1月24日，受高原槽和强冷空气影响，甘肃省出现今年首场寒潮降雪天气，甘肃辖区内大部分地区航班保障均受到影响。面对恶劣天气，中国航油甘肃分公司各单位第一时间启动极端天气应急预案，再次传达学习集团公司安全生产专题视频会议精神，提早谋划，严阵以待，合理安排人员、强化信息沟通，落实领导带班值班，做到应急有备、处置有力，广大一线员工冲锋在前、挺膺担当，全力做好极端天气航油保障工作。

降雪从24日中午开始一直持续增大，但兰州中川机场机坪上仍然是一幅繁忙的景象，加油员冒着风雪进行加油保障，由于积雪覆盖严重，加油班员在作业时不得不凭经验先定位加油地井的大概位置进行地面清理后，才能准确找到地井进行加油操作，加油员将这种工作方式戏称为“加油先探路”，他们以乐观的工作状态连续奋战。由于持续降雪及结冰影响，兰州中川国际机场于当日晚10点正式关闭。机场关闭期间，中国航油甘肃分公司中川航加站开展了设备维护及除雪工作，确保人员及设备设施处于随时备战状态；中川航加站加油班长杨晨浩勇于担当，从24日晚到25日早晨通宵值守，全力保障吹雪车，确保机场除雪工作顺利进行。

1月25日清晨机场开放，当日航班量激增，其中60多班为前日延误航班，加油员们的挑战才真正来临，从早上6点到次日凌晨5点的时间跨度；保障信息不确定，临时调整、变更的情况增多；进出港航班停滞时间长，作业面辐射面广，涵盖南北整个机坪，这些都给加油工作带来了巨大的挑战，零下30摄氏度的机坪寒风凛冽，加油员被冻得满脸通红，衣服、鞋子上挂满了雪水凝结的冰块，但中川航加站的加油员们丝毫没有退缩，宛如一颗颗青松始终坚守在保障一线，严格按照“三到四确认一打理”进行加油保障，高标准、严要求执行进出机位“指差工作法”，25日圆满完成航班及吹雪车保障223架次，吹雪车18架次，单日加油架次和加油量，创历年春运新高。

综合考虑人员疲劳程度、保障跨度时间长的情况，值班干部亲临现场指挥协调，中川航加站党支部统筹协调，由在家休息党支部书记王克实带队，王新耀、马强、钱宇飞四位同志组成应急保障组，接替25日当天的值班班组完成24点以后的航班保障，确保值班班组有充沛的精力投入第二天的正常保障，他们用自己的实际行动，践行了“特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献”的甘肃航油人的铁军品格。保障完第二天，分公司主要领导带队到现场进行复盘总结，确保春运保障顺利。

（中国航油甘肃分公司供图）

艰难方显勇毅，磨砺始得玉成。面对这场罕见的风雪，中国航油甘肃分公司全体干部员工经受住了考验，生动诠释了他们的职业精神和团队协作能力。甘肃分公司将以此次保障为契机，不断完善应急预案，提升保障能力，将安全生产作为一项政治任务抓在手上、系在心上，严格落实党中央、国务院安委会、民航局和上级党委对春运保障和本次寒潮天气的相关部署要求，确保安全第一，加强值班值守，充足准备保障设施设备，确保安全、优质、高效完成春运安全供油保障工作，以高水平安全服务保障为中国航油高质量发展贡献力量。(中国航油甘肃分公司供稿)（编辑：金杰妮 校对：王亚玲 审核：韩磊）