全球航空旅游数据提供商OAG近日公布的统计数据显示，从2021年10月到今年9月的一年时间里，国际航线中的开罗-吉达航线和国内航线中的首尔（金浦）-济州航线提供的座位数量最多，成为“用户最多的航线”。此外，OAG还公布了远程航线、竞争最激烈航线等前十排名。

提供座位最多的国际航线

全球国际航线提供座位最多的是开罗-吉达航线，提供座位323.4683万个。排名第二的是迪拜-利雅得航线（319.1090万个），第三名纽约JFK-伦敦希思罗航线（284.8044万个），第四名迪拜-伦敦航线（269.7593万个），第五名吉隆坡-新加坡航线（244.3176万个）。

在新冠疫情之前，亚洲航线占据了这一统计排名前10的大多数。由于亚洲旅游市场复苏缓慢，这次只有吉隆坡-新加坡航线入围。另一方面，沙特阿拉伯政府提出的“2030年愿景”中，包括有大幅增加航空运输量的内容，因此，沙特阿拉伯政府正在努力增加包括往返中东7条航线的座位供应量。

提供座位最多的国内航线

提供座位最多的国内航线是首尔-济州航线，提供座位1606.8983万个。排在第二位的是羽田-札幌（新千岁）航线（1021.6765万个），第三名羽田-福冈航线（989.4296万个）。第四名河内-胡志明市航线（856.2009万个），第五名是吉达-利雅得航线（737.1119万个）。

排在前10的国内航线，除了排名第5的吉达-利雅得航线和排名第6的墨尔本-悉尼航线外，其他8条航线均在亚太地区。其中，羽田-那霸航线排在第8位，前10名航线中有3条日本航线入围。

远程航线

国际航线中距离最长的是纽约-新加坡航线，飞行距离为9527英里。第二名是纽瓦克-新加坡航线，飞行距离为9525英里。第三名为伦敦-珀斯航线，飞行距离为9009英里。

竞争最激烈的航线

在国际航线上，竞争最激烈的是开罗-吉达航线，有9家航空公司参与竞争，运营航班总计1.3114班。排在第二位的是岘港-首尔（仁川）航线（9家公司竞争，运营航班1733班），第三名是开罗-利雅得航线（8家公司竞争，运营航班8518班）。

日本的国际航线中只有成田-首尔航线入围前10（8家公司参与竞争，运营航班2986班），排在第6位。

用户最多的非直飞航线

按2021年8月至今年7月的统计数据计算，虽然不是直飞航线，但用户众多。其中，排名第一的是基多-纽约航线，共有9.0693万人次间接利用该航线。排在第二位的是胡志明市-洛杉矶航线，用户9.0031万人次，第三位是伦敦-加德满都航线，用户8.9222万人次。

提供座位最多的国际航线前10排名（括号内为座位数）

第1名 开罗-吉达（323.4683万个）

第2名 迪拜-利雅得（319.109万个）

第3名 纽约-伦敦（284.8044万个）

第4名 迪拜-伦敦（269.7593万个）

第5名 吉隆坡-新加坡（244.3176万个）

第6名 迪拜-吉达（242.593万个）

第7名 奥兰多-圣胡安（209.9234万个）

第8名 孟买-迪拜（197.7537万个）

第9名 开罗-利雅得（191.3991万个）

第10名 德里-迪拜（189.8749万个）

提供座位最多的国内航线前10排名

第1名 首尔-济州（1606.8983万个位）

第2名 羽田-札幌（1021.6765万个）

第3名 羽田-福冈（989.4296万个）

第4名 河内-胡志明市（856.2009万个）

第5名 吉达-利雅得 （737.1119万个）

第6名 墨尔本-悉尼（699.6156万个）

第7名 孟买-德里（694.1947万个）

第8名 羽田-那霸（691.0809万个）

第9名 雅加达-登巴萨（674.1923万个）

第10名 北京-上海（632.1194万个）

运营距离最长的航线前10排名（括号内为里程）

第1名 纽约-新加坡（9527英里）

第2名 纽瓦克-新加坡（9525英里）

第3名 伦敦-珀斯（9009 英里）

第4名 奥克兰-纽约（8829 英里）

第5名 洛杉矶-新加坡（8759 英里）

第6名 达拉斯-悉尼（8576 英里）

第7名 纽约-马尼拉（8507英里）

第8名 旧金山-新加坡（8435英里）

第9名 亚特兰大-约翰内斯堡（8434英里）

第10名 迪拜-洛杉矶（8323英里）

竞争最激烈的航线前10排名（括号内为运营公司数、航班数）

第1名 开罗-吉达（9家，1.3114万班）

第2名 岘港-首尔（9家，1.0733班）

第3名 开罗-利雅得（8家，8518班）

第4名 曼谷-首尔（8家，3464班）

第5名 安塔利亚-莫斯科（8家，3192班）

第6名 成田-首尔（8家，2986班）

第7名 布宜诺斯艾利斯-圣保罗（8家，2537班）

第8名 雅加达-吉隆坡（7家，4401班）

第9名 曼谷-德里（7家，2695班）

第10位 索哈格-科威特（7家，2461班）

用户最多的非直飞航线前10排名（括号内为乘客数）

第1名 基多-纽约（9.0693万人次）

第2名 胡志明市-洛杉矶（9.0031万人次）

第3名 伦敦-加德满都（8.9222万人次）

第4名 洛杉矶-埃里温（8.8571万人次）

第5名 中国台北-济州（8.259万人次）

第6名 多伦多-德黑兰（8.1925万人次）

第7名 孟买-纽约（8.1716万人次）

第8名 雅典-洛杉矶（8.1378万人次）

第9名 罗马-旧金山（7.5219万人次）

第10名 纽瓦克-瓜亚基尔（7.3647万人次）

（中国民航网 通讯员王英斌编译）