今年春运是疫情防控平稳转段后的第一个春运，加上今年春节有“8+1”超长假期，全社会跨区域人员流动量创历史新高，“南北互换过年”成为这个春节的热门话题。春节假期，伴随着广大旅客回家过年、休闲旅游出行意愿增强，我国多地机场旅客量创新高，多地接待游客量也超过预期。伴随着旅客“飞得顺畅，玩得尽兴”，过年的欢声笑语、开心场景在各大媒体、社交平台上成为聚焦的热点。民航也在疫情防控平稳转段后的第一个春节假期交出了亮眼的成绩单。

旅客运输量保持持续高位

今年春运期间，我国民航旅客运输量预计将突破8000万人次，较2019年春运增长9.8%，较2023年春运增长44.9%，将创下新的纪录。其中，春节假期期间旅客运输量占比最大。民航局数据显示，2024年春节假期（2月10日~17日），全国民航累计运输旅客1799.2万人次，日均运输旅客224.9万人次，创历史新高；全国共保障航班13.7万班，日均17117班，较2019年增长4.9%，较2023年增长33.2%。

除春节假期到来前几天的出行高峰外，春节假期期间，民航旅客运输量一直处于高位。农历大年初一、初二往往是全家团聚的日子，是春节出行的小低谷，而今年这两天民航旅客运输量也创下新高。中新社报道，2月10日农历大年初一，全社会跨区域人员流动量达19450.5万人次，比2023年同期增长24.2%，比2019年同期增长27.4%。其中，民航旅客运输量达192.7万人次，比2023年同期增长109.7%，比2019年同期增长21.4%。2月11日农历大年初二，旅客陆续出发，开启春节假期旅行。《环球时报》报道，数据显示，由于今年春节假期延长，不少旅客选择“返乡+旅游”的“1+1”模式度过春节。往年的节中低谷并没有出现，农历大年初二出发的旅客反而比节中其他几天更多。央视新闻报道，农历大年初二，有超过160万人次旅客乘坐飞机出行，旅客量大约是今年春运开启以来最高峰的85%。1/10航线的客座率超过八成，海口—鄂尔多斯、海口—菏泽、常德—揭阳、常德—海口等航线客座率达九成甚至九成以上，几乎满员。《中国经营报》报道，农历大年初二至初四出行的机票预订量较2023年同期增长六成，“先回家，再出游”成为今年最热过节方式。

“传统低谷不低，预期高峰更高”可以用来形容今年春节假期航空运输市场的热闹景象。2月16日农历大年初七是返程高峰，民航旅客运输量继续保持高位运行，保障航班17700班，运输旅客238万人次，民航局要求增加重点时段、热门航线运力储备和供给。央视网报道，从旅客订票量来看，热门航线包括北京—上海、北京—成都、北京—深圳、北京—广州、上海—广州等。

同时，节中无低谷还体现在小机场旅客吞吐量的增长上。《南方都市报》报道，农历大年初一至初三，以小机场为目的地的机票预订量同比增幅达近2倍，其中佛山机场增幅达到7倍以上，延吉机场达到4倍，鄂尔多斯机场达到3.5倍，普洱机场达到3.4倍。京报网报道，小机场带动大旅游。截至2月12日，佛山酒店预订量超过青岛，泉州酒店预订量超过沈阳、贵阳等省会城市，洛阳酒店预订量超过太原。此外，河南安阳、湖南湘西等2023年新通航的城市，春节假期期间酒店预订量同比增长1倍以上。

多地机场旅客吞吐量刷新历史“成绩单”

超长假期，“返乡+出游”方式让选择节中乘机出行的人比农历除夕和大年初一乘机返乡的人还要多。人们强烈的出行意愿使多地机场日日出现客流高峰，有机场的旅游城市景点甚至“一票难求”。

春节期间机场客流量创新高的报道在各大媒体、社交平台上“霸屏”。荆楚网报道，武汉天河机场在2月13日农历大年初四完成旅客吞吐量10.1万人次，同比增长55%，再创单日客流量新高，正式进入单日旅客吞吐量10万人次机场行列。《大河报》报道，2024年春节假期期间，单日最多有近10万人次旅客经郑州机场出行，春节假期期间共运送旅客近75万人次。华声在线报道，继2月15日农历大年初六长沙黄花机场单日旅客吞吐量首次突破10万人次之后，2月16日旅客吞吐量再次突破10万人次。潮新闻客户端报道，2月15日农历大年初六宁波机场单日旅客吞吐量达到51362人次，首次突破5万人次大关。

