“今年是联邦快递进入中国的第38年，我们在中国的员工数量已经达到1.1万人，这充分展现了联邦快递与中国经济的共同成长。而我们在本届进博会上的展台仿佛是一个‘FEDEX BOX’，希望更多人走进这里，看到联邦快递。”11月6日，第五届中国国际进口博览会联邦快递展台，联邦快递中国区总裁陈嘉良在接受本报记者专访时如是说。

在他身后的展台上，联邦快递的全货机模型、联邦快递助力动物保护曾经承运的海豚与企鹅造型、现代化的物流机器人等逐一亮相。陈嘉良表示，中国所展示的对持续推进高水平对外开放的决心，正是联邦快递深耕中国市场、架设中外企业合作共赢桥梁的底气所在。

中国的开放姿态

坚定了其深耕这一市场的信心

“党的二十大报告多次提到‘开放’，这让我们更有信心。”第五届进博会是党的二十大召开后中国举办的首场重大国际展会，陈嘉良在专访中一再表达中国的开放姿态是联邦快递深耕于此的信心所系。

2022年，联邦快递在华频频开新局：前不久，联邦快递与广州白云国际机场签约，进一步在广州打造全新的联邦快递华南操作中心；今年早些时候，联邦快递优化升级了北京—日本大阪—法国巴黎航线。陈嘉良表示，除了这些传统的一线枢纽，联邦快递正把目光投向更广阔的中国内地，希望将在华服务网络拓展至二、三线城市，为其进一步提升国际物流效率助力。

陈嘉良说，正如国际航空客运随着行业发展已经不再局限于传统的“枢纽中转”模式，航空物流同样呈现出类似新趋势。随着更多内地城市在中国的对外开放中与全球供应链加速融合，在传统的“枢纽对枢纽”航线之外，这些二、三线城市正在培育足以支撑点对点直达运输的国际航空货运需求，联邦快递因此计划积极满足中国市场发展的这类新需要。

从新设施、航线优化，到服务网络向二、三线城市拓展，联邦快递在华发展的脚步从未停歇。

以进博会为契机

积极发力跨境电商运输业务

谈起进博会，陈嘉良连说了多个“很好”，将进博会称为“对外开放很好的桥梁”“外国企业进入中国很好的钥匙”。他告诉记者，正是通过历届进博会架设的桥梁，联邦快递与诸多希望进入中国市场的各国参展企业进行了更密切、更深入的交流。

陈嘉良说，在历届进博会上，联邦快递深刻感受到各国企业对中国市场的热情，跨境电商更是其中异军突起的领域。在通过进博会捕捉到需求之后，联邦快递近年来在中国市场上积极推出创新服务和运输解决方案，方便各国跨境电商企业更顺畅高效地将“全球好物”带给中国消费者。

陈嘉良告诉记者，在热切关注进博会和中国市场的海外跨境电商企业中，许多都是中小企业，他们未必知晓中国市场的相关要求以及如何获得准入路径。而联邦快递通过进博会敏锐捕捉到这一市场需求后，发挥专业优势，不断开发新产品特别是一站式服务产品，不仅为海外企业通过跨境电商模式进入中国提供运输服务，更进一步提供整个物流解决方案，从而帮助海外企业尤其是原先不熟悉中国的中小企业更好地共享中国机遇。

陈嘉良表示，近年来，中国跨境电商市场规模已经扩大了近10倍，以进博会为契机，联邦快递将继续高度关注并积极发力这一市场。就在本届进博会上，其在位于广州的华南电子商务货件分拣中心投入使用的智能分拣机器人亮相联邦快递展台，向观众展示新技术如何为跨境电商服务提供支持。

增强供应链韧性

看好中国经济长期前景

“看一个市场的经济走势，不仅要关注当下的3个月~6个月，更要看未来两三年”。今年初以来中国多地发生的疫情给供应链保通保畅带来了挑战，但陈嘉良在采访中表示，联邦快递对中国经济、中国物流市场长期看好的判断并未改变。

面对疫情挑战，联邦快递更是充分展现出其供应链的韧性。

“联邦快递是第一家将扫描技术引入物流行业的国际快递公司。”陈嘉良如此描述联邦快递在智慧物流领域一以贯之的专业建设与创新能力。就在今年春天上海静态管理期间，联邦快递位于上海浦东国际机场的国际快件与货运中心始终保持运转，为上海保持城市核心功能发挥了重要的支撑作用。联邦快递还被列入上海市复工复产重点外贸企业“白名单”，并承担了上海本地部分社区的物流保障任务。特殊挑战下的有力应对，展现出联邦快递的专业水准。

陈嘉良说，联邦快递对中国经济的前景继续持乐观态度，尤其是中国高水平对外开放为各国企业合作共赢、为国际物流企业创造的机遇更值得期待。“听完习主席在本届进博会开幕式上的致辞，我们的信心更足了”。（《中国民航报》、中国民航网 记者钱擘）