我们与“阿娇”的那些事儿

——南航飞行总队运行ARJ21飞机侧记

2020年，ARJ21正式加入南航飞行总队E190机队，拉开了ARJ21南航运行的元年。

“我们深知责任重大，更知意义深远，面对新时代新的历史使命，我们将责无旁贷、全力以赴，与‘阿娇’安全平稳地翱翔蓝天！”南航飞行总队相关负责人坚定地说。

以最严格的标准要求改装学习

为确保ARJ21飞机顺利引进，南航飞行总队召开10次ARJ21引进推进会，成立ARJ21安全委员会和技术委员会，严格挑选了4名党员机长、2名党员副驾驶组成首批改装团队。2020年初，改装团队怀着民航强国的梦想和对国产民机的殷切期望，奔赴上海参加培训学习。

整个训练流程科学合理，包括理论培训、模拟机训练、应急演练等。南航机组坚持用最严格的标准要求自己，在商飞的园区内进行封闭式学习，学习研讨手册、校对飞行程序，确保系统知识学深悟透，最终以优秀的成绩通过考核，顺利取得了ARJ21机型资格。

在ARJ21机型改装的最后一天，南航机组开了一场座谈会。“我们看到了中国民航人在大飞机事业上努力奋进的精神，也体会到了一路走来的不易，把ARJ21飞好，助力民航发展，就是我们这代人的使命！”作为首批改装人员的党员副驾驶江韬感慨地说道。

党员精英飞行机组接回“阿娇”

2020年6月28日12时23分，中国商飞向南航交付的首架ARJ21飞机从上海浦东国际机场起飞；14时17分，飞机平稳降落在广州白云国际机场。飞行机组手捧鲜花慢慢地走下飞机，微笑中泛着一丝丝的泪光。

为圆满完成首架ARJ21飞机的接机任务，南航飞行总队派出了党员精英飞行机组，3名飞行人员累计安全飞行逾50000小时，分别执飞过E190、波音737等机型，拥有非常丰富的飞行经验。

航班落地前，飞行机组通过波段呼叫：“南方ARJ21，HCC”。收到期盼已久的机长呼叫后，南航地空通信调度员通过波段回复：“南方ARJ21，你好，欢迎加入南航机队大家庭，停机位506，落地见！”

安全飞行28年、22000多小时的党员机长陈凡说：“ARJ21飞机的航电系统、自动驾驶系统性能优良，操纵平稳舒适，是一款非常优秀的飞机，南航有信心保证安全运行，助力中国的大飞机翱翔蓝天!”

高标准　严要求　追求高质量发展

南航首架ARJ21客机，在安全稳定性等方面也经受了千锤百炼的验证。飞机引入南航后，机组圆满完成验证飞行、飞行训练，以及在多种极端情况下的应急演练工作，顺利获得了局方运行批准，为客机安全高效运营提供了强力支撑。2020年7月15日，南航首架ARJ21落地揭阳潮汕国际机场，标志着南航ARJ21首航取得成功，正式迈入商业运营新征程。令人自豪的是，在7月~8月飞行中，南航ARJ21机型日利用率为主流航空公司之首。

为了确保首航万无一失，机组第一时间进行航前准备，并针对可能出现的情况制订特情预案。正式起飞前，机组在驾驶舱按规定进行了一系列的检查确认，对飞机进行细致的绕机检查，每个细节都逃不过机组的“火眼金睛”，同时与客舱机组进行起飞前航前协作，现场紧张而有序。

飞机进入平飞状态后，机组用一段富有特色的机长广播欢迎首航的各位旅客：“尊敬的女士们、先生们，大家好！我是本次航班的机长，谨代表全体机组成员欢迎您乘坐南航首架ARJ21飞机首航航班，从广州飞往揭阳。ARJ21飞机是我国自行研制的、具有自主知识产权的新型涡扇支线飞机。今天，南航首架ARJ21满载着使命和梦想，正式迈入商业运营新征程。”

2020年以来，E190机队始终把保障ARJ21安全运行放在首位，持续开展系列主题活动，不断增强全员的责任感和使命感。2021年的序幕已经拉开，E190机队将以更高标准、更严要求、更强举措，让ARJ21飞机运行更安全，助推南航飞行总队高质量发展，为南航建设成为世界一流航空运输企业贡献力量。（《中国民航报》、中国民航网 记者冯智君　通讯员郑永明、廖秀伟）