MTU与川航签署窄体飞机发动机服务协议

囊括川航V2500和CFM56机队90％的发动机

《中国民航报》、中国民航网 记者朱思平 通讯员徐杨 报道：3月10日，航空发动机定制解决方案的全球领导者、德国MTU航空发动机股份公司与四川航空签订了一份涵盖川航机队90％V2500和CFM56-5B发动机的MRO协议。该协议为期五年，含备发在内共计259台。MTU 在珠海（珠海摩天宇）、德国汉诺威和加拿大温哥华的三大维修厂将为这些发动机提供服务。

“在过去的十年里，我们与珠海摩天宇建立了良好的业务关系。”四川航空机务工程部总经理邵川说，“因此，我们将V2500和CFM56-5B的售后服务托付给他们。MTU以深度定制和具有成本效益的MRO服务著称，我们深信MTU将为我们整个机队提供最优的发动机解决方案。”

“这是MTU 首个由三大维修厂共同签署的服务协议，有利于充分发挥MTU维修网络的灵活性，从而全面确保对川航在维修站位、质量、维修周期和成本效益的服务承诺。” MTU首席项目官Michael Schrey?gg说，“我们很高兴能够将MTU具有竞争优势的发动机专业知识运用到川航的机队上，并为他们提供最佳解决方案，实现资产利用的最大化，减少在航空业困难时期的非必要开支。”

珠海摩天宇是MTU与中国南方航空股份有限公司50/50的合资企业，致力于CFM56、LEAP和V2500等窄体飞机发动机的维修。公司坐落于珠海保税区内，比邻香港、广州、深圳和澳门，交通便利，服务团队可以在接到热线后第一时间赶赴客户所在地为客户的机队保驾护航。公司的厂房配备有先进的设备，80％的零部件维修都可在厂内完成。除南航外，珠海摩天宇还为来自中国、亚洲及世界各地的70多个客户提供服务，其中包括IAE、沙特航空、全日空以及国内的深圳航空、厦门航空和海南航空等。去年，公司完成了建厂以来累计第3000台发动机的大修任务及厂房的第二次扩建，厂房的年产能可达每年450台。此外，公司还计划在珠海成立分厂，并已和普惠签约，在2021年加入PW1100G-JM发动机的维修网络。