《中国民航报》、中国民航网 记者陈烨 通讯员王倩 报道:2024年,为期62天(7月1日—8月31日)的暑运圆满落下帷幕。自暑运开启以来,内蒙古机场集团以“干支联动”战略为引领,切实把握暑运有利时机,始终坚持以市场需求为导向,合理制定航班计划,精准开展市场营销,各项运营数据连创历史新高,全集团暑运期间共保障运输起降5.7万架次,完成旅客吞吐量645.5万人次,货邮吞吐量1.3万吨,同比分别增长5.8%、6.6%、34.8%,整体运输生产呈现出“供需两旺”的良好态势,交出了一份暑运的亮眼“成绩单”。
暑运期间,内蒙古机场集团所属各机场持续发力,呼和浩特机场保障航班起降2.5万架次,完成旅客吞吐量309.4万人次,同比去年分别增长6.8%、9.1%。支线机场共保障航班起降3.2万架次,完成旅客吞吐量336.1万人次,旅客吞吐量占集团总量的52%。
其中,8月呼和浩特机场完成旅客吞吐量158.4万人次,首次单月日均突破5万人次;霍林河机场截至8月24日,突破2023全年旅客吞吐量,创开航以来历史新高。暑运期间,呼伦贝尔、锡林浩特、乌兰浩特、通辽、乌海、二连浩特、巴彦淖尔、霍林河8家支线机场旅客吞吐量均创单月新高。
今年暑运,内蒙古机场集团的航线网络呈现诸多突出亮点:一是出行品质显著提升。呼和浩特机场在广州、上海、昆明、成都、乌鲁木齐、南京等多条航线引入宽体机运营,宽体机航线数量创造历史新高;二是“支支通”航线取得新突破。7月2日,开通了阿拉善左旗—包头—呼伦贝尔的“支支通”航线,这是国内最长的“支支”航线,跨越2400公里,实现了阿拉善千年胡杨林与呼伦贝尔大草原的“牵手”,至此,“支支通”航线网络覆盖区内12个盟市。暑运“支支通”航线共执行9990架次,完成旅客吞吐量69.4万人次,占全集团旅客吞吐量的10.7%;三是国际航班有序恢复。在稳定运营乌兰巴托、赤塔、芽庄、香港等国际及地区航线的基础上,呼和浩特机场开通至韩国首尔的国际航线,呼伦贝尔机场于7月13日开通至俄罗斯海参崴的国际航班,充分契合广大旅客在暑运旺季多元化的出行诉求。
尽管暑运周期已落下帷幕,但内蒙古机场集团仍将紧紧围绕航空主业持续发力。积极协调航空公司,大力培育航空市场,联动文旅部门及OTA平台,推出惠民航空产品,争取延长暑运加班的执行时长,确保运力有效供给。同时,牢牢抓住中秋节、“十一”黄金周假期以及航班换季工作的契机,扎实稳定地落实运力,以确保顺利实现全年运输生产任务目标。(编辑:李佳洹 校对:陈虹莹 审核:韩磊)