据外媒报道，世界三大航空联盟之一的寰宇一家（Oneworld ）近日出台了到2050年实现二氧化碳实质性零排放的碳中和路线图计划。据此，联盟所属的14家成员航空公司将通过飞机现代化、提高运营效率、使用经国际民用航空组织认证的可持续航空燃料（SAF）和碳抵消机制等，最终实现碳中和目标。

寰宇一家还计划向各国政府和行业组织发出呼吁，就航空业脱碳建立合作伙伴关系和获得支持。今后，该碳中和路线图将随着飞机技术的发展、SAF的开发和供应系统的进步而适时更新。

除了寰宇一家总部的努力外，每个成员航空公司都要开展自己的活动，以致力于实现二氧化碳的零排放。

今年3月加入寰宇一家的阿拉斯加航空，计划到2040年实现二氧化碳零排放。英国航空和伊比利亚航空的母公司IAG，计划到2030年将使用SAF的飞行率提高到航班总量的10%，并将这一努力扩展到整个供应链。

国泰航空计划在2030年底前将地面的二氧化碳排放量比2018年减少32%。芬兰航空的该项目标是到 2025 年将排放量比 2019 年减少一半，到2045年实现零排放。

此外，日本航空计划在2030年之前将使用SAF的比例占到总燃料的10%，到2030年将二氧化碳排放量比2019年减少10%。澳大利亚航空将投资500万澳元开发SAF，目标是到2050年实现二氧化碳排零排放。（《中国民航报》、中国民航网 记者王英斌编译）