《中国民航报》、中国民航网 记者田以丹 通讯员蔡思敏 报道：4月28日上午，庆祝中华全国总工会成立100周年暨全国劳动模范和先进工作者表彰大会在北京举行。中国南方航空（以下简称“南航”）工程技术分公司飞机系统工程管理专家刘宇辉喜获“全国劳动模范”殊荣。

作为中国首个“飞机听诊器”南航天瞳系统的开创者，他还曾获得全国五一劳动奖章和“央企楷模”“中国质量工匠”“南粤工匠”等系列荣誉。29年来，他带领团队不断突破，用工程师的专业和执着，书写属于民航人的匠心，为中国民航产业腾飞插上科技之翼。

（南航供图）

从零突围 打破飞机技术垄断

上世纪末，随着国内大量新机型的引入，如何运用科技手段保障飞行安全，是摆在眼前的一道难题。能不能远程对飞机进行实时“听诊”？最开始，只有厂家拥有这种监控功能系统，但服务费动辄以每小时上千美元来计算，关键技术更是无从获取。

处于快速发展期的南航，骨子里刻着敢为人先的广东精神，决定“白手起家”、自主研发。刘宇辉不仅有着飞机通讯、导航、记录系统方面的专业功底，还酷爱计算机技术与软件开发。前辈向他抛去橄榄枝，尽管当时还只是个“生瓜蛋子”，他却认准了这个创新系统充满挑战，一口答应下来。

在没有任何经验借鉴的条件下，设计研发在艰难中起步。记不清有多少个日日夜夜，他和团队成员在闷热的办公室里加班加点，直到深夜凌晨；从寒冷的东北停机坪，到炎热的海南三亚，留下无数个实地勘查的脚印；为了攻克飞机数据传输的卡顿难题，往返广深两地数十次，里程足以从北京开到拉萨；为了配合一线倒班工作，深入调研、推广和安装，在维修现场连续奋战好几天……

刘宇辉感慨地说：“所有创新的道路都要从荒芜中开拓。没有勇气和毅力，很难在渺茫空白的环境中坚持下来。现在回头看看，非常感激当初勇于创新、无所畏惧的自己。”

靠着一股子“开始了就不轻易丢弃”的韧劲，2001年底，南航“飞机远程诊断实时跟踪系统”（“南航天瞳系统”原型）基本完成；2006年，该系统正式获颁国家发明专利证书。这是南航的第一项发明专利，获得了民航科技进步二等奖，在国内属于首创，填补了行业领域空白，也达到了国际先进水平。

薪火相传 助圆大飞机之梦

推门进来，窗外的飞机呼啸而过，电脑前的工程师们正在认真讨论参数，这是飞机系统工程管理办公室的日常。人群里，那位戴着黑框眼镜、紧盯屏幕分析数据的人，正是刘宇辉。2016年，刘宇辉的团队正式成为以他名字命名的高技能人才创新工作室，随后一路获评民航级、省级创新工作室。从专利到软件著作权，从科技论文到飞行大数据与飞机健康诊断集锦，他们从未停歇。

很快，“远诊系统”扩展成兼容世界多种主流机型的自主系统，历经多次迭代，升级为现在的南航天瞳系统。如果说刘宇辉他们是“飞机医生”，南航天瞳就是“新型听诊器”。如同给飞机装上了“健康手环”，南航天瞳可以对飞机进行全方位健康监控，能提前预警故障，甚至“未病先治”，极大地提高了飞机的安全性和维修效率。

然而，对于刘宇辉团队来说，更大的心愿是为中国民航的崛起做点事情。2010年，中国商飞年轻的工程师们到南航交流，刘宇辉团队毫无保留，将当时的工程刚性需求、工程应用经验和使用心得无私分享，就商飞预测与健康管理系统原型技术架构给予中肯建议。“与他们深度交流，我仿佛看到了中国航空事业光辉的明天。”

在后续的实践中，刘宇辉还多次参与国产大飞机的项目评审。目睹商飞研发的预测与健康管理系统打上“中国制造”烙印，刘宇辉非常开心：“能够在国产大飞机的发展历程中写上浓墨的一笔，我充满骄傲。”

2020年，南航把第一架C909接回家；2024年，南航引进第一架C919。刘宇辉始终走在最前沿，带着团队快速开发天瞳系统国产民机监控模型，积极参与国家科技支撑计划等重要项目，为国产大飞机的安全运行保驾护航。在刘宇辉和他团队的代码里，一直有着大飞机之梦的家国重量。

匠心如磐 走在无尽长征路上

说起女儿，刘宇辉脸上有着“老父亲”的宠溺。女儿小的时候不太理解爸爸对飞机的执着和热爱，曾在夜晚跑进书房控诉：“爸爸，你每天都好忙，早上买好早餐等着我和妈妈，下班又钻进书房。你有多久没给我讲故事了？你的工作什么时候能做完呀？”刘宇辉只能把她抱在怀里，哄了许久才离去，然后继续与宁静的深夜和计算机的代码声为伴。

“他是工作狂，我一直无条件支持他。”刘宇辉的爱人也是南航机务领域资深专家，是他并肩前行的真挚战友。飞机对一般人来讲是交通工具，对他们而言早已是生活和事业的一部分。刘宇辉早就与飞机结下深厚的感情，小的时候数飞机轮子，再大点数飞机窗户，天天数、天天看，后来只要望着轰鸣远去消失在云端的飞机，就能辨别出型号。

2019年，刘宇辉曾作为“央企楷模”代表，参加国庆阅兵仪式并乘坐彩车。彩车上的珍贵剪影，常常激起他的回忆：“当时我第一次深刻感受到，我们一起站在彩车上，尽管职业不同、社会分工不同，但国家对我们创造价值的认可度却相同——我们都是劳动者，都在各自的岗位上努力做出自己的贡献，这正是每一个普通劳动工作者的价值。”

一晃多年过去，从研发之初摸着石头过河，到如今为万千航班保驾护航，刘宇辉一直说：“这是一条永无止境的长征路。不能停下脚步，不能躺在成果上，还要不断赶时间。必须使用更新的技术，积累更多的技术储备，才可能应对这些已经发生或即将发生的挑战。即便有朝一日我交出了接力棒，我曾经带领的团队，也将顺着共同的道路，一直走下去。”（编辑：金杰妮 校对：王亚玲 审核：程凌）