境达125.5万人次，较去年同期增长12.5%——这是近年来“China Travel”在全球持续火热的缩影，也是民航在相关部委支持下，持续升级航空运输便利服务的生动注脚。

近年来，越来越密的国际航线、越来越顺的入境流程、越来越丝滑的中转，正吸引着更多的外国游客乘坐国际航班来中国领略山水风光、感受中国文化与服务。

国际航线更密 打造高效空中通道

国际航线的密集程度，是衡量一座城市乃至一个国家对外开放水平的重要标尺。2025年，中国民航交出亮眼答卷：我国国际航班持续增加，客运航班增至每周7000班以上，同比增长14.5%，中亚、西亚、非洲、拉美方向旅客运输量更是同比分别增长59.3%、33.4%、39.0%、108.6%。一条条新的空中走廊不断延伸，将中国与世界更加紧密地连接在一起，给来自全球的旅客提供了出行的新选择。

北京、上海、广州机场的定位是全方位门户复合型国际航空枢纽，是我国国际航空枢纽的“第一梯队”，其国际航线数量遥遥领先，洲际连接能力、全球辐射能力持续增强。2026年以来，首都机场航线网络已覆盖全球57个国家的205个城市、212个航点，其中国际和地区航点达87个。据首都机场航空业务部航空发展主管石萌萌介绍，近期，首都机场不仅恢复了德里、德黑兰的国际航线，还陆续加密了布鲁塞尔、伊斯坦布尔、都柏林、首尔、曼谷等欧亚重点航线。暑期将至，威尼斯、比什凯克等航线也将陆续开通。

与首都机场双枢纽联动的北京大兴国际机场，同样展现出强劲的国际航线拓展势头。大兴机场枢纽产品规划主管苏怡名告诉记者，目前，大兴机场国际及地区通航航点40余个，覆盖29个国家。今年，科伦坡、富国岛、马累、莫斯科、叶卡捷琳堡、法兰克福等航线陆续新开、恢复或加密，6月还将新增大兴至米兰、里斯本、巴厘岛等国际航线，进一步拓展国际出行版图。截至5月5日，北京大兴机场口岸今年出入境人员总量已突破200万人次，较去年提前10天。其中，外籍旅客68万余人次，同比增长超四成，入境游呈现蓬勃发展的良好态势。

国际航班通达性的提升，便利了更多外国人入境，入境游的火爆也进一步拉动了国际客运市场需求。2025年，广州白云国际机场新开、恢复及加密国际客运航线航班30余条，包括新增泗水、阿拉木图、阿尔及尔、马德里、达尔文等国际通航点，同步恢复温哥华、加尔各答、德里等国际通航点，国际和地区通航点数量已超过100个。今年夏秋航季，上海机场计划新开至加尔各答、第比利斯等地航线，加密至伊斯坦布尔、吉隆坡、河内、新加坡、曼谷、济州等地航班。

随着国际交流的日益频繁、签证政策的持续放宽，不止北上广，国内各大机场都在纷纷按下航线恢复和新开的“快进键”。

入境服务更顺 数字助力丝滑通关

如果说密集的航线是吸引外国人“飞来”的硬实力，那么入境服务的便利化程度则是留住他们“好感”的软环境。

法国人李格曾在社交媒体上分享落地上海便捷入境的短视频，收获了网友的上千个点赞。外国游客便捷入境，得益于政策层面的突破。近年来，外交部稳步扩大免签政策范围，2025年新增对巴西、阿根廷、智利、秘鲁等11国实行单方面免签政策，单方面免签国家达48个，过境免签国家达55个，激发了外国人来华旅游“说来就来”的热情。今年“五一”期间，在入境外国人中，适用免签政策入境达43.6万人次，较去年同期增长14.7%。

与此同时，国家移民管理局全面推行“电子入境卡”，堪称一场“指尖上的革命”。自2025年11月20日起，外国人可通过官方网站、政务服务平台、“移民局12367”App和微信小程序等渠道填报入境相关信息。目前自空港口岸入境的外国人网上填报比例已超过70%，匆忙找笔填写纸质卡片，落地后排队等待人工录入的场景正在成为历史。

除了“指尖上的便利”，还有“眼前的顺畅”。国家移民管理局在上海虹桥、厦门高崎等口岸推行出入境边防检查现场智能快捷通道刷脸通关，大大节省了旅客通关时间。持续扩大24小时直接过境免办手续范围，旅客持24小时内国际联程机票，经北京首都、北京大兴、上海浦东、杭州萧山、成都天府等19个国际机场直接转机前往第三国或地区的出入境旅客，可以免办出入境边防检查查验手续。

