《中国民航报》、中国民航网 记者陈嘉佳 报道：12月1日，中国航空器材有限责任公司与中国电信股份有限公司在京签署了机上互联网项目战略合作协议。双方将基于Ka/Ku高通量卫星，致力于打造民航客机机载娱乐和通信系统（IFEC）产业链，为旅客提供空中高速互联网等信息服务，实现真正意义上的空地互联。

据了解， 开展机上互联网的商业运营，需要每架飞机100Mbps左右的大容量网络带宽支持。现有的ATG技术存在信号频率、带宽能力和商业模式的缺陷；而传统的Ku带宽容量能力非常有限，既不能承接机队的规模部署，也无法满足客舱满载场景下旅客的互联网接入需求。相比之下，高通量Ka/Ku系统容量和每架飞机带宽与传统Ku相比，至少高出一个数量级，成本也较传统Ku大幅度降低。因此，Ka/Ku高通量卫星正在逐渐取代传统Ku，成为机上互联网发展的主流方向。

中航材和中国电信此次战略性合作，旨在为航空公司提供基于Ka/Ku高通量卫星的机载娱乐和通信系统（IFEC），让旅客享受到真正的机上宽带互联网，感受到类似于4G的高速上网体验。

据悉，目前，我国机上互联网已形成了“设备供应商提供符合适航认证的IFEC产品和解决方案、网络服务商提供基础网络服务、卫星运营商负责卫星资源保障”三方分工协同、共同促进商业服务落地的良好局面。三方以跨平台的方式紧密链接、共同为航空公司提供一站式服务，机上互联网才有望快速发展。此次中航材和中国电信的战略合作，正是机上互联网产业的生态链企业开放合作之典范。

另悉，中航材集团投资的航空电子设备公司飞天联合已经和卫星运营商中国卫通合作完成了中星16号的地空对接测试，即在真实测试条件下，每架飞机的机载IFEC系统连接数据率超过71Mbps，可以满足全舱乘客上网的需求。