《中国民航报》、中国民航网 记者郑雪 报道：国际航空运输协会（IATA，简称“国际航协”）最新发布的一项分析显示，与2021年相比，2022年不文明旅客事件有所增加。国际航协呼吁更多的国家根据《2014年蒙特利尔议定书》（MP14）采取必要的行动起诉旅客。

最新数据显示，2022年每568架次航班中就有一起不文明旅客事件，高于2021年的每835架次。2022年最常见事件的原因是不遵守规定、言语冲突和醉酒。肢体冲突事件仍非常罕见，但与2021年相比，惊人地增加了61%，每17200架次航班发生一起肢体冲突事件。

国际航协副理事长康拉德·克利福德表示：“不文明旅客事件的增加令人担忧。旅客和机组人员有权在机上享受安全无忧的体验。旅客必须遵守机组人员的指示。虽然我们的专业机组人员受过良好的培训，能够应对不文明旅客，但多数人的安全规则被少数人违反冒犯是不可接受的。没有任何理由不听从机组人员的指示。”

尽管在大多数航班取消强制佩戴口罩后的一段时间，不文明事件有所减少，但在整个2022年，违规事件的频率再次上升，2022年底比2021年增加了约37%。不遵守规定的最常见例子包括：在客舱或厕所内吸烟、电子烟、电子水烟，未按照指示系好安全带，超过随身行李限额或未按要求存放行李，机上饮用自带酒精饮料。

国际航协呼吁对不文明行为采取必要的零容忍态度，在确保政府有必要的法律权力起诉不文明旅客的同时，通过与当地的行业合作伙伴合作预防此类事件的发生，并分享行业最佳实践。

“面对不断上升的不文明旅客事件，政府和行业正在采取更严厉的措施来防止事件的发生。各国正在批准《2014年蒙特利尔议定书》（MP14）并审查执法措施，通过表明准备起诉不文明旅客的行为，发出明确的威慑信号。就行业而言，合作空间更大。例如，由于绝大多数醉酒事件发生在飞行前饮酒，机场酒吧和餐馆的支持尤其重要，以确保负责任地饮酒。没有人想破坏旅客度假的愉悦心情，但大家有责任尊重其他旅客和机组人员。为了大多数人的权益，我们不会为试图打击极少数旅客的不良行为而心怀歉意，因为个别不文明旅客的行为会导致其他旅客的航班体验非常不愉快。”克利福德补充说。（编辑：金杰妮 校对：李季威 审核：程凌）