《中国民航报》、中国民航网 记者许晓泓 通讯员鲁东 报道：8月29日，首届中国民航“配载岗位技能大赛”在呼和浩特落幕，来自东航山东分公司地服部的刘芳凭借扎实的业务技能，在与122名行业精英的角逐中脱颖而出，荣获“个人综合成绩三等奖”和“优秀风采奖”。

勤学笃行 练就扎实业务功底

刘芳是东航山东地服部的一名骨干员工，2011年入职东航，2016年加入山东地服部新成立的生产协调分部，成为一名载重平衡员。载重平衡很多人有可能不太熟悉，这个岗位的工作任务是确保飞机重心平衡，解决飞机“装多少”和“怎么装”的问题，是保障飞行安全至关重要的环节之一。载重平衡员需要将旅客、行李、货物等航班装运的载量科学分配、合理安置，妥善安排飞机的客舱和货舱的装载分布，确保飞机重心处于安全范围。

分部成立之初人手短缺，刘芳和同事们一起加班加点调试设备，反复探讨流程并认真梳理各个保障环节，确保载重平衡工作的平稳接管。“持续学习、不断积累，虚心沉稳、厚积薄发”是刘芳从事载重平衡工作以来始终遵循的“座右铭”。自从事载重平衡工作以来，刘芳一刻都没有松懈，不断加强对业务知识的学习，而每当收到外站风险提示，刘芳便和同事们共同演绎推理、剥丝抽茧，认真结合工作实际，找出航班运行风险点。她表示：“我们可以从他人的错误中获得宝贵的教训，以此避免重复同样的错误。”由于刘芳常常在保障后与同事们认真开展保障案例复盘汇总，几年内她就和同事们汇总了近百个案例分析。班组每月还坚持学习机型知识，绘制手工平衡图。“虽然现在的舱单都是通过系统制作，但是手工平衡图是一个平衡员最基本的技能，我们的基本功不能丢。”就是这种一丝不苟的工匠精神给刘芳打下了坚实的业务基础。

临危不乱 在一次次特情保障中成长为“安全之星”

在同事眼里，刘芳是一位值得信赖的“好伙伴”，无论是面对复杂的载重平衡计算，还是应对突发的运行特情，她都能够迅速作出准确的判断和处置。一天，班组正在进行航班运行生产保障，某两段航班在截载后因故临时取消第二段，当时所有旅客正在登机，如何在重心允许的情况下快速保障该航班是一个棘手的问题。时间非常紧迫，但刘芳和班组同事没有丝毫慌乱，经过评估后，大家迅速启动应急保障预案，第一时间联系机坪装卸单位暂停第二段货邮行的装机，同时迅速联系当日客运值班经理，确认第二段旅客的安排方案。大家还积极协调总部集配、客运、装卸、站坪等单位，共同努力确保了航班运行的安全准点。事后，大家结合案例展开研讨，共同汇总出“两段航班临时取消第二段”的保障流程，为后续此类特殊情况下的航班保障提供了可靠依据。经过一个又一个特殊航班的锻炼，处理过一次又一次的突发情况，刘芳的努力和付出得到了领导同事们的一致认可，她被推选为载重平衡班组的带班组长，并多次荣膺地服月度“安全之星”。

不负期望 为公司赢得荣誉

2024年8月，首届中国民航“配载岗位技能大赛”在呼和浩特拉开序幕，身为业务骨干的刘芳通过公司内部选拔，获得了代表东航参赛的机会。从集训备赛到正式比赛至少需要脱产22天，而当时正处于暑运旺季航班生产运行保障攻坚阶段。为了让刘芳安心备赛，分部的领导同事们主动替她承担起日常工作。领导的信任、同事们的支持让她不敢有丝毫懈怠。备赛期间，她一直都是分部下班最晚离开的一个，学习到凌晨更是家常便饭。她还主动利用休息时间收集资料，巩固理论，查漏补缺，在有限的时间内完成了各项训练。公司实行集中配载后，为保持操作真实航班业务能力，刘芳制订了翔实的复习计划：不能操作真实航班，就建立虚拟航班模拟各种特殊保障场景；宽体机实配较少，就收集国际远程航班数据，专挑货多难配的航班来练习手工平衡图，短短两个月她就绘制了几百份手工平衡图，正是凭借着这种不怕苦不怕累的干劲让刘芳最终取得了“个人综合成绩三等奖”的好成绩。

（东航山东供图）

载重平衡岗位与航班生产运行安全息息相关，刘芳更是深谙岗位职责的重要，“在平凡的岗位上作出不平凡的贡献”是她始终坚持的职业信条。“我会始终坚持对自己高标准、严要求，积极认真对待每一个航班，严谨细致地完成每一次航班保障任务，积极为公司高质量贡献力量。”刘芳一直在为实现自己的职业理想而不断努力。（编辑：孙文瑾 校对：张薇 审核：韩磊）