中国民航网 通讯员章波 报道：春运临近，昌北机场客流稳步提升，伴随着最强寒潮的到来，航油保供压力加剧。为打赢了“寒冬保供战”和“疫情防控战”，中国航油江西分公司多举并措、全力以赴、积极应对疫情防控工作和低温寒潮天气保供工作，为昌北机场供油安全保驾护航，确保分公司疫情防控和安全生产稳步有序开展。

多举并措 抓实抓细疫情防控工作

面对最近国内本土疫情零星散发，分公司紧绷疫情防控之弦，严格按照上级疫情防控要求落实疫情防控措施。加强后勤管理，加大消杀通风措施，加大对外省来访人员轨迹的跟踪确认，加强对有中高风险地区旅居史人员的管理。相关部门提前备足各类防疫物资，并按要求领取发放。统计好在岗人员注射疫苗工作，尤其是外场作业人员，倡导职工元旦、春节留在当地，减少人员流动带来的风险，引导员工科学佩戴口罩、勤洗手、常通风、保持安全社交距离等良好卫生习惯。

积极应对 做好寒潮供油谋划工作

江西分公司认真贯彻落实上级公司决策部署，提前谋划冬季保供工作，并于第一时间传达华东管理局《关于做好应对冰冻寒冷天气确保航空安全工作》的通知精神，针对管理局提出航空安全保障的四点举措，要求各库站重点传达学习并制定应对措施。为使工作落实到实处，刘副总带头深入一线，按照防寒防冻要求，对呼吸阀等重点设备、高低压配电等重点系统进行反复巡视检查，同时，对检查中发现的问题要求各库站领导逐项落实、整改，确保消除设备安全隐患，为昌北机场航油保供夯实了基础。由于江西分公司供应站点多面广，业务部门每日及时收集各供应站当天天气和安全生产信息，确保寒潮期间油车等关键设备设施运行状况安全平稳。

全力以赴 做好冰冻天气保供工作

为确保寒潮期间设备安全稳定运行，各库站按照分公司对防冻工作要求进行部署和检查，尤其是为露天重点设备穿“衣”带“帽”，江西分公司第二油库针对寒潮持续时间长，对露天设备进行风险辨识，其中，在卸油作业中起抽真空和槽车底油扫仓的作用的水环式真空泵在运行过程中需要输送水进行冷却，持续低温易导致水泵叶轮冻结，水泵进出口管路结冰，甚至冻坏泵体，进而影响到卸油后续工作。针对此类风险，1月9日，江西分公司第二油库开展了水环式真空泵维护保养培训工作，培训当天，分公司业务骨干对真空泵功能、构造进行详细讲解，分析真空泵在低温结冰的原因，并对采用不间断热水化冻的劣势进行分析，提出了一种改进方法，消除泵体结冰隐患，方法要求作业人员作业后打开泵体底部螺栓排尽泵体和管道中的积水，此方法能很好地排进泵体和管道里面的积水。为提升培训的持续性，该同志还将录制的培训课程分享给班组成员，以便大家及时有效地掌握操作方法，杜绝关键设备带“病”运转。考虑到当前铁路运力紧张，南昌油库值班干部提前谋划，加强与车站的沟通与衔接，确保槽车按时抵达、及时接卸，同时要求值班人员增加过滤器和油罐排放频次，严把油品质量关。为迎战冰冻雨雪天气航油保供、抗击低温寒潮保障设备安稳运行夯实了基础。

当前，江西公司正以“能量满格”状态，严格按照上级公司的统一部署，确保安全生产和疫情防控的各项应急措施落到实处，全力以赴为昌北机场春运保供提供坚强有力的保障。