随着“七一”的临近，各地游客对红色旅游热情高涨。以首都北京为例，《新青年》编辑部旧址、鲁迅博物馆、北大红楼等红色景点都吸引了大量年轻人前去“打卡”。人们通过“寓教于游”“寓游于教”的形式，在旅游中感悟红色文化的深厚底蕴及其承载的红色精神，传承红色基因，补足精神之“钙”。

今年适逢建党100周年，有关红色旅游融合发展和高质量发展的话题屡次被提上议事日程，成为交通行业的热点。在新政策的推动下，早已成为国内旅游产品重要组成部分的红色旅游有望在更深层次实现飞跃。例如，日前在山东临沂开幕的第四届民航中小机场与区域经济发展论坛上，临沂机场、南昌机场、石家庄机场、井冈山机场、延安机场、遵义机场就共同发起倡议，成立全国红色机场联盟。该联盟将围绕红色旅游资源开发、红色机场发展政策研究、红色文化宣传推广等，架起多方合作沟通的桥梁。

红色旅游持续升温 年轻化趋势显著

俄罗斯“自由媒体”网站6月18日报道，今年中国人对红色旅游特别感兴趣，这种真诚又充满爱国情怀的方式得到了各地的支持和鼓励。综合端午小长假数据，红色旅游确已成为度假市场上的一抹亮色。文化和旅游部数据中心综合测算，端午假期3天，87.9%的游客体验了红色旅游，全网红色旅游景区门票销售同比增长六成。携程发布的《2021年端午假期旅行大数据报告》显示，节日期间通过携程平台预订红色旅游产品的订单同比增长了60%。北京、南京、延安等为红色旅游热门目的地，圆明园、中山陵景区、中国国家博物馆、中国人民革命军事博物馆、枣园革命旧址、杨家岭革命旧址、南湖景区、狼牙山、红旗渠、宝塔山成为红色旅游TOP10景区。而在同程旅行平台上预订红色旅游产品的人数更是增长了200%。

值得一提的是，随着红色文化在年轻人中的认知度和影响力快速提升，红色旅游已成为年轻人了解革命历史、缅怀革命先烈的重要方式之一。“最近一直在看电视剧《觉醒年代》，看到青年学子在北大红楼讨论文学和时事，让我不由得想亲自到这些景点看一看”。端午假期，“95后”安紫薇听说原北大数学系楼和《新青年》编辑部旧址对外开放后，立刻预约“打卡”。

《经济参考报》报道，2020年在携程平台上预订红色旅游产品的旅客中，“80后”和“90后”占比已提升至50%。端午期间在驴妈妈平台上搜索红色旅游产品的旅客中，“95后”和“00后”增速最快，同比增幅超过400%。银河证券研报得出结论，红色旅游人群已呈现年轻化、亲子化特征。

北京大学博士生导师窦文章教授认为，红色旅游愈发受年轻人喜爱的原因主要有三点：一是年轻人成为当前国内旅游市场的主力军。二是红色旅游产品供给日益丰富和多元。三是红色文化崛起，彰显了中国特色社会主义文化自信。《人民日报》也指出，“随着中国综合国力的逐步提升，年轻一代的民族自尊心和民族自豪感日渐增强。红色旅游是他们表达爱国热情的一种方式，既能满足出行需求，又能感受那段波澜壮阔的历史带来的精神震撼”。

《中国旅游报》发表的文章称，红色旅游目的地吸引年轻人“打卡”的原因还有：科技赋能提升体验，红色文创成功“圈粉”。全息投影、3D建模、人工智能……在数字技术的支撑下，沉浸式体验项目如雨后春笋般出现在红色旅游景区里，在拓展年轻游客体验空间的同时，也让他们过足了“科技瘾”。在景区商店，兼具时尚元素与红色文化的文创商品引人注目，涵盖家居用品、学习文具、衣服饰品等多个维度，为生活美学注入红色基因。

增开红色旅游航线 新做法实力“圈粉”

安全便捷的航空运输为红色旅游的发展提供了有力支撑。为贯彻落实民航局、文化和旅游部今年5月7日联合下发的《关于促进民航业与红色旅游深度融合创新发展的指导意见》（以下简称《指导意见》），追溯红色历史，回忆峥嵘岁月，致敬建党百年。各航空公司纷纷推出个性化的红色旅游服务，开辟精品化的红色旅游航线，满足旅客的出行需求。

《中国民航报》报道，自4月开始，南航陆续开展了“打卡红色足迹”“星星之火裂变”等多个主题活动，针对集体出行的旅客推出“红色课堂在路上”专项产品，针对个人出行的旅客推出“机票+红色线路”打包产品，持续为机构团体、企业及个人提供丰富的红色旅游体验。5月27日~6月8日，天津航空在抖音平台上策划了12场覆盖总部天津，以及内蒙古、贵州、西北、新疆四大分公司所在地的红色文旅直播活动，总计141万人次观看，成为民航业、旅游业与新媒体深度融合的大胆实践。紧随其后，自6月8日起，湖南航空特别推出“机+红色主题游”系列产品，为热门目的地航线配套一日游，并联合同程旅行、去哪儿等OTA平台针对长沙、南京、南昌等重点红色旅游城市进出港航线投放促销产品，不断提升红色旅游产品的市场吸引力。

