《中国民航报》、中国民航网 记者韩磊 报道：电商平台的促销预热，航空公司“随心飞”等产品的推出，让今年的“双11”比往年更火爆。为保障“双11”航空货运高峰，各机场纷纷提早谋划，与航空公司、物流企业共享信息，细化责任，提前部署人员、设备、场地划分等工作，保证货邮处理效率。比如，在货物出港方面，首都机场地服公司（BGS）利用电子锁重系统代替了人工计重操作，不仅大大提升了效率，还可有效解决人工操作易出错的问题。当出港货物整航班收运时，BGS根据航班预配货物情况，进行整航班收运操作，缩短了保障时间。

近几个月以来，民航业复苏的步伐越来越快。“随心飞”“快乐飞”等创新产品刺激了旅客的出行需求，也激发了各地的复苏活力。除了忙碌的货运安检、地面服务岗位外，在民航保障链条的有序运转中，还有一份强大的幕后保障力量。虽然他们没有直面旅客，但始终坚守岗位，全力提升服务品质，为行业复苏贡献着自己的智慧与能量。

　烟台机场的装卸队员按照防疫要求对俄罗斯航星航空（首架来烟货机）进行保障作业（李海/摄） 

　东航武汉分公司运控部班组坚持传帮带工作，为航班调配做好保障（房建川/摄） 

　西安东方航食生产车间里忙碌的配餐员工（贺芳/摄） 

　沈阳桃仙国际机场机务员用气源车启动飞机发动机成功后，收回高压气源管，保障一天繁忙的运营（陈松/摄） 

　国航综合保障部华北营销中心职工在为员工们打包午餐 （王丽婷/摄）

华北空管局大兴空管中心塔台管制员正在指挥航班起降 （周越/摄）

广州白云机场工作人员正加紧装卸机上的货物 （戴穗恩/摄）

9月18日凌晨，伴随着深圳空管站管制员的指令，满载货物的卢森堡货航747货机CV6223航班平稳降落在深圳宝安国际机场，标志着欧洲最大的全货运航空公司卢森堡货航开始在深圳运营定期货运航线。这条航线经停站点众多，所需的航空情报资料和气象资料十分繁杂，对保障服务提出了更高的要求。深圳空管站精心准备，为机组节省了近半个小时的空中和地面运行时间。在大力推动‘客改货’、国际货运包机快速审批等政策利好下，各航空公司、机场货运部门开拓市场、搭建平台、创新思路，共同推动我国民航的货运能力持续提升，进一步打通了全球货运产业链。

在民航的幕后保障中，航空餐食一直备受旅客关注。随着国内新冠肺炎疫情防控取得阶段性成效，多家航空公司陆续恢复了国内航线的机上热食供应。刚刚亮相中国国际旅游交易会的国航“盒你说”系列餐食，丰富了潮流甜品、迷你点心、招牌热食的品种，还有全新的青春沙拉。厦航在部分精品航线上推出了升级差异化餐食服务。以上海航线为例，两舱旅客将享用到腊味煲仔饭，以及招牌凤梨酥、丹麦卷等各式餐点；经济舱正餐在以点心为主的餐食标准上完成了优化，小餐包升级为三明治、丹麦卷等食品。

与此同时，响应“厉行节约、反对浪费”的号召，民航企业各出奇招，以多种方式减少“舌尖上的浪费”。比如南航推出的“绿色飞行”服务项目，鼓励旅客在机上按需用餐，减少餐食浪费；东航的精细化配餐依托大数据分析工具做出精准预估，从原先“要多少有多少”的粗放供应转向了“用多少供多少”的精细管理。

最近，内蒙古机场集团机务分公司召开了2020年度除防冰工作会，呼和浩特、呼伦贝尔、乌兰浩特机务保障部就除防冰液的加注、除冰车设备的操作检查等展开了经验分享，并明确了今年除防冰工作的工作要求。坚守安全底线，提供真情服务，幕后的坚守，守护着每一段平安旅程。

亮眼的数据为我们的复苏之路注入了正能量。优质的出行体验让社会公众和旅客更满意了，民航全行业克服困难、加快复苏的信心也更足了。

　　石家庄机场货运部门正在为早出港航班装货 （周为民/摄）

　　　南航新疆飞机维修基地机库里忙碌的机务工程师 （薛清涛/摄）

　11月12日，冰岛航空的班机正在南京禄口机场停机坪上紧张地装货（ 潘东城/摄）