《中国民航报》、中国民航网 记者郑雪 报道：记者从国际航空运输协会（IATA，以下简称“国际航协”）5月13日召开的周例会上获悉，国际航协预计全球航空需求或到2023年才能恢复到2019年的水平，比全球GDP的复苏滞后两年。同时，国际航协还呼吁采取全球统一的生物安全防疫措施。

国际航协在此次周例会上发布的《未来5年航空旅行展望报告》显示，由于各国政府出台了主要刺激措施，加上央行注入了流动资金，全球GDP有望在2021年实现全面复苏，但航空旅行的复苏将滞后于全球经济的复苏。国际航协预计，随着各国国内市场的开放和经济的复苏，航空旅行将从2020年的低点进一步增长，全球航空客运需求（收入客公里，RPK）在2021年可能比2019年的水平低24%-34%，在2023年之前不会超过2019年的水平。

国际航协预计，当经济开始复苏时，国内旅游将引领航空业复苏，但长途旅行受到的影响更持久。其在今年4月进行的一项调查发现，58%的旅客可能在疫情结束后选择国内旅行。到2022年，国内航空客运需求将恢复到2019年的水平，但国际航空客运需求预计到2024年才能回到2019年的水平。

国际航协理事长兼首席执行官亚历山大·德·朱尼亚克表示：“疫情危机对长途旅行的影响将比国内市场预期严重，持续时间也更长。在旅途中，全球协调并采取生物安全标准变得更加重要。我们的建议是，在疫苗、免疫护照或即时的新冠肺炎病毒检测手段可行之前，采取一系列临时的非隔离措施。”

国际航协建议采取基于风险的临时措施，使各国政府有信心在不隔离旅客的情况下开放边境，包括：通过体温检测和其他措施阻止有症状的客人出行；政府管理健全的健康申报系统并采取有力的接触追踪措施，减少无症状旅行者带来的风险。