《杭州日报》《成都日报》等地方媒体也对本土航空公司的各项举措进行了全面聚焦。长龙航空在2021年夏秋航季开通了杭州—遵义—丽江、南京—延安—兰州、沈阳—井冈山—珠海等56条红色旅游航线，并联合相关旅行社设计了23条红色主题活动线路，推出“红色之旅之惠至程程”优惠产品。为方便客户查询或订购红色旅游产品，长龙航空专门开发了红色旅游小程序，上线了“红色课堂科普”“特惠红色航线”“红色主题活动线路”“打卡红色足迹”等五大板块。川航在6月~7月陆续发布了12条红色旅游特价航线，包括西安、南昌、贵阳、石家庄、长沙、百色、福州、绵阳、上海、广州、武汉、杭州等12个航点。旅客可通过以上城市中转抵达延安、井冈山、嘉兴等地，开启红色之旅。天津航空目前共运营红色旅游航线37条，覆盖湘鄂渝黔、陕甘宁、海陆丰、鄂豫皖等10个革命老区，遍及17座红色旅游城市，日均执飞“红色航班”44架次，运送旅客超过5100人次。其中，天津—延安、天津—遵义、天津—安康等航线，为传承革命老区精神、促进地方经济发展搭建了空中走廊。

此外，为献礼建党100周年，几乎所有航空公司都开展了红色主题航班活动，让旅客在万米高空中感受党史学习教育的浓厚氛围。澎湃新闻报道，南航深圳分公司在CZ3963深圳—长春航班上，以“红色吉林故事汇”为主题开展了党史有奖竞答活动；南航新疆分公司在CZ6971乌鲁木齐—南京航班上，以“你为我传递红色之声，我为您守护安全出行”为主题开展了党史故事诵读活动。乘务组还在航班客舱内悬挂党旗和老照片，制作党史学习知识卡，摆放《中国共产党简史》《论中国共产党历史》等书，打造出小型的流动党史展馆，方便旅客学习。

有网友在搭乘“红色航班”后发文写道：“在这一次旅途中，空中的党史课堂让我忘记了疲惫，也让我完全沉浸在党的光辉岁月中，想必其他旅客的心情与我一样。我们不仅通过参加党史知识问答了解了党不断发展壮大的历程，而且汲取了伟人的精神与毅力，更加坚定了自己的信念，追逐梦想，永远跟党走！”

协同联动以旅彰文 实现高质量发展

近几年，红色旅游已经成为国内旅游市场增长的新引擎。2019年中国红色旅游人数超过14亿人次、收入逾4000亿元，2020年红色旅游有力地带动了疫后中国旅游市场复苏。据“北京时间”消息，文化和旅游部于今年6月初联合中共中央宣传部、中央党史和文献研究院、国家发展改革委推出了“建党百年红色旅游百条精品线路”。多元的文化主题加快了红色旅游的精品化探索步伐。

面对新的市场环境，如何更好地开发旅游资源、提升旅游体验显然是红色旅游的下一步发展重点。民航局、文化和旅游部联合下发的《指导意见》指出，到2025年，民航业与红色旅游融合发展更加深入，红色旅游地区民航基础设施条件进一步改善，航空运输通达性明显提高，航空运输产品更加丰富，航空运输服务质量有效提升，更好地满足人民群众对红色旅游航空出行的需求。

《指导意见》提出，要改善红色旅游地区的基础设施条件，提高红色旅游地区航空运输通达性，创新红色旅游航空运输产品供给等。此外，《指导意见》还明确，须加强民航业与红色旅游的统筹规划，加强红色旅游组织领导和宣传推广，鼓励民航院校与旅游院校就推进民航业与红色旅游深度融合创新发展开展合作共建等，确保红色旅游工作落到实处、取得实效。

《人民日报》有评论指出，红色旅游火起来，是动力也是压力。要在红色景区蓬勃发展的基础上，实现红色旅游的高质量发展，考验着地方政府的水平。这不仅需要在健全红色资源保护与开发方面下足功夫，更要想方设法提升红色旅游发展的品质，丰富红色旅游产品的文化内涵，让红色文化更加鲜活、更有感染力。

正如我国外交部发言人在例行记者会上所说，红色旅游与中国政府可持续发展、脱贫攻坚、乡村振兴和农业多元化等政策项目密切结合，已日渐形成产品丰富、选项多样、独树一帜的特色文化产品，为革命老区振兴赋能，助力贫困地区脱贫致富。可以这样理解，红色旅游既有巨大的经济价值，也有巨大的社会价值。它以建党百年为契机，但绝不止于应景百年盛典，而应是一个长期的、持续的主题任务。

它的表现形式可以是实地参观、党旗前宣誓，也可以是合唱红歌、诵读诗词。最重要的是把爱国主义教育贯穿始终，把传承红色基因作为核心任务，不断深入挖掘红色文化、红色故事、红色情怀，增强红色旅游的感染力和触动性，提升红色教育的针对性和实效性，使红色旅游成为生动鲜活的教育课堂。

“产业化、数字化将是红色旅游未来发展的关键所在。产业化是红色旅游可持续发展的基础，数字化则是红色资源整合与效率提升的重要动力源。”同程研究院首席研究员程超功强调，“全景VR、3D展品、AI管家等功能都可以助力红色旅游目的地的资源整合与产品线上化。”

鼓角铮鸣已远去，历史不能被遗忘。红色旅游既是红色精神教育的大课堂，亦是革命传统教育的创新之举。今天，越来越多的人走近红色遗迹，追忆先辈足迹，感受跳动的红色脉搏，不仅使心灵得到了净化与升华，更让“红色种子”深深根植在心底，从党的百年历史中汲取了继续前进的智慧与力量，坚定了人生的信仰，看清了前进的方向。（《中国民航报》、中国民航网 记者胡夕姮）