中国民航网 通讯员柯佳良 报道：在参加无动力窄体加油柜视频培训会议后，为确保无动力窄体加油柜各项测试和改造工作顺利进行，保证无动力加油柜各项性能参数符合行业标准，如期完成无动力加油柜投入使用工作，近日，中国航油广西分公司航空加油站全力以赴，精心组织，对加油柜进行了一系列改造和测试工作，加快推动无动力加油柜投入使用进程。

“工欲善其事必先利其器”，在参加无动力窄体加油柜视频培训后，航空加油站现场主任杨培冲锋在前，针对会议后上级领导提出的各项工作要求以及各位员工提出的关键问题进行整理，立即制定出无动力窄体加油柜改造方案，并组织资深特设维修员深入开展工作，杨培以低高度管线车为抓手，以满足现场需求为出发点，先后在无动力加油柜上加装应急拉绳、地井开启工具、应急箱、专用轮档、膜片盒等装置，并完成拖头改造，大大提高了无动力加油柜适用性，为早日完成无动力加油柜改造测试工作赢得了时间。在这期间，杨培牺牲休息时间，除了加强学习无动力加油柜相关知识之外，他还要负责无动力加油柜各类装置配件购置工作，在加油柜的改造过程中，面对加油柜改造空间有限，加装困难，尺寸测量需求精度高等难题，杨培积极与资深特设维修员沟通协作，迎难而上，保证了各类改造和测试工作顺利完成。

在改造工作进行的同时，为确保无动力加油柜油品质量符合行业要求，保证加油柜安全平稳运行，近日，桂林航空加油站对无动力加油柜进行冲洗留样，取出的油样将交于广州进行检验，检验合格方可正式投入使用，桂林航空加油站经理尹吉凯亲自上阵，带领加油站内场员工完成工作。

在站经理尹吉凯的亲自指挥下，内场员工按照要求，每一个步骤都做到零风险，零污染，并严格落实防火防爆防溢油等安全工作，现场操作员工佩戴好劳保用品，准备好消防器材、桶与吸油棉，杜绝一切外在的安全隐患。取出的过滤器滤芯用纸袋密封好，防止暴露在外损坏滤芯，在冲洗和取样过程中，在场员工仔细观察无动力加油柜是否有渗油、溢油或其他异常现象，在经过几个小时的油品循环、放置之后，无动力加油柜运转一切正常。员工们开始进行取样留样工作。

中国航油广西分公司作为中国航油使用无动力窄体加油柜试点单位，加油柜启用工作将作为2020年重点中心工作，加油柜的启用意义深远，目前，桂林航空加油站已收到无动力加油柜油品质量检验合格，下一步，中国航油广西分公司将持续完善无动力加油柜启用方案，做好后期加油柜各类改造和测试工作，为无动力加油柜的正式启用做好准备。