中国民航网讯：空中客车直升机于巴黎航展推出了高速试验机空气动力设计，是欧洲清洁天空第二阶段计划研究项目的一部分。这款代号Racer的快速、高效旋翼机，将包含一系列创新特点，将巡航速度提升到每小时400公里以上，并将致力实现速度、性价比、可持续性和任务性能的最佳权衡。该试验机计划于2019年开始总装，并于次年完成首飞。

"今天我们提出了未来高速直升机的宏伟愿景，"空中客车直升机首席执行官傅里表示，"这一新项目通过清洁天空第二阶段计划，整合欧洲合作伙伴的技能和专业技术，凭借简单、安全和被验证的气动系数公式，在合理的成本基础上旨在提升速度和航程。这将为2030年以及此后新的高时效服务奠定基础，设立高速直升机运输的新标准。"

在确保安全和高性价比的前提下，Racer试验机将基于一个简单结构上开发。创新的"盒式机翼"设计、优化的空气动力效率，在地面运营时则将乘客与提供巡航时前飞推力的侧旋翼推进器隔开。

侧旋翼和主旋翼将由两个RTM322引擎驱动，提供优化的性能和低噪声水平。节能模式将由发动机制造商进行测试，以验证单发飞行中的电动驱动启动和停止，由此节省燃油消耗并扩大航程。Racer试验机还将得益于金属与复合材料相结合的机身，该机身特别为轻量化和低成本而设计。其还将配备全新的高压直流发电装置，将极大地减少自身重量。

基于已验证的混合空气动力设计，X3试验机的成功（一个集传统主旋翼和创新侧旋翼于一身的结合体），Racer项目将使这一概念更加趋向运营，并展示其对于更多任务的适用性，同时提升的速度和效率将为大众和运营商带来极大的附加价值。这一特点尤其体现在紧急医疗救助和搜救任务，以及公共服务、商业空中运输、私人及公务航空领域。

关于空中客车

空中客车公司是航空、航天及相关服务领域的全球领导者。2016年，空中客车公司营业收入达670亿欧元，共有约13.4万名员工。空中客车为市场提供涵盖100座到500座以上级别最完善的民用飞机系列产品。同时，空中客车是欧洲领先的加油机、战斗机、运输机以及特种任务飞机制造商，也是欧洲最大、全球第二大的航天企业。在直升机领域，空中客车还为全球客户提供最高效的民用及军用直升机解决方案。