多个热门旅游城市机场的出行数据更是抢眼。杭州网报道，2月16日农历大年初七，杭州机场迎来春运客流最高峰，起降航班899架次，运送旅客近15万人次，单日旅客量创自通航以来历史新高。长江网公布的数据显示，2月15日农历大年初六，重庆江北机场全天航班量达969架次，单日客流量达16.32万人次，刷新了自通航以来的历史纪录，创下历史新高。今年，冰雪旅游持续升温，哈尔滨热度“爆表”，吸引中外游客纷至沓来。中国新闻网报道，2月11日~13日，哈尔滨机场单日客流量均保持在8.5万人次以上，持续高位运行。

受海南“旅游高温”影响，节日后期出现了海南航线机票紧张的情况，民航的表现得到了公众的高度称赞。光明网报道，2月16日，民航局协调航空公司进一步增加海南航线航班，并通过更换宽体机执飞等方式增加运力，多措并举保障海南春运返程高峰。在前期批复南航、海航等航空公司春运期间在海口航线上每日共新增34个航班的基础上，民航局安排国航、南航、海航每日共新增13个航班进出三亚，安排东航临时新增每日10个航班进出博鳌。春运期间，三亚机场日均运行宽体机航班136班，海口机场日均运行宽体机航班89班，均已达到最高水平。

中国游客足迹遍布全球

走得更远、玩得更新，长假催生“花样”过节方式。今年春节，除国内的“花样玩法”外，游客的出游半径持续拓展。在线旅游平台发布的数据显示，今年春节期间，中国游客的足迹遍布全球115个国家，覆盖全球1754个城市（除中国内地及港澳台地区），仅欧洲就覆盖了400多个城市，最远的一段航程飞了18个小时。民航局发布的信息显示，2024年春运期间，各航空公司新增国际定期航班及加班包机超过2500班。多个在线预订平台数据显示，2月8日~17日出发的国际机票搜索热度同比提升近7倍。

随着中国免签“朋友圈”持续扩大，中国游客再次让春节成为全球旅游旺季。新加坡、马来西亚、泰国这3个最新免签国家春节假期期间的旅游预订量都有明显增长，在线旅游平台上春节假期期间起飞前往新加坡的机票量同比增长29倍，吉隆坡同比增长20倍，曼谷同比增长16倍。央视新闻报道，中国与新加坡互免签证协定自2月9日起实施6天来，受签证利好叠加春节假期等因素影响，经上海浦东机场口岸出入境的两国免签人员超过2万人次。同时，上观新闻报道，进入春节假期，上海口岸陆续迎来出入境双向客流高峰。上海边检机关统计显示，春节假期前3天（2月10日~12日），在上海口岸，上海边检机关累计查验出入境人员26.9万人次，其中出境15.6万人次、入境11.3万人次。上海浦东机场口岸出入境人员总数达24.1万人次，日均8万人次。

春运期间新开通的国际航线也给境外旅游带来了新可能，为旅客提供了新便利。《福州日报》报道，2月14日农历大年初五，随着厦航MF8017航班搭载着230名旅客平稳降落在马尔代夫马累国际机场，厦航福州—马累航线顺利首航，这也是福建开通的首条直飞马尔代夫航线。自2024年春运以来，福州机场新开福州至巴厘岛、济州、首尔、马尔代夫等国际航线。《新京报》报道，为满足今年春运期间旅客境外旅游需求，东航2月加大力度新开、恢复国际和地区航线，如新开北京大兴—马来西亚吉隆坡航线，恢复上海浦东—澳大利亚凯恩斯航线。春运期间，东航陆续新开国际和地区航线达15条。新浪网信息显示，春运期间，深圳机场开通了至越南芽庄、日本札幌、埃及开罗3条直飞航线，为旅客春节出行提供了新选择。

春节假期期间乘机出行的繁荣景象为今年航空运输市场恢复发展开了一个好头，也让旅客对今年乘机玩得尽兴有了新期待。（《中国民航报》、中国民航网 记者刘璐）