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“八八战略”指引浙江民航精彩蝶变
来源:《中国民航报》2023-08-24 10:26:00

20年前,时任浙江省委书记的习近平同志经过深入调查研究和系统思考谋划,在2003年7月召开的省委十一届四次全会上对“八八战略”作出系统部署,推动浙江在省域层面进行了中国特色社会主义的实践创新、理论创新,引领浙江开启了伟大变革之路。

“八八战略”的主要内容是进一步发挥浙江八个方面的优势、推进八个方面的举措,简称“八八战略”。

今年是“八八战略”实施20周年。溯源浙江20年的发展,“八八战略”始终是坚持不变的主纲,其对浙江民航改革发展产生了深刻影响。浙江民航人学深悟透“八八战略”的深邃思想内涵,推动开创性实践与探索,实现了浙江民航的精彩蝶变。

杭州萧山机场原副总经理张德志说,2003年10月,杭州机场党委通过了实施“八八战略”,指引企业未来发展的决定。自此,“八八战略”在浙江民航开始实践,并不断结出硕果。

在国际航线开辟上,浙江省从2004年起首次制定国际航线开辟专项资金扶持政策,浙江省、杭州市、萧山区连续5年共拿出5000万元专门用于国际航线开辟,5年之后根据实际情况增加专项资金。2004年,杭州机场开辟国际航线15条;到2023年6月,杭州机场共有国际和地区航线22条,通达亚洲、欧洲、北美洲、大洋洲、非洲,现已初步构建起较为完善的国际航线网络。

在国际货运发展上,美国联邦快递货运公司大中国区转运中心首次落户杭州机场,之后顺丰快递、圆通货运航空等一大批货运公司和货运航空公司陆续落户杭州机场。目前,机场的货运发展已超过客运。今年5月9日,宁波—列日—雷克雅未克货运航线正式开通,成为宁波机场开通的第3条第五航权洲际航线。目前,浙江民航已累计开通4条第五航权国际货运航线。今年上半年,浙江民航旅客和货邮吞吐量分别达3489万人次和54万吨,同比分别增长126%和13%;国际和地区客运航班恢复率高出全国平均水平4.9个百分点,在全国排名第4。

2006年12月18日,杭州萧山国际机场有限公司成立,成为中国民航首个整体对外合资的机场。合资公司杭州萧山国际机场占65%的股权,香港机场管理局占35%的股权。

合资公司成立一年后,杭州机场就发生了很大变化:组织机构由过去的27个二级机构整合归并为24个,明确了职责,提高了效率。薪酬制度由过去的“身份”分配向“岗位”分配转变,逐步缩小新老员工收入差距,调动员工工作积极性。同时,还实施了财务预算制度改革,财务管理更加突出计划性、规范性和透明性,切实提高了资金收益率。

“浙江民航20年来取得的发展成绩关键得益于‘八八战略’的指引,是浙江民航忠实践行‘八八战略’的成果。”浙江省机场集团总经理魏建根由衷地说。

机场只是浙江民航践行“八八战略”取得成果的一个缩影。20年来,浙江民航整体实力大大提升,2022年浙江民航旅客吞吐量位居全国第3,货邮吞吐量位居全国第4。以通航发展为例,民资充沛的浙江如今催生出一个个通航新业态,如“通航+影视”“通航+短途运输”“通航+公益”“通航+驾培”“通航+无人机”等,不仅加快了通航企业自身的发展,而且拉动了内需市场发展,如百花绽放在之江大地上。

20年来,“八八战略”历久弥新,彰显出强大的时代价值。20年来,浙江民航忠实践行“八八战略”,其中迸发出的理念创新之光就像灯塔,指引浙江民航人筚路蓝缕、勇立潮头。

2017年11月,浙江省机场集团挂牌成立。浙江省机场集团作为省级民航基础设施、机场运营管理和航空产业发展的大平台,可通过整合全省机场资源,大幅提升全省航空综合实力,服务好浙江改革开放。

“‘八八战略’践行20年来,浙江省机场集团的发展理念和发展方式都发生了深刻变化:在发展理念上追求高质量发展,在发展方式上追求科学化、精细化发展,发展目标为建成世界一流的现代化空港综合服务商,重点抓好技术创新,力争到2027年成为拥有千亿元级资产、百亿元级营收的机场集团。”魏建根告诉记者。

“八八战略”明确提出,要发挥体制机制优势,大力推动以公有制为主体的多种所有制经济共同发展。为践行“八八战略”,2013年,浙江长龙航空成立,成为浙江省首家本土民营航空公司。长龙航空董事长刘启宏深有感触地说,长空航空的诞生、发展、壮大得益于“八八战略”的深入实施,促进了浙江民航发展理念创新。无论实行什么所有制,只要能促进浙江区域经济社会发展就是最好的,民营航空也能为谱写中国式现代化浙江篇章贡献力量。

“八八战略”实施20年来,深刻影响、改变了浙江民航的理念创新。作为行业安全监管单位,浙江监管局局长秦刚说,20年前,浙江民航整体安全基础比较薄弱,管理以粗放式为主;20年后的今天,浙江民航安全基础明显夯实,依据运输航空分类分级原则,实行量化评定、动态管理,实施差异化精准监管和远程监管,以数据驱动提升监管效能,确保辖区航空安全形势平稳可控。从今年起,对辖区通用航空安全管理将更加突出企业安全责任主体地位,树立企业安全“自我监管第一责任人”意识,实现运输航空、通用航空“比翼齐飞”,谱写好交通强国民航新篇章。

站在新时代新征程上的浙江民航人正以干在实处、走在前列、勇立潮头的奋进精神,不断推进“八八战略”走深走实,用理念创新勇敢立潮头、永远立潮头。(《中国民航报》、中国民航网 记者徐业刚)

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