在同事们眼中，他是运行调配的“主心骨”，是航班正点的“守护神”，是有问必答的“活手册”，是扎根运行指挥一线、一干就是三十年的“孺子牛”，他就是东航山东分公司运行指挥中心的指挥长—纪立德。

1995年，风华正茂的纪立德怀揣着对蓝天的向往，来到山东分公司总调度室做了一名签派员，至今整整三十个年头了。三十年间，他从签派员到班组长、局方委任代表、指挥长，不断的经历职业角色的转换；三十年间，他放行过运五、麦道80、麦道82、空客A319、A320、A300等多种机型；三十年间，他已经记不清亲手放行过多少架飞机，保障过多少次的航班；三十年，他扎根在运行指挥一线，用不变的初心和满腔的热忱服务过无数机组，更亲眼见证了东航机队规模的爆发式增长和“智慧民航”建设的日新月异，也将最美好的青春年华镌刻在了运行指挥的席位上。

一个党员就是一面旗帜

无论是在航班运行中遭遇降雪、雷雨、台风等极端恶劣天气的关键时刻，在保障活体器官及其他重要航班的运输任务中，还是抢抓航班快速过站的紧急关头，总是能见到纪立德临危不乱、指挥若定的身影。作为党员示范岗的带头人，纪立德常说，“别看我们的岗位平凡，干好了，一样为党增光添彩”，朴素的话语饱含着这名老党员对党最深沉的爱。三十年来，他以高度的责任心对待每一个运行决策，切实做到了一个航班一个航班地盯、一个环节一个环节地抓，实际行动践行了对党旗的庄严承诺。

一张机票就是一次托付

“民航安全无小事，旅客选择了东航就是对我们最大的信任”，纪立德深知航班运行事关旅客生命、财产，容不得一丝一毫的马虎。三十年来，他已经记不清在单位度过了多少个春节，“能够让航班安全起落，能够把旅客安全送到家，是我的职责，更是荣耀”纪立德说。面对复杂多变运行状况，他总是能够沉着冷静，以敏锐的洞察力细致分析当前的运行态势，与团队快速制定出科学合理、切实可行的应对方案，是运行指挥席位上的“定海神针”。

2024年11月，北方已逐渐步入冬季，但21号台风“康妮”姗姗来迟，上海及其周边的多个机场出现大风强降雨天气，航班备降、延误层出不穷，山东分公司部分航班受到严重影响。11月14日一大早，刚接班的纪立德带领团队快速完成航班梳理，分析研判当日运行态势，实时监控航班运行情况，并协商总部快速完成航班优化调整决策。晚间随着台风影响减弱，航班逐渐恢复运行，然而一波未平一波又起，临近凌晨，北京大兴机场和烟台机场先后突发大雾天气，先后有7个航班备降青岛和济南，在运行情况错综复杂的情况下，纪立德临危不乱，沉着指挥，严格执行“五早”策略，立即将运行建议报告总部，随着一项一项决策的落实，旅客保障、计划调整、时刻协调等工作有条不紊的推进。

11月15日早间，烟台机场早间7点突发大雾天气，先后有四个航班备降到青岛，机组超时、旅客弃程情况层出不穷，纪立德带领值班团队，立即着手评估运行、服务，协调各驻场单位立即启动重点保障，并且实时与烟台保持联系，随时掌握天气变化趋势。上午十点大雾逐渐消散，四个备降航班顺利返回烟台，减少航班长时间延误，确保后续航班的顺利执行。

一声老师就是一份责任

作为资深教员，纪立德特别关心年青人的成长和成才。为了提高新入职员工的签派执照的通过率，纪立德先后为8批24名签派员进行了考前专题辅导，从航空气象、飞行计划、飞机性能到航务、情报知识无不倾囊相授、悉心指导。每当年轻同事们工作中遇到困难向他请教时，他总是热情地鼓励他们，“运行指挥工作虽然要求很高，但只要你有责任心、肯钻研，就一定能做好！”

(东航山东运行指挥中心供图)

  还有一个月2025年春运就要到了，纪立德正在跟同事们一起马不停蹄的为即将到来的春运做准备。

“纪哥，今年大年初一还是你值班。”

“没关系，在岗位上过节，我心里踏实！”

这就是纪立德，一个扎根运行指挥一线，一干就是三十年的东航人，更是千千万万个默默奉献的民航人的缩影。（中国民航网 通讯员马艳梅）（编辑：李海燕 校对：张彤 审核：程凌）