来华旅游，语言不通？支付不会？出行不便？步入广州白云国际机场T2和T3航站楼，醒目的外籍人士便利化服务中心让初来乍到的外国游客安下心来。从语言沟通到消费支付，从交通指引到文旅咨询，这里通过“一柜通办”综合服务模式，一站式满足外国人“吃住行游购享”的全部需求。广州白云机场商旅公司市场营销中心副经理何梓宁介绍说，该服务中心集支付、通信、交通、文旅、会展五大核心功能于一体，同时为旅客提供多语种宣传手册和7×24小时全天候人工咨询服务。“希望每位外宾从踏入国门的第一刻起，就能感受到我们中国服务的热情和高效。”何梓宁说。

设置专门的区域为外籍旅客提供一站式服务，不止广州白云机场一个。首都机场与中旅旅行在3号航站楼国际到达区域共建的入境游服务柜台，深圳宝安机场设有境外来宾综合服务中心，上海浦东机场设有外籍人员一站式服务中心，厦门高崎机场打造了境外来宾一站式综合服务中心……在这些服务中心，境外旅客可以享受到酒店预订、旅游用车、货币兑换、电话卡办理等各种服务，既为旅客打造了高效出行新体验，也进一步增强了机场和所在城市的综合竞争力。

入境服务的温度更体现在每一个细节之中。西安机场在入境边检区域增设韩语、俄语标识，实现4种语言指引全覆盖，有效满足外籍旅客需求。北京大兴机场在国内率先推出国际航班“早到通办”服务，乘坐部分航班的国际旅客可以前往南航早到值机专区办理人工值机手续。“大兴机场扩大了无纸化通关范围，率先提供国内航企国际航班无纸化服务。乘坐香港航空、英国航空、东航等多家航企航班的旅客凭电子登机牌即可出行，还可享受免税购物、离境退税等服务，旅客出行时间平均节约15分钟~30分钟。”大兴机场航站楼经营规划主管石佳说。

无论是口岸签证办理效率的提高，还是电子登机牌验放、多语种引导标识的优化，这些看似微小的细节都在提升国际旅客的入境体验，让外国人感受到中国的友好。

中转衔接更快 打造高效出行新体验

对大型枢纽机场而言，高效的中转是其核心竞争力。对旅客而言，高效的中转也是从容出行的关键。在航空旅行中，最令人焦虑的莫过于前一段航班延误赶不上后段，或者行李在中转途中不知所踪。如今，围绕国际航班中转衔接的提速升级，正在让这些焦虑逐渐消散。

日前，上海浦东国际机场推出“跨航企、跨航站楼”中转服务，青岛—上海（中转）—新加坡往返航线实现了东方航空与吉祥航空国际转国内、国内转国际两种中转模式的双向互转。这意味着旅客在从青岛或新加坡始发时，仅需要在始发站办理一次手续、托运一次行李，即可一次性完成跨航企联程值机和行李直挂手续，在经上海浦东机场中转时，无须提取行李、无须重复值机，旅客中转时间大幅减少。

事实上，在海关总署支持下，各航企国际通程航班覆盖范围持续扩大，跨航企通程航班业务稳步推进。从22个国内城市乘坐川航航班，经成都天府机场中转至开罗、马德里、罗马、墨尔本等国际目的地的旅客，可在国内始发站一次性办理两段登机牌，并将托运行李直挂至最终目的地；海航在重庆运营到西雅图、巴黎、米兰、罗马、马德里、布鲁塞尔共计6条洲际直飞航线，已全面实现国际通程航班业务覆盖；大兴机场携手南航、东航、中联航、厦航，累计运营30余个国际通程航班。

在扩大通程航班覆盖范围的同时，智慧化手段正在重塑中转通关体验。杭州萧山机场上线的智慧化中转服务平台，整合值机、安检、行李转运、航班衔接全流程，覆盖国内、国际所有中转场景，实现安检与海关远程开检，异常行李可委托处置，通关效率提升30%，国际转国内最短中转衔接时间已压缩至80分钟。全国航空口岸加快推进智能闸机配备，对进境人员实行智能分流和精准检疫，高风险主动拦截、低风险快速放行，让绝大多数旅客享受“无感通关”的顺畅体验。

当更广阔的航线网络让世界触手可及，当更顺畅的通关流程化解旅途疲惫，当更无缝的中转衔接消除赶路的焦虑时，越来越多的外国人将在“China Travel”的过程中感受到航空出行的美好，感受到真实、开放、便捷的中国。（编辑：张薇，校对：李季威，审核：韩磊）