他，曾经是胸怀凌云壮志，搏击万里长空，担负着维护国家主权、保卫祖国领空安全使命的空军。他，也是穿梭蓝天白云间，俯瞰辽阔大地，保证国家财产和旅客安全的守护者。他是东航厦门分公司飞行部五星机长、教员——唐定忠。

“作为一名空军飞行员，一切训练为了打胜仗，我全身心都是国家的，是党的，是属于蓝天的。”

说起他与蓝天的缘分，要回到40年前。1983年，19岁的唐定忠进入空军第二飞行学院学习轰炸机飞行专业，成为一名光荣的空军飞行员。在部队，他从“初教6”开始，驾驶过复杂的轰-5、安-26，曾获得建设社会主义精神文明先进个人荣誉称号，执行过空投伞降、军事演习、货运包机等飞行任务。这些为唐定忠积累了丰富的经验，养成了积极进取，适应能力强的性格。

“雨下来了，我落不下来了。”

1995年前后，银川地区遭遇了严重干旱，农作物减产，农牧民生活受到严重影响。唐定忠接到前往银川执行人工降雨的任务，在任务即将完成时，大雨随机而来侧风呼啸而至，云层高度非常低，目视返航机场跑道，消失在雨雾中，无法正常降落。“云压得很低，我在天上飞了4圈，还是看不到跑道。”飞机盘旋4圈后，燃油警告灯亮，燃油量指示数字变为鲜艳的琥珀色。但，命运从不亏待有实力的人，唐定忠凭借着丰富的经验和高超的技术，稳住了飞行姿态，在侧风稍小的情况下实现盲降成功。

“发动机空停了，紧急备降。”

“每一次出发都是一次出征。”1996年前后，唐定忠接到福州大面积喷洒农药的任务，需要低空作业；福建省素有“八山一水一分田”之称，地型以山地、丘陵地形为主，丘陵山地面积约占福建省总面积的80%，在山区作业难免会遇到特殊情况。飞机在狭窄的山涧里飞行，一个引擎突然失效，螺旋桨停止转动，当时机上还载有一个技术小组，“技术小组都不清楚，他们正经历着多么大的危机。”最终他关闭失效发动机、切断油路，凭借着对地形的熟悉，单发备降在厦门高崎机场。斗转星移，那时候的蓝天对他而言，是一片抛头颅，洒热血的战场。 

“安全高于一切，责任重于泰山”

1998年，唐定忠从部队转业成为了一名民航飞行员，同一年，公司送他到美国洛杉矶学习飞行技术并通过了美国FAA的培训考核，入职东航安徽分公司，正式成为一名东航飞行员。

2017年6月17日，在大连前往齐齐哈尔的MU5627航班上，一名旅客突发疾病，呼吸微弱，情况十分危急。在确认病患无陪同、无明显意识、现场无专业医生、无法判断病患后续发展以及距离目的地抵达时间较长的情况下，唐定忠选择了备降至距离较近的哈尔滨机场，为旅客争取了最宝贵的救治时间。

2019年，唐定忠担任机长安全飞行超过了13000个小时，晋级为一名五星机长。这时，蓝天对他而言，多了一份牵挂和梦想。2021年，为助力东航厦门分公司快速发展，他又从东航安徽分公司调入厦门分公司，一直保持良好的安全记录；这二十多年零失误完成25,160多个小时的飞行，执飞7400余架次，据不完全统计，总飞行里程可以绕地球500多圈，相当于从地球往返月球26余次。

“高飞远航凌云志 献身蔚蓝终不悔”

（本文图片均由东航提供）

大鹏之动，非一羽之轻也；骐骥之速，非一足之力也。13年搏击长空，27载高飞远航；唐定忠飞过了气旋的侵袭、飞过了雷雨的困扰、冲出层层云雾，正是这种对飞行的热爱和对细节的不懈追求，让唐定忠成为一名机长、教员。政治过硬、业务精湛、作风优良、纪律严明，他将这份看似平凡的工作做到了极致，成为了行业中的楷模。落日照大旗，马鸣风萧萧，2024年12月10日18:36，唐定忠驾驶的飞机平稳降落在高崎机场，圆满执行完“厦门-郑州-兰州”往返航班任务。离开机坪时，他的目光追随着天空，流连在飞机上，久久不肯离开。唐定忠在厦门蔚蓝的海天之间完成了最后一次的平安起降，也在祖国的蓝天上交出了一份问心无愧的答卷。（编辑：金杰妮 校对：李季威 审核：程凌）