中国民航航材共享平台成立（史影/摄）

　　《中国民航报》、中国民航网 记者肇茜、史影 报道：10月18日，中国航空器材有限责任公司（即航材共享平台公司）在北京正式成立，将创建“互联网+航材”共享模式的保障及运营体系，推进航材保障模式创新。

　　国资委副主任孟建民，民航局副局长王志清，国资委总会计师沈莹，国有重点大型企业监事会主席李继平，北京海关关长高融昆，中航集团总经理蔡剑江，东航集团党组书记马须伦，南航集团党组书记谭万庚，中国国新董事长刘东生，东航集团党组副书记、平台公司董事长李养民，中国航材总经理、平台公司副董事长李海等领导出席当天会议。

播放中国航空器材有限责任公司宣传片（史影/摄）

　　航材共享平台公司是经国务院国资委批准，在原中国航空器材进出口有限责任公司基础上，由南航集团、中航集团、东航集团、中国航材及中国国新共同改组设立的，五家股东的持股比例分别为24%、23%、22%、21%及10%。公司将以为各股东方提质增效为目标，坚持市场化运作，以富余航材处置、消耗件集中保障及周转件共享为主开展工作，致力于打造中国民航新型航材保障体系，应用数据共享和互联网技术，优化行业资源配置，创新供应链管理模式，提供经济高效的航材保障解决方案。

　　孟建民表示，平台公司的成立是推进中央企业间资源专业化合作、重组、整合发展的一次有益探索，是促进航空业运营方式转型升级的有效途径，有利于通过专业化管理提高航材保障效率，实现提质增效；有利于整合资源形成规模效应，提升我国民航市场地位与话语权；有利于推动企业优化治理结构，提高市场竞争力。他对平台公司发展提出了三点希望：一是要打好基础、规范运作。要以新的体制、新的机制、新的商业模式，有效提升国有资本保值增值水平。二是要加强协同，共赢发展。股东方要密切配合，互相支持，共同推动平台公司稳步发展。平台公司要牢固树立服务理念，在民航局的专业指导下，为股东提供优质服务，确保飞行安全。三是要坚持市场化运作，为股东创造更大价值。要利用好国内国外两种资源、两个市场，通过集约化、规范化、专业化、高效经营，为股东提供更好回报。

会议现场（史影/摄）

　　王志清说，随着中国民航的快速发展，打造一家高水准、专业化的航材保障企业，成为民航局推进行业保障服务资源整合的重要任务之一。平台公司应运而生，有利于新型航材保障服务体系构建，促进我国民航维修企业产能重组和健康可持续发展；有利于我国民航运输企业剥离非核心业务，专注主业发展；有利于产业链上下游资源优化配置，提升行业整体运行质量和效率；有利于减少国有资本重复投资建设，提升国有资本配置效率；是企业利益、行业利益和国家利益的高度统一。他希望平台公司在今后的运营中要梳理好工作界面，明确安全责任，确保航空安全；在创新的同时紧跟新形势、新变化要求，提升系统管理效率和水平，实现民航生产运行整体效益的提升；在确保安全的前提下，统筹谋划好航材保障系统的各个环节,把握好航材共享整合节奏,积极稳妥地推进。

　　据悉，平台公司在运营初期将以服务中央航空企业为主，通过创建“互联网+航材”共享模式下的保障及运营体系，不断增强航材资产的有效性和流动性，大力推进航材保障模式创新，逐步向全行业开放，积极开拓国际市场，努力成为国际一流的航空保障服务提供商。