《中国民航报》、中国民航网 记者钱擘 报道：8月18日，双座电动固定翼飞机RX1E的航空动力电池系统，在江苏常熟的江苏正力新能电池技术股份有限公司总部正式开启了量产交付。这一系统由正力新能研制并独家供应，该系统继此前随整机完成适航取证之后，通过开启量产又迈出了重要一步。

正力新能独家为RX1E供应航空动力电池系统（钱擘/摄）

长期以来，航空动力电池面临“高能量密度、高充放电倍率、高安全性”三角难以兼顾的难题；正力新能表示，其正通过前瞻性的研发战略实现关键性技术突破、并已于2023年5月发布集高安全、高能量密度、高功率、快充于一体的“三高一快”飞行器电池。

RX1E电动固定翼飞机是国内首款完成适航取证的双座电动固定翼飞机，已经于今年早些时候取得型号合格证、生产许可证，核心零部件100%国产化。针对机型需求，正力新能与研发生产该机型的辽宁通用航空研究院、零重力飞机工业等各方，不断在产品设计上进行创新和电池技术改良。

来自正力新能的信息显示，装配RX1E的航空动力电池系统，采用了双重半固态技术，进一步提高了电池安全性能和大倍率放电能力，不仅实现了飞行时间和续航里程的大幅提升，同时还增长了使用寿命，优化了快充能力并成功通过热失控测试。这些关键性能的提升，为RX1E商业化落地应用、顺利通过适航审定提供了强有力的技术性能支撑。在完成适航取证的同时，正力新能也已成为中国动力电池行业首家获AS9100D航空航天质量管理体系认证的企业。

据悉，RX1E电动固定翼飞机已安全飞行超25000小时，此次正力新能开启航空动力电池的量产交付，将助力RX1E飞机正式迈入批量化生产阶段。（编辑：许浩存 校对：李佳洹 审核：程凌）