2021/2022财年（2021年4月～2022年3月），日本航空的国际航班客运量达89.2万人次，超过全日空的82.6万人次。这是日本航空7年来首次超越全日空，位居日本国内各航空公司之首。然而，与2019/2020财年相比，两家航空公司的国际航班客运量都只有1/10左右，远未从新冠肺炎疫情中恢复过来。

日本航空的国际航班客运量早前一直位居日本航企之首。但在2010年破产重组后，新航线开通受到限制，其客运量持续低迷。而1986年开始定期国际航班运营的全日空，利用日本东京羽田机场的再度国际化等机会不断扩大航线网络规模，2015年首次实现逆袭。此后，全日空的国际航班客运量一直保持领先。

2021/2022财年，日本航空国内航班客运量达1624万人次，增长33%；全日空国内航班客运量为1523万人次，增长44%。日本航空国内航班客运量连续两年超过全日空。

统计数据表明，两家航空公司的客运量都不足2019/2020财年的一半，但是国际航班客运量正在持续回升。日本航空在国内航线上投放了空客A350飞机，以满足往返东京羽田机场主要干线的航空需求。（《中国民航报》、中国民航网 通讯员王英斌）