霍尼韦尔近日宣布，其新型混合动力涡轮发电机组将于下月在亚特兰大由国际直升机协会 (HAI) 举办的直升机博览会 (HELI-EXPO)上首次亮相。届时，霍尼韦尔将展示其在城市空中交通细分市场不断增强的研发实力，而电动系统和混合动力推进系统等相关成果将成为展出亮点。

霍尼韦尔生产的原型系统结合了经过飞行验证的耐用型 HTS900 发动机和两台紧凑的高功率密度发电机。每台发电机的功率为200千瓦，两台发电机左右开弓足够供40户美国普通家庭的空调满负荷运转。该系统通过燃烧传统或生物衍生的航空煤油产生能量，能为电动机或大容量蓄电池供电。

“整合零备件到一个性能安全、结构轻巧的航空专用设备并为备件供电，这重新定义了动力飞行的概念，”霍尼韦尔公司混动/电力推进项目高级总监Bryan Wood表示，“随着城市空中交通市场细分日新月盛，霍尼韦尔正在向客户提供安全可靠的推进系统解决方案以及其他诸多航空技术，目前这些技术亟待安装在下一代飞行器上。”

常规飞行器通过燃烧燃料的发动机来机械式驱动转子、螺旋桨或扇叶运转。但许多新型飞行器设计则囊括了多台电动机，以便通过倾斜或关闭某些电动机实现垂直起飞和水平飞行。飞行器设计者坚信，这有望迎来一个安静、高效、点对点航班线路新时代。仅一台霍尼韦尔涡轮发电机组就可为安装在飞行器上任何位置的多台电动机提供动力。

霍尼韦尔通过为新型飞行器开发公司提供航电、推进、飞行控制、导航、防撞、发电、驱动、物流、卫星通信系统以及互联技术，迅速拓展了其在城市空中交通领域的业务。

今年1月，霍尼韦尔宣布与蝙蝠飞机公司 (Pipistrel Vertical Solutions) 合作开发垂直起降飞行器系统，以支持在未来实现飞行器全自动操作。

霍尼韦尔已成为机载电源的领先供应商，旗下各系统被广泛应用于世界各地的数千架民航客机、公务机以及军用飞机和旋翼飞行器。

霍尼韦尔的解决方案可以通过恒速、变频和直流方式提供5至200千瓦的可靠功率。霍尼韦尔目前正在测试航空航天领域的首台功率达1兆瓦的发电机。（美通社）