中国民航网讯：国际航空运输协会（IATA，简称“国际航协”）积极与中国客运代理人沟通，帮助代理人理解中国BSP标准化结算流程和最新规则，回应代理人重点关注问题，继续为中国民航业复苏夯实分销渠道销售工作。

国际航协第九届开放日暨客运代理人BSP免费培训近日在线举行，来自中国大陆的近800名代理人参与了9月21日和9月23日的专业培训。国际航协全面介绍了代理人BSP运作相关内容，包括代理人资质审查、代理人风险管理、BSP 清结算和票证管理、客服部相关业务、ADS平台（代理人违约欠款和欠款追偿）、国际航协 SIS 简化开账与结算平台，BOP 德付通平台的使用以及担保服务等。代理人高度赞扬国际航协帮助代理人熟练BSP标准化操作和降本增益所做的工作。

国际航协北亚区副总裁解兴权博士表示：“OTA和代理人是航空公司机票分销的重要一环。过去两年，国际航协通过高效的BSP结算体系与风险管理机制，同时确保了航空公司与代理人的资金周转与安全。中国航空市场即将迎来复苏，代理人需紧跟市场与行业发展趋势，从技术和人才方面为业务的再度增长做好准备。”

中国BSP隶属于包括中国航空公司在内的全球航空公司。自1995年成立以来，始终保持中立与公平的发展理念。通过在业务操作与管理层面的不断创新与优化，中国 BSP整合多款贴近本地市场需求的高效结算产品和服务，成为全球最安全和最先进的BSP之一。截至2022年8月，参与中国BSP的中外航空公司139家，其中中国航空公司46家，外国航空公司93家；国际航协认证的客运代理人1,943家，其中中国国内代理人1,052家。2021年1月至2022年7月，累计有440家新代理人加入中国BSP，514家代理人发生变更，285家退市。2021年，中国BSP系统处理的交易量超过2.15亿笔，同比2020年增长14.93%。票款结算准时率与准确率继续保持100%，超担保欠款率为0的纪录。

为满足行业对于结算产品服务及系统使用的培训需求，国际航协长期致力于为航空公司和代理人提供专业化的免费培训。2021年，国际航协共组织了22场培训，参会的中国航空公司代表近2,000人次，免费向700多家国际航协认证代理人提供业务培训。