《中国民航报》、中国民航网 记者陈烨 通讯员王倩 报道：2024年，为期62天（7月1日—8月31日）的暑运圆满落下帷幕。自暑运开启以来，内蒙古机场集团以“干支联动”战略为引领，切实把握暑运有利时机，始终坚持以市场需求为导向，合理制定航班计划，精准开展市场营销，各项运营数据连创历史新高，全集团暑运期间共保障运输起降5.7万架次，完成旅客吞吐量645.5万人次，货邮吞吐量1.3万吨，同比分别增长5.8%、6.6%、34.8%，整体运输生产呈现出“供需两旺”的良好态势，交出了一份暑运的亮眼“成绩单”。

暑运期间，内蒙古机场集团所属各机场持续发力，呼和浩特机场保障航班起降2.5万架次，完成旅客吞吐量309.4万人次，同比去年分别增长6.8%、9.1%。支线机场共保障航班起降3.2万架次，完成旅客吞吐量336.1万人次，旅客吞吐量占集团总量的52%。

其中，8月呼和浩特机场完成旅客吞吐量158.4万人次，首次单月日均突破5万人次；霍林河机场截至8月24日，突破2023全年旅客吞吐量，创开航以来历史新高。暑运期间，呼伦贝尔、锡林浩特、乌兰浩特、通辽、乌海、二连浩特、巴彦淖尔、霍林河8家支线机场旅客吞吐量均创单月新高。

今年暑运，内蒙古机场集团的航线网络呈现诸多突出亮点：一是出行品质显著提升。呼和浩特机场在广州、上海、昆明、成都、乌鲁木齐、南京等多条航线引入宽体机运营，宽体机航线数量创造历史新高；二是“支支通”航线取得新突破。7月2日，开通了阿拉善左旗—包头—呼伦贝尔的“支支通”航线，这是国内最长的“支支”航线，跨越2400公里，实现了阿拉善千年胡杨林与呼伦贝尔大草原的“牵手”，至此，“支支通”航线网络覆盖区内12个盟市。暑运“支支通”航线共执行9990架次，完成旅客吞吐量69.4万人次，占全集团旅客吞吐量的10.7%；三是国际航班有序恢复。在稳定运营乌兰巴托、赤塔、芽庄、香港等国际及地区航线的基础上，呼和浩特机场开通至韩国首尔的国际航线，呼伦贝尔机场于7月13日开通至俄罗斯海参崴的国际航班，充分契合广大旅客在暑运旺季多元化的出行诉求。

尽管暑运周期已落下帷幕，但内蒙古机场集团仍将紧紧围绕航空主业持续发力。积极协调航空公司，大力培育航空市场，联动文旅部门及OTA平台，推出惠民航空产品，争取延长暑运加班的执行时长，确保运力有效供给。同时，牢牢抓住中秋节、“十一”黄金周假期以及航班换季工作的契机，扎实稳定地落实运力，以确保顺利实现全年运输生产任务目标。（编辑：李佳洹 校对：陈虹莹 审核：韩磊）