突如其来的疫情，阻断了多少归家的脚步，打乱了多少日常的生活。

疫情就是命令，防控就是责任。疫情来临，无数的组织和个人迅速进入“战时”状态，筑起一道道牢不可破的铜墙铁壁。

在中国航油河南分公司的信阳供应站，同样有这样一批人，他们与家人身处异地，执着地坚守在工作岗位上，用最平凡的坚守，为打赢这场疫情阻击战的最终胜利全力以赴，还国人最安全的“家”。

刘乾

“我是经理，我留下”

今年春节，信阳供应站经理刘乾原计划初五、初六回郑州的，因为疫情，就留在了单位。

信阳供油站的油源来自武石化，员工每天都与武汉的运油车司机接触。疫情爆发后，员工思想有波动。密切关注每个员工的心理，做好必要的心理安抚和疏导，就成了刘乾每天的必修课。

为了保障员工身体健康安全，避免被感染，1月18日，刘乾跑遍了周边乡镇采购了一批应急物资，并反复向员工宣贯新型冠状病毒感染肺炎相关知识，再三强调员工减少与运油车司机接触，做好自我保护。23日，也就是全面防控打响时，他果断设立了运油车司机休息室，与库站员工隔离；设置员工单独休息室，并动员员工留守站内，避免万一情况下对家人的感染；留站员工分为三个组，互为备用，同组人员互不交叉；就餐分时分餐，且采用一次性餐具……这些措施减少了员工内心的恐慌和担忧。大家同心协力，共战“疫情”，共保春运。

武汉封城直接影响着油源的公路配送，刘乾立即上报，积极协调，紧急将油源从武汉转至湖北荆门。为避免交通管制对运油车的影响，刘乾连续几天奔走于信阳市民航局、机场运营公司及交警大队，办理运油车通行证。官方的通行证有了，可机场周边当地村民自发“交通管制”--严禁湖北牌照车辆通行。紧接着又是一番奔走，协调镇政府出面向村民进行讲解，保证“油路”畅通。

“挺忙的，挺充实，忙的时候一天打一百多个电话，”说起这个不寻常的春节，刘乾很是感慨。“我父亲、媳妇都在社区上班，从年前开始天天也是个忙，好在我妈在家，照看着两个孩子。”谈及家里，刘乾语调有些缓慢。“我8个月的儿子前两天在视频里会叫爸爸了……”刘乾岔开了话题，“自己虽然不能亲身驰援抗疫一线，确保航班的正常供油和员工健康安全，也算是为抗疫出一份力吧”。

马清明

“在这儿扎着摊儿，心里踏实”

同样坚守信阳供应站的，还有共产党员马青明。2017年，他作为业务骨干从郑州抽调来信阳，着手信阳明港机场开航前的准备工作。开航后，因为新员工的培养、设备设施的改造等，他就留了下来。今年春节，原本在家过个完整春节的他，年初四就赶回站里。“站里只有刘乾1个老员工，又赶上疫情，我有些不放心。”

信阳明港机场距离最近的集镇有10公里，周边物资供应本来就不富足，疫情期间，更是关门闭户的，想买东西也买不来。“年前就备足了常用的生产配件，预防设备设施出现问题影响正常作业。再者是动员全站5个员工全都留守站里，这是我们最英明的选择。”谈及疫情期间最自豪的事，马青明回答道。

疫情期间，信阳机场航班大幅减少，但信阳供应站的员工却忙了起来。1996年入职中国航油的马青明主导制订了全方位的培训计划，把例行的设备维护保养当作练兵场，先后进行了多功能车测试平台的各种培训、加油车管路密封改造、加油车过滤器清洗、过滤器米粒波测试等。实操进行了油泵棚火灾应急演练，联合机场公司消防队开展了油罐火灾的应急联合演练。此外，推出了“每周一考”，每周布置两个操作规程，第二周的周一上午先笔试上周的，再布置下周的。这样相对集中的培训、学习和考核，进一步夯实了员工的理论基础和实操技能。

马青明的妻子在医院工作，从年三十就全天候在岗了，女儿今年小升初。说起家人，马青明有些迟疑，“老母亲今年80多岁了，好长时间没见面了，年前我21号回郑州坐的是从武汉发的车，回到家的第二天就赶紧到社区进行了报备，并按社区要求至少居家隔离7天。所以也没敢去看一人独住的老母亲。女儿很听话，也不出门，平时都是一人在家，午饭也是自己解决，有时候她妈妈事先给她准备些，有时就自己下点速冻饺子或者方便面……女儿很懂事儿，虽然她不知道爸妈在忙什么，但明白爸妈为了什么，有时打电话，还嘱咐我做好防护。”

是啊，他们是一站之长、是骨干力量，同时他们又是父亲、是儿子、是丈夫，当疫情来临的时候，没有一个人退缩，在这场“虽无硝烟，却系生死”的战役中，都义无反顾地舍小家，执照地坚守着，信心满满地期待着“国无殇，家安好！”（中国民航网 通讯员马晓祎）