《中国民航报》、中国民航网 记者钱擘 报道：1月15日，国务院国资委党委在北京举办2024年度“央企楷模”发布活动，中国东航C919飞行部荣获“央企楷模”称号。“央企楷模”评选表彰是国务院国资委面向中央企业组织开展的一项年度典型选树活动，旨在通过宣传表彰中央企业在建设科技强国、培育大国工匠、履行社会责任等方面涌现的先进典型，大力传承弘扬国企先进精神，激发央企干部职工产业报国和爱岗敬业精神，凝聚央企广大干部员工奋进新征程、建功新时代的强大精神力量。

东航C919飞行部获奖证书

东航C919飞行部获颁“央企楷模”

选拔“精兵强将”， 打造全球首个专业运行C919飞行单位

此次荣获“央企楷模”称号的中国东航C919飞行部，是全球首家专业运行C919国产大飞机的飞行单位，现有飞行员100人。自2022年成立以来，中国东航C919飞行部秉持“一杆一舵让党放心，一举一动向人民负责”的庄严承诺，致力于打造一支“政治更过硬、业务更精湛、作风更优良、纪律更严明”的国产民机飞行队伍。

队伍筹建伊始，作为C919全球首发用户的东航，从上海飞行部3000多位飞行员中选拔经验丰富、技术精湛、作风优良的24名飞行员加入C919飞行部团队，成为首批民航C919飞行员。

随后的航程中，伴随着C919的商业首航、飞机的陆续交付、航线的逐渐延伸，中国东航C919飞行部团队规模越来越大，接力大飞机从研发制造的“上半场”到商业运营的“下半场”，全力打赢“全场”。

从全球首架C919国产大飞机交付飞行，到第一次商业运行首航，再到第一次服务春运、第一次飞出国门参加新加坡国际航展、第一次执飞沪港商业包机、第一次进行可持续航空燃料商业飞行、第一次执飞沪港定期航线，中国东航C919飞行部参与了大飞机的一个个历史性、里程碑时刻，见证了大飞机创下的多个行业第一。

截至目前，东航已订购105架C919，接收10架，是C919机队规模最大的航司，执飞8条国内定期航线和1条地区定期航线，通达上海、北京、成都、西安、广州、太原、重庆、武汉、香港等9处航点。

“四个飞出”，诠释“好飞机是造出来的，也是飞出来的”

航空业有一句名言，“好飞机是造出来的，也是飞出来的”。国产大飞机事业，也是如此。

对于东航而言，C919是全新机型；对于C919飞行员而言，他们的工作不仅仅是飞行，更是为了一份宏大蓝图去探索一条前无古人的航路。为了航程的行稳致远，每一次国产大飞机的平稳起降，都与他们无数次细致的预演、无数次严格的训练密不可分。

这支飞行队伍中，即使是有着丰富飞行经验的飞行员，为了飞好C919这一新机型，也在持续地面苦练、空中精飞，全力投入。他们从零开始，构建C919飞行运行体系，独立起草了SOP（标准作业程序，Standard Operation Procedure）手册、训练大纲等系统性文件，积极参与国产民机设计优化工作，定期收集各类实际运行数据和问题反馈，及时与制造企业和兄弟航司共享信息。

面对先进的C919，在两年多的飞行实践中，C919飞行部探索出了一套科学的飞行模式。“我们的角色不仅仅是一位飞行员，更像是一位飞机的管理者，通过深入整个飞行程序、飞机系统，结合高度集成的计算机协助，实现对航班的精准管理和高效运行。”中国东航C919飞行部副驾驶陈凡说。

“从我们C919机组的感受来说，C919的优秀程度比我们想象的还要好。通过培训和飞行实践，我们不断加深对这架飞机的认识，C919在系统设计、操控性能和人机交互等方面有许多创新、独特之处。” 中国东航C919飞行部总经理、C919商业运行首航机长尚峰如是表示。

更多坚实力量，护航C919翱翔

每一次国产大飞机的安妥起落，其背后除了有东航C919飞行部的努力，也离不开东航各工种一线员工的付出，他们都是C919背后的坚实力量。在商业运行之初，东航还成立了国产飞机维修部、C919乘务分部、C919地面服务保障团队、C919签派放行席位等专业队伍，多领域共同努力，让“飞出安全、飞出志气、飞出品牌、飞出效益”由蓝图走向现实。

东航的C919全球首架交付机（东航供图）

东航的C919机务团队，在检查维护中精益求精，把好的建议、好的设计优化提供给大飞机设计师，助力C919安全高飞；作为乘务人员，他们以“四精”服务助飞C919，并从航司和旅客视角为飞机提供优化反馈；作为签派、地服、营销人员，他们锐意进取，推动国产大飞机迈向更广阔的舞台。其中，东航技术公司国产飞机维修部还荣获“上海市工人先锋号”称号，东航C919乘务分部在2024年度荣获上海市用户满意服务明星团队。

东航当好C919商业运营的“先行者”“探索者”，探索了一套C919商业运营全环节、全过程的运行保障服务流程。2024年10月，东航在2024北外滩国际航空论坛上发布了《C919规模化商业运行体系建设》手册，为各兄弟航司提供经验分享，致力推动行业共同探索形成更加成熟高效的运营模式。

2025年元旦，东航一架C919身披“闪耀中国红”涂装，执行MU721航班从上海虹桥飞抵香港，央视著名主持人康辉为这次首航录制“新年广播词”，“国产大飞机首度执行地区定期商业航班”的新闻登上热搜热榜，全网关注点赞。

在此之前的2024年6月1日，东航C919已经执行过香港的商业包机，运送120多名香港大学生抵沪；元旦当天定期沪港航线的开通，则标志着C919迈出了登上更大舞台的关键一步，将更好地展示大国制造的硬实力和中国服务的软实力，为C919进军更广阔的市场积累宝贵经验。

自东航将C919投入商业运营以来，东航C919客舱内饰、“中国风”元素、专属机供品等广受旅客关注与喜爱，激发旅客的爱国情怀。东航C919机组已收到了旅客感谢信上千封。截至2024年底，东航C919已累计安全起降6610架次，商业飞行超1.66万小时，运送旅客超百万人次。

当下，2025年春运大幕已拉开，东航10架C919全部投入春运，国人“坐自己的大飞机回家过年”将有更多选择。未来，随着C919新飞机不断交付、新的航线不断拓展，中国东航C919飞行部将不忘“办好国产大飞机事业”的初心与使命，携手各方，把每一次起飞都当作一个新的起点，驾驶国产大飞机翱翔在蓝天之上，飞向更加美好的未来。（编辑：孙文瑾 校对：张薇 审核：韩磊）