中国民航网讯：去年9月12日，海航现代物流收购法兰克福哈恩机场（以下简称哈恩机场）82.5%股权交易项目圆满落地。迄今半年，海航现代物流全面参与哈恩机场日常运营管理，依托其在国内航空货运方面的资源优势和在机场管理方面的先进经验，哈恩机场货邮吞吐量实现显著增长，整体生产经营情况良好。

金鹏航空西安-法兰克福哈恩首航

哈恩机场货运

据悉，受益于欧洲经济回暖和收购后机场销售团队的重组，哈恩机场在货运方面增势迅猛，货邮吞吐量高达12.7万吨，同比增长75%，执飞哈恩机场的航空货运公司不断增加，包括每周执飞一至三班的金鹏航空；每周执飞三至四班的AirBridge Cargo和每周执飞一班的CargoLogic Air。同时，已合作的航空货运公司也在加密航班频次，日本货运航空目前每周执飞四班，Silkway航空则每周执飞五班，而阿提哈德航空公司从每周执飞一班增加至六班。值得一提的是，

哈恩机场停机坪

海航现代物流旗下金鹏航空开通的“西安=哈恩”定期全货机航班，延伸了中国货运市场在德国及东欧地区业务范围，加速了中欧的经济贸易往来。

在旅客运输方面，哈恩机场2017年全年旅客吞吐量突破247.2万人次，新增四座通航城市，分别为那不勒斯、蓬塔德尔加达，普罗夫迪夫和埃拉特，其中埃拉特是哈恩机场首次通航的以色列城市。此外，瑞安航空和维兹航空作为哈恩机场最重要的两大客运航空公司，共为旅客提供超过50个欧洲地区目的地城市，瑞安航空预计在今年3月开通哈恩至保加利亚城市布尔加斯的新航线，维兹航空也将在今年6月开通哈恩至罗马利亚城市锡比乌的新航线。

哈恩机场作为德国最重要的货运机场之一，地理位置上，覆盖西欧大陆的飞行半径基本不超过两小时;政策条件上，无飞行宵禁及空域紧张的问题，从非禁飞区到禁区物流处理流程简略而迅速;飞行条件上，契合CAT3认证，能够满载起降空客A380等大型机型,最高满足年500万旅客的使用需求，是该区域内最具竞争优势的跨区域货运枢纽机场。