今年春运前夕，重庆东环铁路全线正式开通运营，意味着旅客在重庆江北机场下了飞机就能直接坐上火车。该铁路全线串联了重庆东站、重庆北站、重庆西站、江北国际机场等综合交通枢纽，沿线各站与城市轨道、地面公交等换乘便捷，形成了“铁、空、陆、轨”一体化综合交通体系，更加便利旅客出行。今年春运是优化疫情防控措施出台后的首个春运，国内跨省出行全面放开，航空市场整体需求明显增加，旅客出行需求得以释放。

空铁联运作为航空运输与铁路运输协作的一种联合运输方式，可以充分发挥民航与高铁在远程与中短途运输、国际与国内运输上的各自优势，服务旅客便捷出行。空铁联运带给旅客一站式购票的便利、空地无缝衔接的顺畅感以及多种增值服务新体验，或将成为今后旅客出行的新趋势。

无缝衔接一站式购票

旅客省心又省钱

下了飞机赶火车，这样的空铁“接力”模式对很多旅客来说并不陌生。空铁联运产品可以实现空铁自由组合和一笔支付，将多段旅途无缝拼接为一个整体，让旅客出行更加顺畅，同时免去了旅客换乘、排队等候等诸多麻烦，带给旅客实实在在的便利。兔年春节前，国航与国铁集团合作推出的空铁联运产品在中国国航App和铁路12306App同步上线，同时国航直营店在铁路12306App上正式亮相。通过这一产品，旅客在连续乘坐飞机、火车时可实现“一次购票、一笔支付、一证通行”，在一些火车站与机场距离不远或交通便利的城市，有机会畅享无缝衔接、高效中转的出行新体验。

在具体操作上，以登录国航App购票为例，旅客可在国航App首页“空铁联运”板块直接输入始发地、目的地，系统会自动提供航班和火车线路选择。旅客还可根据实际需要自由组合，选定机票舱位和火车席别后，只要一个订单就能方便快捷完成机票和火车票的购买。

为便利春运期间旅客出行，此次上线的国航与国铁集团空铁联运产品覆盖区域也更加广泛，共支持30个城市的50个中转火车站、282个通达火车站，辐射京津冀、长三角、粤港澳大湾区和成渝双城经济圈，重点覆盖北京、上海、成都、深圳、重庆、杭州、广州等国航快线城市，为广大旅客提供了无缝衔接、高效中转的地空出行新体验。

在做好与铁路无缝衔接的同时，航空公司还在自身服务完善上下功夫。国航方面表示，其在华东地区推出了经济舱次卡和“华东新年礼”产品；在西南、华南地区推出了“先行版”“畅享版”和“错峰版”2023年“春节团圆卡”，以满足旅客各类返乡需求；首次推出学生身份自助验证产品以及“国航西南进校园寒假惠飞卡”，旅客可享西南地区相关航班购票八折优惠；将陆续上线2023年版“敬老权益卡”“双城次卡”等满足不同旅客出行需求的产品，以更好地服务广大旅客。

优化空铁联运服务　助力旅客美好出行

今年春运期间，各交通运输系统不再对旅客查验核酸检测阴性证明和健康码，不再开展落地检，不再实施测温，旅客出行需求得以释放，对出行品质也有了更高要求。近日，经常从石家庄机场搭乘航班出行的王女士预订了“从家飞——乐享空铁”空铁联运系列服务产品，享受到了免费市区班车、免费行李寄存以及专人引导换乘的空铁联运专享服务。王女士表示，春运期间能享受到这样的专享服务，便利又舒心。自2022年12月22日起，石家庄机场全面恢复中转联程和空铁联运业务，今后将进一步打造空铁无缝换乘服务，持续提升旅客出行体验。

除空铁联运专享服务外，国内多地机场在春运期间推出了空铁联运特色服务，以更好满足旅客出行需求。太原机场在航站楼内设置了空铁联运值机柜台、安检通道和问询服务柜台，为选择空铁联运的旅客出行创造便利条件。武汉天河机场为中转换乘旅客专门设立了空铁联运服务中心，旅客可在此获得问询引导、火车票购买、改签、预约助行、高端旅客服务、空铁换乘、自助值机、失物招领、航班和铁路列车正晚点信息数据共享查询等服务。为了方便武汉、宜昌等地旅客在机场中转换乘，铁路部门还将停靠天河机场站的动车组列车增加到26班，与武汉天河机场联合倾力打造空铁联运综合服务点。

各大机场还充分考虑到特殊旅客享受空铁联运服务的需求。春运期间，长春机场在空铁联运的基础上，与长春龙嘉高铁站协作，发挥地下连廊的服务纽带作用，通过“学雷锋”代步车摆渡特殊旅客，解决旅客从舱门到车门的换乘难题，为其提供更便捷、更安心的出行服务。

空铁资源持续整合联动

升级旅客出行体验

业内推出较早的东航空铁联运产品也在今年春运期间再次升级，覆盖国内直辖市及各省会、首府，新增拉萨、石家庄、呼和浩特等站点，实现了航空段与1209个铁路段双向衔接。东航旅客

通过“航空+铁路”的方式可经46个枢纽城市、73个火车站进行中转，通达695个火车站。早在2020年8月，东航就与铁路12306App实现了系统对接，上线空铁联运产品，旅客可一站式购买东航、上航航班与高铁车次的联运客票。

作为国内空铁联运标杆、全球最大的综合交通枢纽，以虹桥机场为中心的上海虹桥综合交通枢纽也在2010年建成启用。其融合航空交通、轨道交通、陆路交通，为旅客提供15分钟换乘、步行不超过300米的便利。2012年5月，东航与上海铁路局合作推出“空铁通”产品，实现了皖苏浙沪三省一市主要城市的高铁、动车与东航航班双向联运。10年来，上海虹桥机场空铁联运效果良好，广受旅客好评。

此后国内多家航企、机场加入到空铁联运建设中，推动空铁融合发展，便利旅客空地一体化出行。银川机场将停靠银川机场车次由原先每日1班增至7班，并协调火车站，面向空铁联运常旅客推出计次票，以降低旅客出行成本。西安机场到达层的西铁旅客服务中心落成并投入运营，飞机转乘高铁的旅客可在机场办理退改签手续，享受铁路信息咨询等服务。目前东航已为新标准下的空铁联运打造了专属品牌标识，在北京大兴、青岛胶东、南昌昌北、太原武宿、武汉天河机场设有空铁联运专属柜台，后续将在其他机场陆续设置。随着旅客出行需求更加多样，单一的交通运输方式已无法满足旅客需求。空铁联运打破了行业壁垒，有效整合民航与高铁各自优势，从而更好满足旅客的出行需求。（《中国民航报》、中国民航网 记者赵瑜）