4月25日，长龙航空迎来西北战略布局的历史性时刻——其在西安咸阳国际机场的航班全面正式转场至T5航站楼运行。这不仅标志着长龙航空与西部机场集团“第二基地”战略合作的深度落地，更掀开了西北地区民航高质量发展的崭新篇章。

（长龙航空供图）

转场T5航站楼：智慧枢纽赋能高效运营

西安咸阳国际机场T5航站楼作为西北地区最大的航空交通枢纽，集智能化、绿色化于一体。长龙航空此次全面转场后，旅客可享受T5航站楼“全流程自助服务”“人脸识别通关”“行李精准追踪”等智慧化设施，值机效率提升30%以上。此外，长龙航空还贴心地开通了经济舱、公务舱与首乘旅客专属值机柜台。对于首乘旅客，工作人员会提供细致的引导和帮助，让他们不再为陌生的机场流程而感到困惑；公务舱旅客则能享受更加专属、便捷的服务，彰显尊贵体验。一系列举措致力于让每一位旅客都能便捷通达全国，感受到长龙航空的优质服务。

深化战略合作：第二基地建设提速

今年2月20日，长龙航空与西部机场集团签署了意义深远的“第二基地”战略合作协议。双方凭借各自在航空领域的优势，围绕航线网络构建、航旅服务提升、智慧民航建设等多个关键领域展开深度协作。西部机场集团在机场运营管理、资源整合等方面拥有丰富经验，而长龙航空在航线开发、运营服务创新上独具优势，二者的合作堪称强强联合。长龙航空以此合作为契机，不断加大在西安机场的运力投放，持续优化航网结构，全力提升运营保障能力。同时，长龙航空积极响应国家“一带一路”倡议，全力构建西安“一带一路”国际航线网络，旨在打通西北地区与世界的空中桥梁，为更多旅客提供便捷的国际出行选择，也为区域经济发展注入新的活力。

西北航网布局：桥头堡成效显著

自2019年设立西北分公司以来，长龙航空在西北布局上稳扎稳打，取得了显著成效。目前，已在西安部署7架过夜运力，在西北地区开通50条国内外航线（含5条国际航线），形成覆盖国内主要城市及中亚、东亚、东南亚等亚洲地区的立体航线网络。尤其值得一提的是其国际航线布局，2019年开通的西安至塔什干航线，填补了西北地区直飞中亚的空白，具有里程碑式的意义。如今，西安国际航线数量在长龙航空的国际航线布局中占据前列，成为连接中国与亚洲重要地区的重要空中枢纽。

长龙航空在西北的布局，不仅提升了自身的运营实力，更成为西北地区民航发展的重要推动力。通过完善的航线网络，促进了区域间的人员流动、经济交流和文化合作，为西北地区的发展搭建了高效的空中桥梁。

展望未来：助力陕西打造内陆开放高地

长龙航空此次转场T5航站楼，既是服务升级的一次成功实践，更是落实“第二基地”战略、深化与西部机场集团合作的标志性事件。未来，双方将继续携手共进，在航线加密、智慧化升级及“航空+文旅”产品创新等方面持续发力。通过加密热门航线，满足旅客日益增长的出行需求；不断推进智慧化升级，提升机场和航空服务的智能化水平；打造“航空+文旅”特色产品，将航空出行与地方文化旅游深度融合，为旅客提供更高效、更具文化魅力的出行体验。

长龙航空与西部机场集团的合作，将助力西安打造“一带一路”核心枢纽，进一步提升西安在全国乃至全球航空网络中的地位。同时，也为陕西省打造内陆改革开放高地提供有力支撑，推动陕西在经济、文化、旅游等多个领域实现跨越式发展，开启合作共赢的新征程。（《中国民航报》、中国民航网 记者路泞）（编辑：陈虹莹 校对：许浩存 审核：程凌）