《中国民航报》、中国民航网 记者田以丹 通讯员安韵婷、张雨、肖敦华、童宇婷 报道:随着冬季的临近，为应对复杂多变的天气状况，确保运行安全顺畅，南航新疆分公司飞行部未雨绸缪，各单元协同联动，提前部署，精准施策，已全面完成2025年冬季运行各项准备工作。

筑牢安全防线 强化风险预警管控

在安全风险防控方面，飞行部率先行动，筑牢预警防线。为深刻吸取历史经验教训，及时组织下发了《历年四季度及冬季运行安全警示案例集》，要求各飞行分部结合典型案例，深入开展专项警示教育，并对学习效果进行严格验证，确保风险意识入脑入心。同时，发布《冬季运行保障要点》及除防冰程序关键提示，积极参与并完成乌鲁木齐机场低能见度运行模拟测试，针对发现的问题及时形成反馈。尤为重要的是，结合乌鲁木齐天山机场北航站区的实际运行特点，专门制定了《北航站区冬季运行风险提示》，进一步细化了各项防范措施，旨在强化关键区域的风险管控，切实提升冬季复杂天气下的运行安全裕度。

优化运行协调 确保机组实力匹配

在运行组织方面，飞行部自10月26日起已正式进入冬季保障模式。为应对冰雪、低能见度等特殊天气，提前制定了差异化的冬季运行排班标准，依据天气预报及落地机场的特定天气状况，对机长的天气标准、机组的特殊机场资质等提出了明确要求，确保机组实力与航班任务精准匹配。同时，进一步强化了值班与机组搭配审核流程，要求各分部飞行干部每日亲自负责，提前对当日及次日不合理的搭配进行调整。针对重点人员及特殊航线航班，实施每日排班前置干预机制，确保万无一失。此外，还协调总队，加强备份运力支援，为冬季运行提供了充足的机组资源保障。

聚焦技术支撑 提升机组处置能力

在技术能力提升方面，飞行部聚焦核心风险，构筑坚实的技术防线。一是组织开展冬春季换季专项培训，精准聚焦冬季典型天气下的运行风险，深化机组对复杂情况的识别与处置能力。二是制作并下发了便捷的“乌鲁木齐机场能见度速查卡”，方便机组快速、准确地掌握低能见度条件下的运行标准。三是针对北航站区冬季滑行风险，编制了详尽的“冬季低能见滑行运行提示”，清晰标注关键滑行节点，有效防范地面滑行差错。在人才培养方面，着力推进属地化进程，开发了涵盖除防冰、场压机场运行、复杂滑行路线等核心内容的新副驾驶培训课件，系统化提升新成员的初始运行能力，为冬季运行储备了扎实的技术力量。

目前，南航新疆分公司飞行部已构建起一套从风险预警、运行协调到技术保障的全方位冬季运行安全体系。面对2025年乌鲁木齐整个冬季的复杂挑战，为广大旅客提供安全、准点、舒适的航空出行服务。（编辑：李季威 校对：张彤 审核：韩磊）